トヨタのプログレのブランド力はクラウン並ですか？

質問

トヨタのプログレって、不人気車でしたがでは、プログレのブランド力自体は、クラウン並みでしたか？

それともセルシオ並みですか？

あるいは、マークIIよりは上だけど、クラウンよりは下でしたか？

回答No.15

Kon1701 · ベストアンサー

ブランド力がある、というのはどういうことかを考えれば自明だと思追います。ブランド力がある、と言うには、その名前が広く認知され、好意的なイメージを持たれることです。その結果として、その商品を選択する人、あこがれる人が多くなります。

プログレ、ここには車に詳しい人も書き込みますから知っている人の回答がありますが、世間一般でプログレを知っている人はどのくらいでしょうか？　既に消えた車ですから、5%にも満たないのではないでしょうか？　1%以下かもしれません。一方、クラウンやマークIIは過半数の人が知っているでしょう。そして、車のイメージはどうでしょうか？　クラウンは社有車にも使われるなど、質の良さは知られているでしょう。マークIIも、上級の車として良いイメージが定着していると思います。更に言うなら、カローラは車名が広く知られていますし、上級車ではないけれど多くの人を満足させる品質の良さ、割安感、安心感など良いイメージが確立していると言えます。
一方、プログレはそもそも知られていない時点でブランド力がありません。知られていないから買いたいと思う人、あこがれる人もいません。仮に街角で見かけても外から内装はわかりませんから、ただの大衆車並みの大きさの車、としか見てくれません。良い車と、思ってもらえる要素が少ないのです。つまり、ブランド力は全くない、となります。私は、プログレのブランド力はカローラどころかビッツにも及ばない、と思っています。

質が良ければブランド力があるわけではありません。たとえばカバン、ブランドとして広く知られる商品が多数あります。それに対抗して革職人さんが材料を吟味し、手間をかけて作ればブランド品を上回る品質のかばんを作ることはいくらでもできます。でもそれ1点2点ではブランド力はありません。ブランド力を持つには、その良さが広く知られる必要があります。プログレは売れず単発で終わってしまったのでブランド力を持つには至らなかった、となるのでしょうね。

お礼

なるほど。プログレはホントにブランド力は全く無い車なんですね。となるとクラウンやマークIIやセルシオみたいに憧れを持たれないある意味変わった高級車なんですね。

回答No.6

khngrncr

ブランド力、ということを「誰もが知っている」という点で考えると「マークII」や「クラウン」、まして「セルシオ」にはとても及ばなかったのではと思います。

トヨタ・プログレ/ブレビスは「小さな高級車」（ほぼ５ナンバーサイズ）として発売されたように記憶していますが、トヨタのように車種（ラインアップ）がたくさんある場合、購入する側が思うことは、大型＝高級車（大きいほうが「車格」が上）となってしまい、販売は振るわなかったようです。

シャーシなどはクラウンのものを使っていたと記憶していますが、普通そういうことは気にもしないものでしょう・・・

今考えてみれば、とても意欲的な、稀有な車種だったのではと思います！

プログレ/ブレビスは「知る人ぞ知る」高級車というところでしょうか？

お礼

回答ありがとうございます。購入者は、車はボディーサイズが大きければ大きいほど高級となるんですね。

回答No.5

noname#203454

あれだけ前とその前の質問で回答を貰いながら、それらの回答を無視してまた質問ですかぁ……
ま、障害があるとのことなので仕方ないかもしれませんが。
プログレのブランド力があれば、今でも残っているはずなのは既出の通りです。
普通の頭脳なら考えるまでもなく分かることです。
あっ、普通ではないのでしたね。
失礼しました。

お礼

結局は、プログレはブランド力が無かったから消えたのですね。

回答No.4

Lady_osaka

コロナサイズにマークIIのグレードを与えるという
コンセプトの車だったと思います。

もっとも一部の車好きしかプログレなんて知らないので
実質的な世間の扱いは、マークIIより大分下だと思います。

日本ではこのセグメントは成立しないのですね。

お礼

世間での扱いは、高級車でもマークIIより下になってしまうんですね。

回答No.3

Kon1701

ブランド力はなかった、と考えるのが妥当でしょう。マークIIの方が上だったと思います。

お礼

ある意味、大衆車のマークIIの方がブランド力はあったんですね。

回答No.2

rpm243

別枠

回答No.1

hide--777

ブランド力って？？
ブランド力があればプログレは無くなってないと思いますよ。

格付けって事ですかね？

そもそもプログレは小さい高級車で売り出してたと思います。
クラウン並の高級車ですがクラウンは大きすぎるって人が
ターゲットだったと思います。

値段もマークIIよりも高く、クラウンに近かったような。

ただ需要がなかったんでしょうね。
フルモデルチェンジもせずに消えましたからね。

お礼

ブランド力は無かったんですね。