★軽自動車＋雪＋坂☆

質問

関東出身で完全無欠な典型的女性ペーパードライバーです・・・。
北陸地方の大学に入学したのですが、車無しの生活が不可能な事に（やっと）気付きました・・・。
そこで中古車を購入しようと思うのですが、いったいどの車を選べば良いのかわかりません。
希望としては・・・

(1)軽自動車希望です（５０～７０万円希望）
(2)結構、雪が降るらしいのでそれに対応出来る
(3)大学に行くまで強烈な坂道が・・・頑張って登ってくれるコを希望
(4)あまり外見にはこだわりません
(5)社名と詳しい自動車名、理由も聞かせて頂ければうれしいです

友人に聞くと「ジムニーやパジェロミニが良いんじゃないの」と教えてくれましたが、それについても教えて頂ければ幸いです。
家族も車を持っておらず、まったく車の知識が無い（トヨタから「セダン」と言う車が販売されていると思っていたほどです）のでよろしくお願いします。

回答No.18

R_Myte

#3のR_Myteです。

少し間に、色々な意見が出ているようですので補足をさせていただきます。

大学入学ということで年齢は21歳未満と勝手に判断させていただきましたので、
貴方の希望と任意保険の保険料を考慮して、軽自動車をお勧めしました。
（軽と普通車では任意保険を含めると年間維持費で最低でも10万円程変わります。）

しかし、車の維持費を気にされないなら、小型車か普通車で
4WDのATが一番良いです。
（4WDでも、雪道での坂道発進は、それなりの慣れが要りますので・・・）

また、慣れない人が、パートタイム4WDの車を運転しますと、2WDモードと
4WDモードの切り替えを忘れて、雪道でも気が付かずに2WDで運転して事故を
起こす事もよくありますので、フルタイム式、もしくは、
リアルタイム式を選ばれる事をお勧めします。

回答No.17

noname#21649

女の子向けではないのですが.園芸店で買った砂を100kgつんで.「道があってもなくても走り」回っている子供の愛車です。
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/carry/frame.htm
若干高いのですが
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/every/index.html
商用車はいつでもどこへでも走れなければなりません。
具体的条件は.近所のお店の集配車を見てください。
必ず「走れる」車は商用車です。

お礼

ありがとうございます。
なかなかゴツイですが、必ず走れるって重要ですよね。しっかりと検討してみます。

回答No.16

Plinker

追加！

参考URL：

http://gazoo.com/meishakan/meisha/tokushu03/celica_konjaku02.asp

回答No.15

Plinker

FFとういのは前輪駆動のことです。
エンジンの下にある前の２輪だけにエンジンのパワーが行ってます。
後ろの２輪はついてきてるだけです。
安く作れて室内が広く取れるのでいまの安いクルマは
ほとんどこの形式か、
これをベースにした４ＷＤです。

スポーツカーでもいいならスポーツカーにしましょうよ！
運転が楽しいクルマに乗ると運転がうまくなりますよ。
セリカは運転したことないですが、雪道では楽しいに違いない！
あと万一オートマの方がよければ
スポーツ系のクルマはＡＴの方が１０～３０万円くらい
安くなります。

参考URL：

http://www.pierre-web.com/celica/picture/index.shtml

お礼

わざわざ追加で答えてもらってすみませんでした。
まったくスポーツができないのでスポーツカーはまったく考えてませんでした。
でも、雑誌で見ると妙に安かったりしますね。
まだこの価格のバランスがわからないんですよね～。
ありがとうございました。

回答No.14

Plinker

どの程度の走破性を求めるかで判断すればいいでしょう。
除雪してあるところだけ走れればいいのであれば
乗用車タイプの４ＷＤで十分でしょうし、
駐車場の吹き溜まりでもスタックしたくなかったら
ジムニーになるのでは？
考えてみたら雪で動けなくなってるのを見かけるのは
ほとんどＦＦばかり。
普通の軽の４ＷＤでも十分なのかもしれません。
維持費の問題がないのなら軽でなくて普通車の方が
お勧めです。
一般論ですが軽は需要が必ずあるので中古では割高になります。
ただしコンパクトカーもいまは人気なので割高だと思います。
この手のクルマにはあまり興味がないので最近は相場をチェックしてませんが。
マーチ、デミオあたりで検索してみてください。
話がそれますが先代のマーチにはあまり乗って欲しくないです。
（なぜか先代マーチに乗ってる女の人にはものすごく運転が下手な人が多い。
他の車種や現行のマーチではあそこまで下手な人は見たことがない。もしかしたら車が悪いのかも）
普通車で割安なのはセダン系です。
普通車で４ＷＤで割安なのだとＳＴ２０＃系の
セリカＧＴ－Ｆｏｕｒが予算の範囲内ですが
４ＷＤターボのスポーツカーはダメでしょうか？

後半の話はぜんぜん役に立ってないですね。すいません。
中古車選びは時間が掛かりますが、雪までに欲しいのであれば
まだ時間がありますから４ＷＤをキーワードに
いろいろ見てみたらどうでしょうか？
９月くらいまでに買えれば雪が降るまでにクルマや運転に慣れることができると思います。
そのうち自分にあったタイプのクルマや
惹かれる車種が出てくると思いますよ。
あと、４ＷＤのシステムはクルマによってまったく違うので
知りたくなったらまた聞いてください。

お礼

まずは「先生！ＦＦってなんですか！」
たしかに中古車雑誌を見ると軽自動車ってあまり安い感じしないんですよね・・・。
ここはお父さん車のセダンでも良いのかなって気もしてくる今日この頃です・・・。
４ＷＤターボのスポーツカーでも予算が許すならって感じですね～。

回答No.13

hana10_26

こんばんは。
初めに　『関東出身で完全無欠な典型的女性ペーパードライバーです・・・』と有りますので私的意見で申し訳有りませんが、学生でペーパードライバーですので予算が20～40万ぐらいでも良く有りませんか？

長く乗る御つもりなら構いませんが・・・・
車を維持管理するには以外にお金が掛かります。
（30代のお父さんですので守りに入っています）

本題です
当方は北海道ですので選択肢にFR（後輪駆動）は有りえまん。
北陸と北海道では雪質や残雪状況が違いがいますが、
４WDを買うのが間違い無いと思いますが、急が付く運転は
どんな車でも危険です。

具体的な車名（低予算）
＊アルト
＊ミラ
＊ミニカ
＊ミニカトッポなど
具体的な車名（それなり予算）
＊ネーキッド
＊スイフト
＊ワゴンＲ
＊ムーヴ
＊プレオ
この様な車ですね。

当方の勝手な意見ですが参考にして下さい。

お礼

お父様、ありがとうございました（笑）
やはり具体名を出してもらえると助かります。
予算別にしてもらえたのも感謝です。
予算に関しては店頭で見て「安い車の相場ってこんな感じなのかなぁ～」と漠然と考えてました。
あまり２０万円とか見たことが無かったので・・・。
たしかに最初はゴツゴツぶつけそうです（苦笑）
参考に探して見ます！

回答No.12

HOKK

えっとバリバリ道産子のＨＯＫＫと申します。
自分はＨ７年のスバルVIVIO（KK3）に乗ってます。ターボなしなので、坂道はかなり苦労します。一応５速マニュアルなのでギアチェンジで何とか上ってくれてはいますが（笑）冬道の走行性はあまり悪くなかったと思います。まぁ去年のドカ雪では使い物になりませんでしたが…。でも軽自動車よりは常用タイプの四駆の方が冬道夏道どちらもストレスがかからないのは事実です。
乗用車で日産のミストラルとかも良いかもしれないですよ。たしか燃料は軽油だったので、維持費でかかるといえば保険代と税金ぐらいでしょうか？まぁペーパードライバーさんとのことで車の大きさになれるのに少々時間かかるかもしれませんが、慣れてしまえば冬道走行の大きな力になるかもしれません。値段も５～６万キロ走行でだいたい70万弱ぐらいだと思います。
あとラシーン(日産)とかも良いかもしれません。一応四駆もありますし、小さめの車なので割と運転しやすいかもしれません（自分で運転した事が無いので詳しい事はわかりません）。
まぁ軽でも良いかもしれませんが、その車で遠出したり、人を乗せて走る事を考えれば、乗用車の方が疲れないし、装備の面でも充実してる事が多いですからね。
それからターボ車はあまりお勧めしません。ターボの利き始めが唐突だったりするので、ゆっくり（時速10キロとか）走りたい時や、慎重な運転を要する時など、扱い方が難しいからです。あと、メンテナンスもいろいろとかかります。例えば、エンジンを止める前に少しの間アイドリングをしないとタービンを傷めてしまったり、オイル交換もまめにしなくてはいけない事もあります。まぁそれなりの知識をもっていれば良いのかもしれませんが、ターボ車にする時は、お店の方にメンテナンス方法をしっかり聞いてください。
あとタイヤですが、スタッドレスタイヤは車購入時に付いてるものと、新たに購入しないといけない場合があります。あとはディーラーさんに「スタッドレスも付けてください」って聞いてみると、タダで付けてくれる場合もありますよ。

お礼

バリバリ道産子ＨＯＫＫ、ありがとうございました！
また新しい車の名前を教えていただいて選択の幅も広くなりそうです。
でも、車ってガソリンでしか動かないんじゃないんですね（軽油というものをそもそも分かっていないもので・・・）
ターボもやっぱり長所と短所があるようですね。
まだまだお勉強ですね～。

回答No.11

he-goshite-

多くの方がすでに答えておいでなので，ひとつだけ付け加えて・・・
冬は早めに冬用タイヤ（スタッドレスタイヤ）に交換すること。現地で購入するのなら，お店の人からアドバイスがもらえると思いますが，心得て置かれますように。
　ひとつだけじゃなくなりますが（笑），ウィンドウォッシャー液やエンジンオイルなどの冬対策もお忘れなく。

お礼

私はタイヤ交換など出来ないので（我ながらダメダメですね・・・。）お店の方は納車のときにから２年間、スタッドレスタイヤを履きっぱなしでまた２年後に来て様子を見ましょうって事をおっしゃっていました。
寒冷地ならではのオマケにてんてこ舞いしそうです。
ありがとうございました！

回答No.10

S40

雪道素人ですが、昔読んだ本でも車重を取り上げていました。
雪が降っても除雪されていることと思いますので、荒野を冒険する車よりは、雪の人の住むところを走る車が必要だと思います。
除雪されて車が走ってつるつるの道では車重が軽いほうが何かと有利だそうです。これは接地面積当りの支持すべき荷重からです。

お礼

車重ですか・・・。
やっぱり軽自動車で４ｗｄがファーストチョイスなんですかね。
最近はコンパクトカーでもイイ気もしてきましたが、揺れに揺れています・・・。
あぁ～～・・・迷うワ～。
雪が恨めしいです（まだ遭遇してませんが）

回答No.9

Plinker

他の回答者の方がほとんど必要なことは答えてらっしゃいますが

ジムニーやパジェロミニみたいなタイプだと
タイヤが大きいので普通の軽と比べるとタイヤ代は
高いです。
あと、５～７０万の予算だと
ジムニーならあまり新しいのや綺麗なのは買えないと思います。
よく選ばないと結構古いのや走ってるのを買うことになるかと。
普通の軽の４ＷＤでも路上ではあまり困ることはないと思いますが
除雪されていない駐車場などではジムニーみたいな
（クロカン四駆といいます）が圧倒的に有利です。
降雪期、普通のクルマなら駐車スペースを見つけるのに
苦労しますが、この手のクルマなら他の車が止められない
場所に突っ込めます。
あとは朝急いで出かけるとき、ひざ位まで雪があっても
駐車場の雪かきをしないでそのまま出て行けます。
ＳＵＺＵＫＩファンなのでジムニーを買って欲しいですが
降雪期のためだけに買うのはもったいない気もします。

＞大学に行くまで強烈な坂道が
もしかしてＫＮＺ大学ですか？
雪道運転教えますよ（笑）

お礼

残念ながらＫＮＺでは無いです（笑）
スズキのお店に行ってジムニーを見てきましたが、中古でもなかなか値段の下がらない根強い人気機種だとか・・・。
新しい丸っこいジムニーは気に入ったのですがお値段が・・・。
ちょっと手が出ないっぽいですー。