セウォル号、なぜたった週2便運航？

質問

転覆したセウォル号は週2便運航だったらしいのですが、増築や過積載をするくらいならなぜ週2便じゃなくて毎日運航しなかったのでしょうか？

回答No.5

jumpup · ベストアンサー

仁川～済州島間は、旅客はLCCに食われて落ち込んでおり、毎日運航は採算が取れなくなってきている。
船会社はその分、貨物で稼ごうとしている。
今回の事故は、そのため“過積載”の疑いがかけられている。

お礼

なるほど、旅客需要が少なく貨物需要だけ多いんですか。
御回答ありがとうございました。

回答No.6

rokometto

燃料費がとんでもないので満員満車まで積まないと赤字になるんじゃないかな？
飛行機にほとんど客を奪われてたみたいだしね。
まあそのためにとんでもないことになったんだけど。

お礼

御回答ありがとうございました。

回答No.4

tenteko10

片道１３．５時間で夜間航行で朝に到着するように運航すると往復で２日かかります。
毎日は無理。

セウォル号の航路、仁川～済州島は他にオハマナ号が運航しています。
両方で週５便の運航です。

お礼

毎日走らせて週3便か３，５便というわけにはいかないのでしょうか？

御回答ありがとうございました。

回答No.3

pepe-4ever

予定出発時刻が遅れて、21:00頃出発、
そして、約12時間後に朝鮮半島南端の位置。
あれでもスピードオーバーしてた。
毎日出航は物理的に無理だろう。

お礼

御回答ありがとうございました。

回答No.2

nankaiporks

単にその航路の利用客が少ないからなのでは？
その分、船を他の航路に使えますし。

お礼

御回答ありがとうございました。

回答No.1

noname#224282

１週間分の貨客を２日で運んでいたから儲かる。

お礼

御回答ありがとうございました。