タントカスタムの異音、振動について。

質問

H20年式5.5万キロのタントカスタム中古を購入しました。
エンジン？の異音と、妙な振動が気になって仕方ありません。
症状は

(1)リアの天井についているダッシュボードがカタカタうるさく、きっちり締めると振動はなくなりますが、そのうちまたカタカタいいだす。

(2)中速から高速になると、エンジン付近から金属がこすれるような、電気がショートしているようなギーギーという音がする

(3)ある程度走って、スピードを落とし始めて停車させるときに、暴走族の爆音のような、ボーボーという音がする

(4)全体的に振動があったりなかったり・・・なにかと共振した時に顕著

ネットで調べたところ、CBA-L375Ｓという車種は、エンジンマウントゴムが劣化しやすく新車購入後９年は無償で修理するとうたっています。
原因はこれでしょうか？
買ったばかりの中古車ですので心穏やかではありません。

原因と対策、および中古で購入しても新車購入から９年以内の保証の対象になるのでしょうか？
よろしくお願いします。

回答No.6

noname#215107 · ベストアンサー

No.2です。

私が、エンジンその他の部品、全て交換できたことから得た、重要なポイントは、以下の通りです。
ダイハツディーラーは、たとえ、エンジンまるごと交換する羽目になったとしても、痛くもかゆくもないのです。つまりメーカー（ダイハツ工業）とダイハツディーラー（ダイハツ○○販売））は別会社なので、修理費用と部品代はすべてメーカーに請求できるのです。

つまり、質問者さんの交渉次第では、まだ故障していない部品も一緒に交換してもらえる可能性があります。たとえ走行距離が過ぎていてもです。
今後の話ですが、エンジンオイル漏れが早かれ遅かれ発生するでしょうから、日ごろからよく点検して、うまく話を進めてみてください。

お礼

ありがとうございます。
なるほど、そういうことなのですね。
今後の参考になる重要なデータです。

回答No.5

ImprezaSTi

＞買ったばかりの中古車ですので

気になる点があるのであれば、貴方はなぜ、購入前にその店に改善要望しなかったのですか？　もしくは、購入直後だと店の保証が付いているはずなのに、何故、店に連絡・相談しないのですか？

こんな貴方の状況が分からんから適切な回答のしようがない掲示板で、適切な回答が得られると思いますか？
回答がありますが、それがそのまま、その販売店が了承するとは限りません。基本、先ずは販売店に相談でしょう！！　その中で解決できないのであれば、相談も分かるのですが・・・・

貴方の意図が、サッパリわかりません・・・・・　　交渉相手との相談よりも手軽で安易な掲示板に流れるのですかね？

お礼

ありがとうございます。
交渉にも知識がないと失敗したりやりこめられる可能性があります。
皆さんの幅広い意見を聞いて行動しようと思いました。
おかげさまで適切な意見を取り入れ、うまくいきそうです。
特にNO2様のご意見は貴重で、中古車ディーラーに先に行っていたらどうなっていたかわかりません。
あなたの考え方は普通だと思いますが、わたくしも子供ではありませんのでその辺のことは理解しております。

回答No.4

kmkkeii

私も去年平成20年式のダイハツミラを中古で購入して

エンジンマウントを無償交換してもらいました。

走行1000キロでかなりオイルが減るので相談したところ無料でエンジン交換してもらえました。

先に中古車屋でいいんじゃないですか。

この車はエンジンマウントなどの無償交換の対象になっていることも言ったほうがいいでしょう。

お礼

ありがとうございます。
本日ダイハツ販売店で点検してもらいました。
予想通りマウントの消耗でエンジンが振動しているようです。
無償でマウント交換し、症状が直ればそれでハッピーエンド、症状があるようだと中古車ディーラということになりました。

回答No.3

noname#215107

リコールではないことに注意してくださいね。

異常が出た場合のみ、必要な部分を修理するということですから。

CBA-L375Ｓ（タント）だけではありませんが、同年代の多くの車種で以下の項目が延長保証となっています。
・エンジン（オイル漏れ）・・・10年、距離は無制限　（状況によってガスケット交換のみから、エンジンそのもの交換まで対応あり。）
・ラジエータファンモータ（ファンとモータASSY一式）・・・・７年または１０万キロ以内の早いほう
・エンジンマウント　・・・９年、距離は無制限
・ウォータポンプ　・・・７年または１０万キロ以内の早いほう
・ヒータブロアモータ　・・・７年または１０万キロ以内の早いほう

ちなみに私のダイハツ車は上記、すべて無料で交換してもらいました。（１０万キロ超えていて、まだ壊れていない部品もあったのですが（笑）、ディーラーの店員との話の進め方次第です。）

お礼

ありがとうございます。
異常が出た場合のみ修理なのですね。
勘違いしておりました。
勉強になりました。

回答No.2

noname#215107

＞取り急ぎ中古車ディーラーに確認してみます。

ダイハツ販売店に相談してください。

お礼

ありがとうございます。
中古車保証期間内なので、中古車ディーラーに相談かと思っていましたが、ダイハツの方がいいということでしょうか。
手順として、まづは中古車ディーラーにこの旨伝えて、ダイハツへ持っていきます。
リコール問題で解決しない場合、中古車ディーラーに持っていきたいと思います。

回答No.1

noname#215107

エンジンマウントは問答無用で交換してもらいましょう。
新車のように静かになります。

ついでに言いますと、そのエンジン（KF-VE）は、エンジンまるごと延長保証（無期限）になっています。
症状によってはエンジンまるごと交換してもらえますよ。

お礼

ありがとうございます。
そんなに問題のある車だとは知りませんでした。
取り急ぎ中古車ディーラーに確認してみます。