- ベストアンサー
通学用自転車の購入について
この夏に通学用として、マウンテンバイクかクロスバイクを買おうと思っています。 ロードバイクは少々もったいないと思うのでやめました。 用途としては、主に通学(片道15分、往復30分)とたまにどこかへ出かけます(近場) 主に走る道は、歩道になります。 できるだけ車道を通ろうとするのですが、大通りで危ないため已むおえなく歩道を走っています。段差やガタガタしている道も多い気がします。 この条件の場合マウンテンバイクの方が有利でしょうか? 本当はクロスバイクに乗りたいのですが、道がガタガタなので危険な気がしたので質問しました。余談ですが、予算は5~7万位で考えています。
- みんなの回答 (8)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
パンクが怖いのなら、タイヤに発泡ゴムなどを入れたパンクしないタイプの自転車がいいかもしれません。重いし、乗り心地も劣りますが、どんな悪路を走ったとしても絶対にパンクすることはありません。通学ということなら長くてもせいぜい4年間でしょうし、それくらい持てばいいのだったら、こういう選択肢もあります。通学・通勤は途中でトラブルを起こさないことも重要です。
その他の回答 (7)
- ts0472
- ベストアンサー率40% (4488/11076)
私も毎日乗る通学用はシティサイクルの方が良いのでは?と思います 荷物はリュック? 雨が降ったらカッパの中に納まる? 雨が降ったら乗らない? 泥除けが無いと雨の走行は泥跳ねが凄い 雰囲気クロスバイク風で 27インチタイヤ http://www.bscycle.co.jp/greenlabel/markrosa/horizontal.html?c=0 フレーム形状の違う http://www.bscycle.co.jp/greenlabel/markrosa/staggered.html カゴは別料金 おそらく誰もが気にしている部分が「カバン(荷物)」と「雨」だと思います 量が増えても背負える 雨は乗らない となると 回答も変わってくると思います 通学は毎日の事なので
- tukin
- ベストアンサー率26% (107/409)
サイクルベースあさひの「プレジション・トレッキング」でいいかと思いますよ。 http://www.cb-asahi.co.jp/item/10/04/item100000020410.html 重い、安っぽい、等々言われるものの、自分で通勤に使ってみて十分な性能ですし。 カゴ、フェンダー、チェーンカバーが要らなければ外せばいいし、必要なら付けておけばいいです。 ただ、ダイナモライトは電池式に換えた方がいいですが。 あと、ホイールの回転が異常に悪い(ハブの締めすぎ)のもあるので、買ったら調整した方がいいかも。 別物のように回るようになります。 やり方はネットにもありますが、ハブを締めているネジを緩めたり締めたりして、ガタが出ず、回転の軽いところを探すだけなので比較的簡単ですよ。 飽きたら、少しずつ改造する楽しみもありますしね。 あとは、中古自転車チェーンの「サイクリー」でも中古、新品のクロスバイク、ロードバイク?を売ってますよ。 もしかしたら掘り出し物にも会えるかも。
- ikuzecia
- ベストアンサー率26% (364/1363)
>用途としては、主に通学(片道15分、往復30分)とたまにどこかへ出かけます >主に走る道は、歩道になります >予算は5~7万位で考えています。 カゴは有った方が便利です。 この価格のマウンテンバイクでしかもカゴ付きはお勧めしません。 この条件で最もお勧めするのはブリジストンのアルベルトです。 http://www.albelt.jp/
- Higurashi777
- ベストアンサー率63% (6222/9768)
「道がガタガタ」のガタガタ具合にもよりますが、普通にクロスバイクで良いんじゃないでしょうか? 一例:TREK 8.3DS 製品情報 http://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/city/dual_sport/ds_series/8_3_ds/ 紹介例:http://www.bike-plus.com/lineup/2015trek_83ds.html http://www.bikeplus-omiya.com/news/2014/11/trek_83ds_29.html 車道/歩道等の段差は全く問題ないでしょう。「ガタガタ」が河川敷程度であればまず問題ありません。 店舗によっては試乗可能なところがありますので、近隣で試乗可能な店舗があるようであれば実際に乗ってあれこれ確認されてみると良いでしょう。 以上、ご参考まで。
スタンドとかカギとか泥除けとか追加すると自転車本体プラス一万円はしますよ。 盗まれたり悪戯もされやすくなります。 普通の3~4万円ぐらいのママチャリにしたほうが無難だと思います。 歩道の段差や砂利道程度なら軽快車でぜんぜん問題ありません。
- tzd78886
- ベストアンサー率15% (2590/17104)
この値段のマウンテンバイクには本物はありません。ルック車なので、こんなものを買うくらいなら外部変速付シティ車の方がましです。今はマウンテンバイクはあまり売れないので、本格的なものは最低でも8万以上はします。それ以外にポンプ(シティ車用はバルブが違うので使えません)その他購入していけば10万くらいはするでしょうね。 アラヤ2014年のカタログには何とかこの予算で買えそうなMTBがラインナップされていますが、2015年カタログからは削除されています。こちらをお考えでしたらメーカーに問い合わせてみてください。 http://araya-rinkai.jp/wp/wp-content/uploads/2014/06/araya_2014.pdf
- Towa_Herschel
- ベストアンサー率9% (6/63)
クロスバイクも遠乗りがメインで、段差が多いところなんて論外ですので、 マウンテンしか選択肢はありません。あとはカゴが装着可能か、車重が どれぐらいか、もちろんいちばん重要なのは身体に合うかどうかを確認して下さい。 予算? まあ充分だと思いますよw