車体の細身なネイキッドバイク

質問

普通二輪免許で乗れるネイキッドバイクで、
できるだけ車体の細いものを探しています。
マンションの駐輪場の通路が狭く、幅950mmの通路をバックで通らなければならないので、カタログスペックに現れるようなハンドル幅ではなく、ウインカーやマフラーも含めた幅の細いものを教えていただけないでしょうか？
物理的にはそりゃ大きなバイクでも通れるかもしれませんが、急いでいる時等不便なので…
現在はスーパーカブに乗っているのですが、それでもゆっくり通らないと壁面にぶつけそうでヒヤヒヤしています。
SR400のようなオールドルックのレトロなバイクが好みです。

回答No.3

Akesimu2149 · ベストアンサー

ST250とかVANVANとかですかね？
ググッてみたら
ホンダのFTRとかも軽量ランキングでは上位にありましたよ。

ネイキッド以外ならグロムとか小さそうです。

回答No.4

kuma56

揚げ足を取るつもりはないのだが、何を求めているのかが質問文から判明しにくい。
とりあえず、幅の狭いバイクを探しているらしいというのは判るが、その他が漠然としすぎているようだが・・・・
そもそも、冒頭の"普通二輪免許で乗れる"　っというのは、原付～400ccまでと考えていいのか？
"ウインカーやマフラーも含めた幅の細いものを教えていただけないでしょうか？"っとあるが、スーパーカブで "壁面にぶつけそうでヒヤヒヤしています。" っとなっているって事は、カブはウインカーやマフラーが当たりそうになっているのかねぇ？？
カブって50ccの奴かい？
だとして、そのカブでつらいのなら、リトルカブにするとか思い切ってモンキーにしたらどうなる？
それともそのカブって110ccの奴かい？
だとしたら原付は選択肢外かい？
"SR400のようなオールドルックのレトロなバイクが好みです。"ってあるけど、じゃぁSR400はダメなのかい？
ダメだとしたらその理由はどこにあるのかなぁ？？
たしかに、カタログスペックで見る限りはSRはカブより大きいことになるけどね。
それと、選択肢は現行車種に限るのか？
それも新車で考えていいのか？中古車も含めるのか？
そうなると予算も選択に当たってウエイトを占めてくるけど、金に糸目はつけなくていいのかい？
また、すでにカタログ落ちしているモデルでもいいのかい？
ヤマハのSDR（200cc）なんてとてもコンパクトな車体だけどもうだいぶ前のモデルになるし２stだしって、かなりマニアックなんのになるけどどうなんだい？
http://www.bbb-bike.com/history/data68_3.html

そういえば、YBR125について質問していたみたいだけど、こいつはどうなったんだい？？
YBRがokなら
http://www.bright.ne.jp/lineup/ksr110/ksr110_spec.pdf
こんなの↑はどうだい？

本当にいいものを探したいのなら、一方的な質問だけじゃなくそれを絞り込んでいくようにした方が、よりよいアドバイスが貰いやすいと思いますよ。

回答No.2

noname#206004

排気量は？

回答No.1

h90025

わざわざOKWaveで質問されている事から、ありきたりでないバイクをお探しなんだと推測します。
スズキ・テンプターはどうでしょうか。