ソリオ ＤＪＥ ２ＷＤ

質問

平成２６年式スズキソリオに乗っております。
以前はステーションワゴン型の4ＷＤに乗っておりました。

居住地は東京都内なのですが、年に４～５回スキー場に
行ったりします。

以前所有していた4ＷＤはハイオクでフルタイムだったので
燃費が悪く、今回は２ＷＤで燃費の良いレギュラーの車を購入しました。
今回購入した車にはＥＳＰという横滑り防止装置が付いているのですが
ＦＦでは雪道が不安になってきました。
今のうちにソリオの4ＷＤに買い替えた方が良いでしょうか？　　
それとも２ＷＤ＋ＥＳＰで高性能なスタッドレスタイヤ装着で大丈夫でしょうか？

宜しくお願い致します。

回答No.4

noct_nik · ベストアンサー

都内在住で、冬期の雪道走行はほぼないに等しく、スキー場も年に4,5回程度ですから、FF車で十分だと思います。
4WDの優位性は、雪道の上り坂など、スリップしやすい路面での発進のしやすさはありますが、走行中の滑りやすさは殆ど変わりません。
FFであろうが、4WDであろうが、タイヤのグリップを超えれば滑るのは同じことです。

ワタシは北国育ちでしたが、平坦な地域だったので、車はずっとFFでした。
4WDが必要な人は、積雪地で坂道の多い地域、車が動けなくなると命にかかわるような地域の人が多いです。

ソリオの4WD車も、所詮はFFベースの生活四駆なので、雪道で発進しやすい以外は、走行安定性に寄与するものではありません。走りだしてしまえば、滑りやすさは変わりません。
心配なら、スキー場手前でチェーンを巻けばよいでしょう。まあ実際には、余程のことがない限り、チェーンのお世話になることもないですが…。

たいてい、スキー場などの手前の道で、路肩に落ちている車は、雪道に慣れない地名のナンバーが付いた4WDってのはよくある話ですよ。
ラフに走る4WD車より、慎重に走る2WD車のほうがはるかに安全だったりします。

回答No.3

adenak

それぐらいの頻度ならわざわざ４ＷＤにしなくてもとおもいますよ。タイヤチェーンまたはそれに変わるものを準備すればよいです。昔は冬でも普通タイヤにチェーンで走ってましたがそれもＦＲでした。ただチェーンは横方向のグリップはあてにならないですからカーブはゆっくり回って下さい。ＦＦならチェーンのつけ方も簡単ですよ。いろいろ種類が在りますから適当なものを選んで冬に向けてつけ方を練習して下さい。

回答No.2

FEX2053

大丈夫と思えば大丈夫ですし、ダメだと思えばダメです。

基本的にスキー場へはどの道もしっかり除雪済みですし、
ブレーキの利きは2WDでも4WDでも変わりません。2WD
と4WDの差は、凍った坂道や吹き溜まりの脱出能力に
出てきますが、逆に言えば、そういう問題がない場所で
なら、差が出ないってことで、よっぽど変なスキー場でない
限りそういう問題はないでしょう。

あとは、「行ったら吹雪で車が埋まった」って時で、これ
ばかりは4WDと2WDの差がしっかり出ます・・・。

回答No.1

hanayamadaikiti

どんな車に乗っても乗り手の扱い方次第です。

４ＷＤに乗ってたって過信で滑ってクラッシュする人は多いです。

雪国に住んでたって４ＷＤを買わない人だって居ます。

車の特性に合わせた積雪時の走り方をすれば
実用レベルでは不便は無いかと思います。

凍結路面もスピードを緩めず走りたいとか
新雪の峠道を深夜ダッシュで走りたいなら別ですがね。