125ccバイクの走行性能

質問

ただいまホンダのAF27スーパーディオを所有していまして、30キロ縛りが嫌なので、ヤマハのYBR125KGと言うバイクに興味があるのですが、YBR125KGは、、2スト50と同じ位のはしりは、してくれますか？
もう1台リッターバイクを所有していますので、走り自体に余り期待はしていません。2スト50と同程度の走りがあれば、買いたいなと思います。

回答No.3

ybeat · ベストアンサー

はっきり言って、１２５ｃｃの４ストは、パワーがたいしたこと無いので、
加速は２スト５０ｃｃよりも遅いかもしれません。
ギヤチェンジの手間を考えると、むしろ、５０のスクーターの方がスムーズかも知れません、というくらいの走行性能です。
どんどん、アクセルをひねっていけば、３桁近くまでは出ると思いますが。

たぶん、スクーターの代わりに、普段の足にされるのでしょうから、
１２５のスクーター系にされたらどうですか？
アドレスＶ，ＰＭＸ、リード、などけっこういい加速と速度の伸びがあって、使いやすいですよ。荷物も入りますし。

私は、ｄｕｋｅ１２５に乗っていますが、これぐらいの物になれば、
きっちりとスポーツ走行も可能です。
馬力は１５馬力です。
今や、１２５ｃｃの上限がこれぐらいなので、
１５馬力は無いと、気持ちよく走ってくれません。

お礼

やっぱ125のスクーターのほうがいいですかね。ありがとうございました。

回答No.5

noname#223899

YBR125G・カブ110・PCX・アドレスV125Gの4台所有しています。

YBR125Gですが登り坂は加速が鈍りますが
平地ではそこそこ走りますよ。

車体はフルサイズで車重は軽いので大きく期待しなければ楽しいバイクです。

2スト50よりもはしります。MAX100キロはでます。

CBR125Rのほうがよく走ります。

値段が高いですが・・・

お礼

理想はCBR125ですよね、ただ価格がネックですね。ありがとうございました。

回答No.4

gorisansei

エンジンの特性が違います。
発進加速はディオが有利です。
無段階変速で車体も軽いし、でも中間加速(30キロ位から)からはYBRが速いです。
ある程度速度が乗るとディオではパワーが頭打ち、YBRは車体が重いけどパワーがあるから空気抵抗に打ち勝って加速する。

お礼

2ストは、最初だけ、4ストは、気が付けば、って感じですか。ありがとうございました。

回答No.2

TINTIRATIIKO

はじめまして。
ＡＦ２７は私も乗ってます。ちょうど良いバイクですね。足代わりに。
ヤマハのＹＢＲは中国製で（のはず）安くて良く売れて見かけますが、お勧めしません。
ＡＦ２７の２種登録したらどうですか？６０キロまで合法的に出せるし２段階右折もしなくていいですよ。
１２５ｃｃが欲しいのならズバリシグナスをお勧めです。リッターをもってるのならシグナスXくらいがちょうどかな。
ＹＢＲ（にかぎらず他社の中国製１２５）は性能的にも部品的にも安かろう、**かろうらしいです。
なじみのバイク屋さんが言ってました。タイヤ等をみられても分かると思いますよ。
ＡＦ２７の２種登録は市役所の市税課にいって（登録証とナンバープレートをもっていって）エンジンが焼けついたから修理したら７０ｃｃになったので税金の変更にきました。とかいえばすぐに２種のナンバーと登録証に換えてくれます（無料です）
僕は何台も変更してますけど、すぐにやってくれますよ。市町村によるでしょうけど、税金の変更といえば、向こうもよろこんでやってくれます。１０００円が１２００円になるだけですけどね。
ちなみに僕もリッターＳＳ乗ってます。

お礼

2種登録も考えたのですが、キャブセッティングとか、いろいろ難しそうなので、壊す前にやめました。ありがとうございました。

回答No.1

seble

リッターバイク乗ってるなら想像付きませんか？
50と125ですよ。排気量が2.5倍、いくら4stとは言え・・・

お礼

やはり排気量の差は、でかいですね、ありがとうございました。