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車の税金を上げるべきですか?

私はガソリン税1リットル100万、自動車税年間1000万にするべきだと思います。 特に自家用車は百害あって一利なしだし、即時かつ無条件であげることができるかと。

みんなの回答

回答No.9

これが、民族を混ぜることの弊害で、苦しめようとする。そして、生き残れなくなってゆくのでしょう。

noname#252929
noname#252929
回答No.8

またID削除されたので、ID取り直して出てこられた、嫌車家の方ですか? まぁ、車が売れなくなれば、日本の経済は壊滅するでしょうね。

noname#235638
noname#235638
回答No.7

私は1兆円でもいい・・・そう思います。 しかし、現在のルールでは 自動車税は、都道府県の普通税になっています。 普通税ですから、使い道は何でも良い・・・こんな税金です。 そうすると、誰もが払える金額で なおかつ幅広く取りたい・・・そう考えます。 需要と供給の折り合いで、金額が決まりますが 税金ですから、人間全員からとりたい。 すると、車を必要としない人からも徴収する可能性を 残した金額に治めます。 それに関係して、ガソリンの税金が高いと 車が売れまいかもしれない。 ですから、より現実的な税金額で落ち着きます。 たとえば、自動車税を1,000万円にすると 確実に税収が落ちますから 落ちた分を別税で徴収するか、既存を上げるか? 自動車税は、都道府県に入る10%という大きな税収です。 この税金なくして、公務サービスの充実はありえない。 即時 かつ 無条件に上げるには、公共交通機関の整備 やなんやらで、より大きなお金がかかります。 普通税でなけらば、また違った考えもできます。

  • E-1077
  • ベストアンサー率25% (3258/12620)
回答No.6

 そうなると、病気やけがや事故で救急車も呼べないね。    それでなくても、二重ローンなのに。  取得税と重量税と毎年の自動車税と、ガソリン税と高速道路を利用すれば料金は発生するし。車検のたびにかかるし。  免許の書き換えにも金がかかる。安全協会に加入してくださいとかいうんだ。。。。。仕方ないから入るけど。  駅まで徒歩四分なのに、コンビニまでは20分かかる。この土地に住んでみて、病気の時には公共交通は使えないなあと。  都会の人ってなんでそういう考えなんだろうか。    全部電気で賄うってそれの熱源を知っているのかな。  あげるなら電気料金だ!って言ったら相当叩かれるんだろうなあ。  よって、却下。反対します。

回答No.5

その生年月日からすると、rupanrupan3333よ、お前はもう死んでいる!

  • mrst48
  • ベストアンサー率9% (303/3050)
回答No.4

過去に、反クルマ・嫌クルマとか 反クルマ社会主義者と思われる方々が このサイトに、たくさんの質問をしていたと 認識しています。 不便を感じない公共交通交通機関が整備されていない 田舎に住んでいる私にとって、自家用車は必須です。 さて、あなたが 反クルマ・嫌クルマ、反クルマ主義者かどうかは わかりませんが、クルマ関係の税金をそのような 金額にすれば、その影響は、 あなたを含めもう、命を守ってくれるモノが なくなってしまいます。 警察・消防・自衛隊等のクルマは、もう使用できなくなると思います。 その関係のクルマの税金は免除しても、勤務している方々が 出勤に使用してる自家用車が使えなくなってしまい 勤務体制が、おかしくなってしまいその影響は甚大に。 物流のクルマも使用できなくなり、あなたの手元に 食品が届くことも、難しくなるかと。 ・・・あと、 皆さんへのお礼の言葉を、気をつけないと サイト運営側から、個人の主義主張を述べているとの判断から、 この質問が削除される可能性があります。

回答No.3

都市部と田舎で車にかかる税金を変えるというならば賛成ですけどね。 田舎で暮らしてみれば、いかに車が大事かわかりますよ。

回答No.2

百害あって一利なしならそのような法律で規制すれば良いのであって、税金を高くすることで規制するというのは筋違いです。

  • maiko0318
  • ベストアンサー率21% (1483/6969)
回答No.1

都会人は直ぐそう言いますよね。 では、電車は(自家用車と比べて環境負荷は小さいが)害はないのですか? 自家用車を捨てるなら自家用車が必要ない社会を作りなさい。 税金を山のように積んでは道路ばっかり作っていてそのようなことは許されません。 全国津々浦々まで電車を引きなさい。