OBDIIと直結AC電源補給どちらがいいか？

質問

今回、日産エクストレイルブラックエクストリーマーXを購入する予定ですが
納車時にセルスターAR２１２EAを配線して貰おうと思っています。

ただ、アイドリングストップ機能を使った場合OBDIIが正常に作動するのか？
直結AC電源補給のほうが安定しているのか分かりません。

メーカーも責任逃れかどうかわかりませんが、はっきりとした回答は無く、
迷っている状態です。

そもそも、レーダーは、アイドリングストップを考慮した製品なのかだと思いますが
最善策を教えて下さい。

回答No.1

santana-3

セルスターの注意書きには、「一部のアイドリングストップ車は、再始動時に電源確保のため各部分への供給電圧が低下することがあります。これにより本体の電源が落ちる場合があります。」とあります。

一部の車種は不明ですし、電源が落ちれば再スタート状態になるでしょうから、OBDIIが継続して作動しているとは思えません。