DCC制御模型とカンタムサウンド模型の重連

質問

１６番の模型を楽しんでいます。

元々はＮゲージから入ったこともあり、制御方式はＤＣ制御でしたが、カンタムサウンドを搭載した天賞堂製のＥＦ５８を入手したことを切っ掛けに、サウンドのある車両を走らせるようになってきました。

走行線路が短いため編成長が長くなる電車には手を出さず、貨物列車と客車をやっています。基本的には今は廃止された列車を中心にやっています。

その一つとして、北斗星とトワイライトエクスプレスを再現していますが、この牽引機も当然のこと再現したいと考えます。

トワイライトエクスプレスの本州牽引の再現はＤＣ制御ではありますが、TOMIXのEF81　トワイライト色を使用、北斗星の本州部分と北海道区間の牽引は、DCC制御のKATOのEF510と、DD51で再現しています。

最近、天賞堂のカンタムサウンドDD51を、最初はお召機の８４２号機、そして中古でですがDD５１北斗星仕様を手に入れました。

サウンドの再現性は、天賞堂の方が現実的であったので、出来れば天賞堂のDD51北斗星仕様をもう１両手に入れたいのですが、最新ロットではもう店頭在庫が無い上、廃止間近故に中古市場にもほとんど出ません。

そこで考えたのが、基本的に運転はDCCで運転しているので、カトー製のDCC制御模型と天賞堂製のカンタムサウンド機を、重連使用出来ないか、という事です。

カトー製のDCC制御器DCS50Kにある重連制御の「MU」で機能的には制御可能ですが、元々カンタムサウンド制御の車両とDCC制御の車両を重連で制御して協調運転させて、機械的に問題（故障発生など）が出ないかが不安です。

もし試した方、実際に行っている方がおられたら、ご教授ください。

回答No.1

TooManyBugs · ベストアンサー

DCS50Kは判りませんがLENZやDegitraxxのシステムでは可能です。
ただしそのままでは速度が合わずぎくしゃくした動きになります。
どちらかの速度設定を変更して特性を合わせるか別のコントローラで協調運転する事になるでしょう。

お礼

ありがとうございます。

DCS50Kと言うコマンドコントローラーは、カトーとDegitraxxが共同で開発し、日本ではカトーが、海外ではDegitraxxが販売しているもので、そのコントローラーで協調運転させるコマンドが、「MU（Multi　unit　Control）」です。

制御方式的には可能であることは、理解しておりますが、異なる制御方式（カンタムサウンドは、DCCをカンタム社が独自に拡張したシステムと聞いています。故にカンタムサウンド車はDCCで制御可能、DCC車はカンタムサウンドでは制御不能らしいです）の車両を一つで制御するのは、加速などをパラメーター調整することになることは、理解しています。

気になるのは、異なる制御方式が互いに干渉して、故障率が上がるといった問題が出ないのか、気になっているのです。

なので、今のところDCC制御車両同士、カンタムサウンド制御車同士での重連に止めているが故に、例えばＤＤ５１北斗星仕様は、ＤＣＣ制御車２両、カンタムサウンド車１両となっています。

カトーの話しでは、現在のカトーの製品はＤＣＣ制御フレンドリー設計と言って、簡単にさせるピン配置のコネクターでデコーダーを差せば、簡単にＤＣＣ化できる設計です。

しかし、この方式で使えるＤＣＣデコーダーはＤｅｇｉｔｒａｘｘ製のもの専用です。

ところが、ホビーセンターカトーで出すＤＣＣサウンドデコーダー搭載済車は、ＥＳＵのデコーダーを搭載して改造したもので、同じ規格のＤＣＣではあるけど動作が異なるので、非搭載車にＤｅｇｉｔｒａｘｘのデコーダーを搭載したものと事前搭載済の製品を重連させて使用すると、故障する原因になるので行わないで欲しいと、説明しています。

なので、ＤＣＣ制御とカンタムサウンド車の重連に、同じ様な問題が無いかが気になるわけです。