ロードバイクのメンテナンス(初心者)

質問

ロードバイクの部品交換、メンテナンスについて質問させてください。
数年前にGIANT-OCR3を購入して往復45Kmの通勤に2.5年間使用しました。
その後転勤などの都合が有り2.5年ほど乗っていなかったのですがこの度元の職場に戻ったためまた通勤に使用したり、休みの日にはツーリングに行きたいと思っています。

ところが変速機始めあちこちの調子が悪いためショップに持ち込んだところすごく嫌な顔をされ、大袈裟に言うと「乗る資格ないね」との態度でした（ちなみに購入したショップは廃業してしまったので違うショップです）。あまりにひどい言い方だったので「では、結構です」と言って修理せずに自分でメンテナンス本を購入しディレイラーの調整を試みたのですが上手くいかずどうしようもない状態になってしまいました。
仕方なく先のショップとは別のショップに相談しに行ったところ「解りもしないくせに適当にいじってメチャクチャにしてから直してと言われても困るんだよね」と、また嫌な顔をされてしまいました。

以前に自転車の事故で大怪我をされた事故が報道された時に巷では「自らきちんと整備をしないのがいけない」というような意見が多々ありました。
メンテナンスの重要性はある程度理解しているつもりですが、全くの初心者はどのようにすればよいのでしょうか？
今から新しい自転車をどこかのショップで購入し直してそこで媚を売りつつ仲良くしてもらいながら教えてもらうしかないのでしょうか？
自転車、特にロード系に乗っている方は皆どうしているのか知りたいです。

ショップに不快感をもちましたのでロードに乗っている方と親しくなれれば教えてもらえないかな？と思いまして、自分は神奈川県の境川沿いに住んでいますので川沿いにはロードバイクの方がたくさん来られていますので、先日「こんにちわ」と話しかけてみたのですが・・何か集団の仲間意識が強いというか、新参者で初心者を見下した感じで「数年前のOCRなら整備してもしょうがないんじゃないの」って感じでした。
OCR自体「ロードでなくママチャリと同じでしょ」と言われる方もおりますが、そういうものなんでしょいうか？

長文になってしまましたがお聞きしたいのは、
・ほとんど知識のない初心者でも部品交換やメンテナンスは市販の教本などを見ながら覚えられるものでしょうか？
・数年前の安価な自転車を整備ってもしかたないのでしょうか？
・自転車ってとても気持ちのいいものだとは思うのですが、それなりの障害をクリアしないと気軽に乗ってはいけないものなのでしょうか？

本気で自転車、特にロード系に乗っている方からすれば私の認識が「甘い」と思われるかもしれませんが、アドバイス等頂ければ幸いです。
どうか宜しくお願い致します。

回答No.10

emptyroom

いろいろと質問とは関係のないコメント投稿が多いですが、私は要点だけ。

- ほとんど知識のない初心者でも部品交換やメンテナンスは市販の教本などを見ながら覚えられるものでしょうか？

もちろん可能です。自転車が好きなら基本的な整備方法なんてすぐ覚えられるはずです。徹底的な作業をしようとすれば専用工具が必要な作業もありますが、基本的なメンテナンスは要領さえ覚えれば中学生でもできるはずです。時間をかけて丁寧に作業すれば、プロの作業とクオリティが違うということもほどんどないでしょう。作業の早さはプロにかなわないと思いますが、あれこれ大層なウンチクを語るほど複雑な機械ではありませんので（レースをするなら話は別ですけれど）。ただ、質問者さんはこれまで全くのノーメンテナンスだったとのことなので、基本的に機械いじりが好きな方ではないんでしょうね。また、そういう方はドライバーの回し方も知らなかったりするので、その分要領を覚えるのには時間がかかるでしょう。中途半端にやるなら、やらないほうがいい、というのは他の方もおっしゃっておられる通りです。

- 数年前の安価な自転車を整備ってもしかたないのでしょうか？

これまでノーメンテナンスで、しかもかなりの距離を走っていると思われますので、整備というよりも交換が必要なパーツが大半だと思います。タイヤ、ブレーキシュー、ワイヤー類、チェーン、ギヤ板、スプロケットはまず交換した方がいいでしょう。場合によってはホイールだって交換する必要があるはずです。もし整備に出すとオーバーホールで工賃数万円とるような店もありますので、そうすると新車買った方が手っ取り早く安上がりということは当然考えられます。

- 自転車ってとても気持ちのいいものだとは思うのですが、それなりの障害をクリアしないと気軽に乗ってはいけないものなのでしょうか？

他人と関わるのであれば、それなりの作法というものはもちろんありますよ。あなたが他の自転車乗りと関わりたいのであれば、そうした作法に従った方が良いでしょう。ただし、自転車乗りと言ってもカテゴリーがいろいろとありますので、それぞれ作法は違います。とりあえず、ピチピチのレーサージャージ系の人々とはカテゴリーは合わないと思いますよね。で、自転車屋にもこのカテゴリーがあるんですよね。そこら辺の見分け方が分からないと、ショップ選びもままならないという閉鎖的な世界ではあるのが、自転車業界です。

まとめ
整備を覚えたいのであれば、その自転車は練習用にちょうどいいのではないですか？いじり壊したり、ネジ山かじってどうしようもなくなったりするのは誰もが通る道です。

最後に、わりと真剣系ピチピチ系レース系ロードバイク乗りの私が思うのは、質問者様はやっぱり自転車愛してない系の自転車乗りと思われるわけです。で、自転車に毎日乗っていて、整備も自分やるとなれば、それは自転車愛している系自転車乗りなわけですよ。愛が先か、整備が先か、それがこの問題の確信ですね。

お礼

回答ありがとうございました。

やる気があれば出来るはずという事をあらためて認識いたしました。これからはチャレンジしてなんとか覚えていきたいと思います。

新車に買い換えることは今現在考えないようにします、もし今後新車を買ったとしてもこれまでのOCRへの懺悔の気持ちと、自分自身への戒めを含めて大切に整備するよう努めてみます。

「質問者様はやっぱり自転車愛してない系の自転車乗り・・・」
確かにご指摘のとおりかもしれません、これまでただ単に走っていて気持ちいいというだけでした、本当に自転車で走るのが好きなら、道具というかマシンにももっと気を使ってしかるべきだったと反省しています。

ありがとうございました。

回答No.9

chiha2525

あなた自身に問題があるんですよ。
整備なんてネットで調べてもごろごろ書かれているのに、ほとんど知識が無いなんて調べる気も知ろうとする気もないのでしょ。

ひどい状態の自転車をみて悲しい顔をし、『ちゃんと整備しないと自転車がかわいそうだよ』と言われたのを、『勝手に乗る資格がない』『解りもしないくせに適当にいじって』と言われたと、あなたがさも自分が正しくお店の人が悪人であるかのように、作り話も交えて書いているのでしょう。
おそらく、そういうところが問題なんだと思います。

お礼

回答ありがとうございました。

そうですね、おしゃられたことも真摯に受け止め反省するようにします。

ありがとうございました。

回答No.8

ぐれんふぃでぃっく（@tepoglen）

私も経験あります。
非常に質問者様のお気持ちがよくわかります。
私も全く同じで経験があります。

昨今の自転車店、それを取り巻く環境、特に懇意にしている客(常連といわれる客)、ロードバイク歴が長いというだけで新参、初心者と差別し小馬鹿にする態度には反吐が出るほど嫌悪しております。
誰でも最初は初心者なのにその頃の気持ちを簡単に忘れ、他人を下すことによって相対的に自分が浮いたように感じ悦を得る輩がこの業界、ライダーには多すぎます。

初心者なのですからわからないのは当然なのです。
常識ってものすらわからない。聞きたいことすらどうやって説明すればいいのかすらわからない。

大丈夫ですよ。
かく言う私も初心者です。100年前からロードバイクに乗ってるわけではありません。
店を開いているわけではありませんしなんの整備資格も持ってません。つまり永遠の素人です。
で、ブログ初めました。
自分の自分による自分のバイクにためのメンテナンスブログです。

「ロードとクロスとメンテとブルベ」

参考になれば幸いです。

お礼

回答頂きありがとうございました。

優しいお言葉を頂けてホントに感謝申し上げます。

ブログ拝見させていただきました。
大変参考になりました。
今後ちょくちょく拝見させていただきたいと思います。

ありがとうございました。

回答No.7

monogusa_2

・ほとんど知識のない初心者でも部品交換やメンテナンスは市販の教本などを見ながら覚えられるものでしょうか？
＞定年後、自転車の出張修理屋をしています。
自転車については、独学で、修理本を見ながら、覚えました。
今なら、自転車の用語を覚えれば、回答者の方が書かれているメンテナンスの仕方を解説したサイトが見つかりますから、自分で修理しやすい環境は整っていると思います。
意欲があれば、大丈夫、覚えられます。

・数年前の安価な自転車を整備ってもしかたないのでしょうか？
＞自転車で、数面前と比べて進化しているのは、カーボン素材ぐらいです。
パーツによっては、古いものの方が、いい素材を使っています。
ちょっと古すぎますが、1980年代の、自転車パーツが好きで、家の中に転がっています。
OCRならフレームがしっかりしているので、後10年は消耗品を交換して乗れると思います。

・自転車ってとても気持ちのいいものだとは思うのですが、それなりの障害をクリアしないと気軽に乗ってはいけないものなのでしょうか？
＞そんな自転車屋さんが多いのが少し寂しいですが、お客様が好き、自転車が好き、修理が好きといったお店も少なからずあります。ブログや、SMSで修理記事を書いているお店は、結構当たりのお店が多いです。
不安を感じられるかもしれませんが、出張修理の自転車屋さんにも、そんなお店が多いですよ。
自分で、修理をしようとして、手に負えなくなったお客様は、大好きで、修理手順をしっかり見て頂いています。

余談ですが、ディレイラーは、リアより、フロントの方が、調整は難しいです。
どちらも、ワイヤーの張りを緩めた状態に変速機を置いてから、ワイヤーをなるべく張って、固定し、アウター受けで調節していきます。
状態を書いて、出来れば、型番も書いて質問されれば、こちらのサイトでも、修理方法の回答が得られますよ。

お礼

回答頂きありがとうございました。

やはりもっと自分でいろいろ調べたりする意欲がひくかったと反省しています。

これからは根気よく投げ出さずに覚えていきたいと思い直しました。

初めて買った自転車なので大切に整備して乗り続けられるよう頑張ってみます。

ありがとうございました。

回答No.6

USB99

私は一人でコツコツやっています。ＢＢの交換とか、道具類をたくさん購入する必要がありますが、楽しいので。ただし、中華も持っているので、そっちで練習してから本番はしています。
新車を買って、ＯＣＲ３は練習用になさったらいかがですか？

正直、買った店でないと、嫌な顔をする店は少なくないです。ここのこれまでの回答を見ていても対人関係って難しいなぁと思います。そんな思いをするくらいなら、一人でコツコツがいいです。

お礼

回答頂きまして有難うございました。

「新車を買って、ＯＣＲ３は練習用になさったらいかがですか？」
そうなんですよね～、そう思って女房と交渉中なのですが・・。
確かに自分で自転車いじっていると楽しいのですが、どうしても上手くいかなかったり解らなくなってしまうこともあって・・・きっと根気が足りないんでしょうね。

自転車ショップといえども接客業・という認識がそもそも間違ってたのかなぁ～、私も仕事柄そんなに横柄な態度をとることはないんだけど、おっしゃられるように対人関係って難しいです。

今後は少しずつでもスキルアップ目指して頑張ってみます。

有難うございました。

回答No.5

raisukaree

邪魔臭い客と思われたのです。
ケチな客と思われたのです。
上から物を言ったのかもしれませんね。

＞大袈裟に言うと
大袈裟なのでしょ。

＞また嫌な顔をされてしまいました。
あなたが、そういう目で見ると、店もそうなるかもしれませんね。

自転車屋の気持ちを想像すると、
ここまで、ほったらかしにしていた自転車を直すのに、その金額を提示して払えるのだろうかということです。きちんとお金をかけてメンテしていたらここまでならないということです。
オーバーホール、ＢＢ交換、タイヤ交換、チューブ交換、チェーン交換、ワイヤー交換、ブレーキシュー交換など結構な金額になります。

ちなみに、私の近くに大きな自転車屋があります。
私は、一回も、気分悪いことされたことはありません。凄く丁寧で信頼のおける方です。
しかし、悪口を言う人もたくさんいます。理由を聞くと「なるほどね。」とあんたが悪いと言いたい理由でした。「おれは客やぞ！」という話し方をすると・・・。

整備なんか簡単なものです。
でも、理屈がわかっていればの話です。変速調整は、理屈がわかっていなければ難しいかな。
あと、専用工具が要ります。

＞数年前の安価な自転車を整備ってもしかたないのでしょうか？
そんなことはないのですが、・・・。店は、商売ですから１万円の自転車を５万円でもかけて修理したいと思いますが・・・。ママチャリのタイヤ交換するなら新車買うという人もいますからね。それと、整備不良の自転車をばらすのは、怖さがあるのです。ネジがゆるまないとかね。

＞今から新しい自転車をどこかのショップで購入し直してそこで媚を売りつつ仲良くしてもらいながら教えてもらうしかないのでしょうか？
媚を売ることなんか全くないですが、偉そうに言うとね。

お礼

回答ありがとうございました。

自分では「俺は客なのに」とか偏った目で見ているつもりは全くないと思っているのですが、どこかそういう風に思われる態度があったのかもしれないです。
その点は省みて反省してみますが・・・。

ショップの邪魔にならないよう、ケチな客と思われないよう自転車屋の気持ちになって接しないといけないということとなるとちょっと私には難しいかも知れないので、自分なりに自転車のメンテナンスを勉強してみます。

ありがとうございました。

回答No.4

BOMA-DE

お店２件　に罵倒され　ロード乗りにも冷たい対応されたとは、
失礼ながら　あなた側に問題は有りませんか？　頼む態度、身なり、自転車の状態など

ショップでは、汚れたまま掃除を全くしないような自転車乗りは、嫌います。（整備し甲斐が無いから）
態度、言葉の使い方なども　相手の気を　左右させますが　心当たりは？

ショップに入り浸ってると　そういった　店に来る態度でない人　汚れがひどく　だれも触りたくないような汚れた自転車など来ます。　めちゃくちゃ自分でいじり壊してる場合も　修理内容説明し　かかる費用も
理解納得できない客は、修理後トラブルになりかねないので　自店販売客以外は、修理を受けませんねー

ＯＣＲだろうとママチャリだろうと　整備すれば　よりよくなるので整備しますよ。
整備本を読めば　大体わかりませんか？
ＯＣＲ整備学ぶには、最適でしょう。

変速機調整、リアディレーラー取りつけエンドが　曲がっていれば　曲がって変速機が取りつくので　調整は効きません　専用工具で曲がりを直す。（倒したりすると曲がります）
ワイヤーは、初期伸びします（まとも店で買えば１か月点検と称し無料で調整してくれるもの）初期ワイヤー引き調整　経年でも伸びるので　引き調整しないと　調整ねじでの調整も効きませんよ！

あとは、ブレーキ　左右均等に効くようにバネ調整　ブレーキシューの当たり位置調整　回転方向後方を１ｍｍ隙間空くように！
ワイヤー伸び調整も
チェーン、ディグリーザーで洗浄し　コマごとにウエスを通り　ふき取り清掃し　チェーン専用オイルを塗布
しばらく浸透させた後、　外観の油分ふき取る。

ヘッドのガタ調整

回転部　ＢＢ，ハブ、フリーは、専用工具が必要なので　ショップに任せる

※絶対にしてはいけないのは、ＣＲＣ５５６を回転部に掛ける事　グリスをとかし　潤滑不良を起こします。
壊すだけです。

藤沢界隈なら　ショップも多くあるでしょう　評判を調べ　あまり　有名過ぎない　高飛車でないショップに
整備をお願いし　一度　作業を良く見て　学んだ方が　早いですよ。
サイクルベースあさひなら　整備やってくれるでしょう。
ワイズロードの茅ヶ崎だけは、もっていてはダメ　整備士なんておらず　整備や　バラ部品買おうとすると
怒られるとか　トライアスロン選手しか店員としていない店　新車売るだけの店と言われてます。

ロード乗りを捕まえても　整備できる人　まともに整備のコツを知ってる人など　少ないですよ！！
知らない解らないと正直に言えないので　罵倒するのかも　世の中カッコだけの　経験が浅くメカに詳しくない人ばかりです。

ぼったくられるかもしれませんが　平塚にジャイアントの専門ショップ（ベルマーレ経営）が有りますよ
オーバーホールとなると　高くなるので　投資が悪いところだけの整備費用を聞き　納得価格なら　やってもらう　但し　作業を見せてもらい　学ぶこと！！

お礼

回答頂きまして有難う御座いました。

自分では物言いや態度には仕事柄十分気をつけていたつもりなのですが、やはりどこか店の人の癇に障るところがあったのかもしれません、接客というものに対する認識が私とお店ではだいぶかけ離れていたような気もします。

次回ショップに行くときにはさらに気をつけるようにしてみます。
調整についてもいろ色々指導頂き感謝しています。
もっと自分でも諦めずに根気よく勉強してみようと思っています。

絶対にしてはいけないのは、ＣＲＣ５５６を回転部に掛ける事・・・それすらも知りませんでした。
おそらく基本的なことなんでしょうね。
これからいろいろ教本やサイトで知識を増やしてスキルを積んでいきたいと思います。

職場が茅ヶ崎の平塚よりのところなので今度ベルマーレ行ってみようかとも思います。

ありがとうございました。

回答No.3

O-Gon

うーん、、、
大阪なら、そういうバイクでもきっちり格安で修理してくれるお店いくつか紹介できるんですが、神奈川県は知識がないなー。。。
とりあえず、メンテナンスに関しては、ここがわかりやすくて参考になると思います。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html
http://takuo.main.jp/Cycling/mente/index.htm
http://homepage1.nifty.com/kadooka/index.html

動画がわかりやすいかなー。
http://funride.jp/movie/maintenance.php
http://www.riteway-jp.com/maintenance/rpj_maintepages.html

ショップに関してはここら辺で事情話してみるしかないんちゃうかなー。
http://www.cyclesports.jp/shopnavi/list.php?prefecture_select=14&area_select=3

>「解りもしないくせに適当にいじってメチャクチャにしてから直してと言われても困るんだよね」

これはつまり、直す技術を持っていないのをごまかしているだけですね。
こういうショップに任しちゃだめですよー。

素人が適当にいじってメチャクチャにしたなら、一度ばらしてから組み付ければ済む話なんですよ。
どうしてもダメになってる部品があれば交換すればいいんです。

相手がよくわかんないだろうと思って、テキトーに文句言うだけなら幼稚園生にも出来ますよ。

お礼

回答有難うございます。

関西のショップはみなさん優しいようで・・・
出張で大阪はよく行くので今度転勤願いだそうかなぁ～。

紹介頂いた各サイトホント参考になりました。

すっごく感謝してます。

コメントいただいた内容に気持ちが救われました。

有難うございました。

回答No.2

peridot26

「メンテナンス本」より、shimanoの公式サイトのマニュアルを参照(DL可)したほうが良いですよ。
ディレイラー(F,R)の調整でしたら、アーレンキー(六角レンチ)と - ドライバーだけで、できます。
マニュアルに記述されているとおり(順番大事)、にすれば素人でも充分、メンテナンス可能です。
　部品交換は、部位によっては高価な工具(タッピング,ヘッドパーツ圧入器)が必要ですが、一般的な自転車乗りには必要ありません。必要に応じて、工具を買い足していけばいいです。

　だれでも、始めは素人ですから、口ほどにもない、体育会系バカは、相手にしないほうが好いですよ。

お礼

回答頂き有難うございました。

シマノサイト拝見してみましたところ大変参考になりました。

今後もっと色々挑戦して徐々にですが覚えていくように頑張ってみます。

どうも有難うございました。

回答No.1

cayenne2003

まぁ、ひどい人ばかりに当たったものですね。
その人達の心の狭さと人間性は情けないものですが、言っていることが全く悪いことではありません。
誰でも最初は初心者です、そしてロードバイクは単純ですが奥が深い乗り物で定期的なメンテナンスをしなければ気持よく走れませんし、部品の寿命も短くなってしまいます。

メンテ本、サイトの整備法など自分でどんどん調べて実践して覚えましょうね。
また大変だとは思いますが、優しく教えてくれるショップ、知り合いを見つけることです。
こればかりは当たって砕けろしかないと思うんですよ。

お礼

回答頂き有難うございました。
確かに冷静に考えればお店の言っている事も理解できます。
今後少しずつでもメンテ方法を覚えて行けば楽しさも更にますような気がしますので頑張ってみます。

有難うございました。