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3台の長所短所を教えて下さい
◆ニッサン・セレナ 3代目 C25型(2005年 - 2010年) ◆ホンダ・ステップワゴン 初代 RF1/2型(1996年 - 2001年) 2代目 RF3/4/5/6/7/8型(2001年 - 2005年) ◆トヨタ・ノア 初代 R60G型 (2001年 - 2007年) それぞれ長所短所を教えて下さい(1車種だけでもいいです)。 特に使い勝手や乗り心地居住性など知りたいです。 ※価格の質問ではありません
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質問者が選んだベストアンサー
以前、RF1/2型(後期型)に乗っておりました。1999年8月の購入時に、これらの車種を検討しました。 ただ、質問を見る限りセレナとノアはその後のモデルとなっておりますので、ステップワゴンのみの話とさせて下さい。 当時は、「ノア」は「タウンエースノア」という乗用タイプのタウンエースと言う位置づけでした。その為、一応見ましたがあまり気に入らず、セレナとステップの競合にて検討しました。 その結果で、低重心の安定感と見切りの良さでステップワゴンを選択いたしました。 その時に購入したのが「デラクシー」というグレードで、サンルーフやフォグ等の純正オプションを最初につけただけでノーマルの状態で13年乗りました。 一番気に入っていた点はやはり広さと運転のしやすさですね。とにかく見切りが良かったです。 当時の売りのひとつであった「多彩なシートアレンジ」ですが、便利だと思ったのは3列目シートの左半分をたたんで自転車を乗せた時くらいですね。ただ、二列目をフラットにして、3列目に足を伸ばして座り、リムジン気分を味わったりして遊んでいましたが。 故障歴ですが、電気系以外に目立った故障は無かったです。最後の方でサンルーフが開かなくなったり、電動ドアミラーが動かなくなったりと電気系の故障はちょっとありました。 燃費は、近所の買い物使用がメインで8km/l前後、高速に乗ると10km/l前後でした。 とりあえず私の乗った車についてですが、参考になれば幸いです。
お礼
早速有り難うございます。 3種で悩んでいるので大変参考になりました。 RF1/2型は球数も多く金額も手頃ですし、低重心な点は自分もプラスに考えています。 3列シートがホールド感を無視した凹凸の少ないシートなので、実はそこも長所に捉えています。 去年の広島豪雨災害以来、強めの雨が降ると自主避難で安全な場所に車で行って車中泊しています。 凸凹が少ないシートは横方向に寝るのも苦がないので重視しています。 ステップワゴンは古いのが難点。 セレナC25型も同様に、悪く言えばチープだけど後列シートの凸凹が少なくて気に入っています。 フォルムも良いし。 外観は縦型バックランプが好きです。 ただ内装はどれも似たり寄ったりという印象です。 今のところセレナ>ステップワゴン>ノアの順で候補にしていて、 あとは車内で快適に過ごせることに重点を置いて選んでみたいと思います。 セレナは後部席が冷房はできるけど暖房はオプション設定と聞いたもので、適した車がなかなか見つからず苦労しています。 予算は一括で30万程度しかありません。これでも当面貯蓄してギリギリ出せる額です。