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もうすぐ本免試験(^-^)
ようやく仮免のテストに合格し今度から路上教習になります。もうすぐで免許が取れるので父親と一緒にベルノに行き車を選びに行きました。多少キビキビと走る車が欲しかったのでそのことを店員に伝えると「インテグラはいかがでしょうか？」と言われたのでそれに決めようと思います。 ただこの車マニュアルなのに燃費があまりよくないと後で聞きました。店員にそのことを尋ねると「２リッターで２００馬力を超える車ですからそんなもんですよ」と言われてしまいました。話を聞くと街乗りでだいたいリッター８～９で高速で１３～１４ぐらいです。 最近の車にしては燃費が悪いと思うのですがどうなんでしょうか？教えてください。
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こんにちは。 インテグラの話は出尽くしたような気がしますので、別の視点から。 初めての車ですから多分、任意保険にも加入すると思います。 実は任意保険は車の型式ごとに「料率」というのが決まっています。 これは車の型式ごとに1～9までのランク付けがされており、数字が大きくなっていくと保険料が高くなります。 この料率は単に車の大きさや車重ではなく、事故の多さや盗難の多さによって決められています。 ちなみにこの料率は一部を除いてほとんどの保険会社で統一されています。 そこでインテグラなのですが、実はインテグラは料率8なんです。 ここで例を出すと、ヴィッツ1000B（料率2）とインテグラiS（料率8）を比べると、某保険会社だとヴィッツは年間16万8000円それに対してインテグラは32万8000円と倍ぐらい違います。 ちなみに料率9はアリストやランクル、NSXなどがあります。 実はインプレッサWRXは料率5ぐらいで意外と低いんです。 ちなみに上の例は少し前の資料から抜粋したので現在は違うかもしれません。（年齢によっても変わりますし。） また、料率も変わっているかもしれませんので改めて調べてみてください。
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- blue_rex
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インテグラ TypeRは走りを優先してホンダが気合をいれて作った車です。燃費は考えられていません。 もちろん、インプレッサWRXやランサーエボリューション等も同じですね。燃費を考える人が乗る車ではありません。 その代わり、意のままに操れ、ハイパワーです。 初心者でももちろん乗れますが、その車を本当に扱うには相当量の練習が必要だと思います。 個人的には初心者が乗るのであれば、中古車からの方がよいと思います。値段も手ごろですし、バンパーなどを少しこすったりしても新車ほど躍起になることもないでしょう。 私は、中古の軽のターボ付のMT車でした。(元年式スバルREX VX) 当然ながらきびきび走ってかなり楽しかったですよ。 家族も乗られるのであれば、中古のインテグラの5ドアを探されればと思います。（5ドアのTypeRも確かあったはず） きびきびした走りをしたければMT車ですね。 ホンダ以外ならば スバル・インプレッサスポーツワゴン スバル・レガシィB4 トヨタ・アルテッツァ でしょうか。2000ccのNAモデルならきびきび走りますよ。
お礼
いろいろと車の名前を出していただいてありがとうございました。車購入の件なんですがしばらくは考えてみようということになり父親のツアラーブイを共有するという形に落ち着きました。アドバイスありがとうございました。
- fy33
- ベストアンサー率20% (5/24)
いきなりインテグラとは、なかなか羨ましい家ですねぇ。 最初にのるならやっぱり軽でしょう、ミラのアバンツァートやアルトのワークスなら結構良い走りしますよ！ 燃費も街乗りで１６～１８キロはいきますし、運転する楽しさを覚えるには悪い選択ではないと思いますが
お礼
軽も考えてみたのですがやっぱりゆったりと力強く走りたいので今回は普通乗用車にしようと思いました。車購入に関してはしばらく考えてみようということになり、しばらくは父親のツアラーブイを共有して乗ることになりました。回答ありがとうございました。
No5の補足に回答します。 インテグラにＡＴはあります。ホンダのＨＰに書いてますし、おそらくkenjidesuさんがもらったカタログにも書いてあります。その店員、、、ほんとに知ってるのか？？ インプレッサＷＲＸ、これもインテグラ同等またはそれ以上にゴッツイです。４輪駆動なので燃費もハンパじゃなく悪いです。ＷＲＸというのはワールドラリーチャンピオンシップへ参戦するための限定仕様車のことです。トヨタでも一時はＷＲＸ仕様を出してました。 今回購入する車は家族全員が乗ると考えていいでしょうか。だとすれば４人位がゆったり乗れる事も考えてあげる必要があります。その点、オデッセイやストリームは的を得た選択と言えます。フィットはやや小さめなのでkenjidesuさんが一人で乗るためと考えていいでしょう。 普段一人で乗る車なら・・・・ 初心者のうちは、自分がどんな車に乗りたいのか好みがハッキリ分からないものです。今ハッキリしてても、いざ運転してみると変わってしまうことも多いです。私もそうでした。だから、１台目は安～～～い中古車でも買っておいて、しばらく車生活に慣れて好みがハッキリした時点で新車に買い換える、これが最善じゃないかと思います。
お礼
>その店員、、、ほんとに知ってるのか？？ なんか自分の買おうとしていたグレードのものにはＭＴ設定しかないと言われてしまいました。 >インプレッサＷＲＸ、これもインテグラ同等またはそれ以上にゴッツイです。４輪駆動なので燃費もハンパじゃなく悪いです。 ゴッツイんですね。そんな車をはたして僕が運転できるのでしょうか。でも４ＷＤだと雪国に行っても安心感がありそうですね。 >今回購入する車は家族全員が乗ると考えていいでしょうか。 車購入の目的は今まで通学に電車とバスを利用していたので今度からは車で通うのが目的です。たまに友人や家族を乗せることも考えています。 そうなるとやっぱり４ドアかミニバンが良さそうですね。２度も回答ありがとうございました。
- S40
- ベストアンサー率7% (26/339)
車はガソリンを燃やして走るものなので加速するにはガソリンを消費します。魔法は存在しないので馬力=ガソリン消費能力です。 それでもエンジンにタイヤは直結していないし、ボディーもあるしで、キビキビ走るのは馬力以外の要素も大きいのはご存知のことと思います。私事ですが、私の車は1.8Lの割りに重いので車重の軽い軽自動車のようには走りません。 また、教習所の車と比べて高馬力なので最初はかなりの違和感を覚えることと思います。これも私事ですが、車検の代車がなかなかいいスポーティーな車で、高速で軽々走るのですが、街中では苦労しました。 レンタカーでその車種より高馬力の車を借りたこともあるのですが、スポーツよりは高級車の造りに入るので、市内、高速ともスムーズでした。この車はおそらく、走り優先の作り込みにすると低速で乗りにくい分加速等はもっと良いのだろうと想像しています。もしかすると、乗りやすさ=キビキビ感は必ずしも成り立たないのかもしれません。 もしMT車であればキビキビ感はシフト如何で変わるという事だけ騙されたと思って信じてください。
お礼
「馬力=ガソリン消費能力」わかりやすい説明感謝します。車の重さも重要な要因であることがわかりました。もう少し考えて調べてみたいと思います。回答ありがとうございました。
- m-cs
- ベストアンサー率18% (26/138)
こんばんわ。ディーラーでお勧めされたインテグラは前までの方も仰っているとおり、ＴｙｐｅＲというグレードの車で、モロにスポーツ系の車です。なので、燃費は考えてはいけません(笑)。それに、キビキビどころか忙しい車ですよ(爆)。営業マンは車を売るのが仕事ですから、良い（高い!?）グレードを進めるのが普通です。ちなみに、インプレッサＷＲＸというのはターボ系ので良いんですよね？となると、こっちの方が燃費は「？」ですよ。前の方も仰っている様に、インテグラなら「ｉｓ」で良いのではないでしょうか。
お礼
そー言えば「タイプＲ」と店員がしきりに言っていたような気がします・・・。インプレッサｗｒｘは父親の知り合いが「２８０万も出すのならばうちにもそれ同等の金額で良い車があるよと」と引き合いに出された車です。同じ２リッターだそうです。やっぱり燃費が悪そうですね。
- R_Myte
- ベストアンサー率26% (154/571)
インテグラで200馬力を超える車なら、多少キビキビのレベルでは済みませんよ。 （インテグラには、160馬力仕様のiSってグレードが有る筈で、一般的にはこちらで 十分なはずです。） 貴方が、教習所で使われている車が何かは知りませんが、運転感覚的には 教習車に2倍のパワーのエンジンを積んだ車に匹敵します。 貴方が、そういった車がほしいと言うなら、仕方有りませんが、単にキビキビした車といわれて、 現在教習所に通っている初心者にそんな車を勧める店員も、私は信用したくないですね。 何はともあれ、インテグラクラスのボディ（乾燥重量で1.2t前後）なら、140馬力もあれば、 普通の人なら加速感にダルさを感じる事は無いです。 あとは、ステアリングに対するレスポンスの方が重要ですので、レースに参加する事を 目的としなければ、それ以上のパワーは無用の長物で、危険性を上げるだけです。 ですから、もっと客の事を真剣に考えてくれる店員のいるディーラを 探すことをお勧めします。
お礼
馬力の差というのはいまいちピンとはきませんでしたが、教習車の２倍の力ということでわかりました。店員の前輪駆動なので運転は簡単と言う言葉に惹かれ購入しそうになっていました。回答ありがとうございました。
燃費への回答ではありませんが・・・ キビキビ走るために車の馬力ではなく自分の足に頼る方法もあります。必要な時にきちんとアクセルを踏めれば非力なエンジンでも動いてくれます。 マニュアル車を希望しているということは、運転自体にも興味があるかと思います。適正なギアとアクセルワークできびきび動かす事こそ運転の醍醐味ではないでしょうか。 どうです？ロードスターにしませんか？（笑）これは冗談です、自分が乗ってるってだけです。 あれがいいこれもいいとカタログ見てディーラー見て迷う・・・一番楽しい時期ですね。さくっとインテグラに即決してしまうのはちょっともったいないと思います。
お礼
そうですね、いろいろ見てみようと思います。もらってきたカタログはインテグラ・オデッセイ・ストリーム・フィットです。どれが良いかじっくり考えてみようと思います。 >マニュアル車を希望しているということは、運転自体にも興味があるかと思います。 運転自体にも確かに興味はあるのですが何よりも店員にインテグラという車はマニュアルしか無いと言われてしまったのです。本当なんでしょうか？
補足
さきほど父親の知り合いのスバルの店員の方からうちにもホンダと同じようなよく走る車があるよと紹介されました。車はインプレッサｗｒｘというもので、セダンだそうです。こちらは４枚ドアなので人も乗り降りしやすいと言われました。どれにすれば良いのかわからなくなってきました。車選びって難しいですね。
- VW_golf
- ベストアンサー率38% (35/90)
インテグラは燃費を気にされる方が乗る車ではありません。特にタイプＲは。(２００馬力を越すということは多分タイプＲですよね。お金持ち～) ホンダで燃費とスタイルにこだわられるのであればインサイトなどはいかがでしょうか。 インテグラはスポーツ仕様になってますので、免許取りたての人が簡単に乗りこなせるような車ではありません。ディーラーの営業マンとしてみればあなたはいいカモなのかも知れません。もっと色々なメーカーの色々な車を見て回られてから決めた方が良いと思います。 かなりスポーティーな運転をしようと考えられているようですが、事故など起こさないように気をつけてください。 最初は運転に慣れてないのでどうしてもこすったり、ちょこっとぶつけたりすることもありがちですから、安い中古車でデビューされてはいかがでしょうか？ インテグラは出来ればレンタカーなどあれば一日借りてみて試乗されてから購入を検討された方が良いと思います。
お礼
>２００馬力を越すということは多分タイプＲですよね もらってきたカタログには２２０馬力と書いてありました。 >インテグラはスポーツ仕様になってますので、免許取りたての人が簡単に乗りこなせるような車ではありません。 そうなのですか？店員は「インテグラはスポーツカーというよりもレーシングレプリカですので乗りやすいですよ。前輪駆動ですし、他のスポーツカーと違って滑り出すことも少ないです。入門車としてお勧めしますよ」と言っていたのですが・・・ 免許取立ての人間には厳しいのでしょうか？と言っても今度から路上教習なのです。
インテグラは今年の夏(７月)頃マイナーチェンジしますよ
お礼
え！？そうなんですか？店員の口からはまったくその様な言葉はありませんでした。貴重なアドバイスありがとうございます。
- 1-19-137
- ベストアンサー率25% (7/28)
ベルノさんが言っている燃費は信号や渋滞のないテスト走行用のコースを一定の速度で走り続けた場合の燃費ですので、実態とかけ離れている数字だと思います。つまり、燃料消費はもう少し悪くなると思います。多分リッター７キロ前後くらい。 一般に実際の街なかでの走行では、数百メートル進んでは信号待ち、また、朝夕のラッシュ時にはノロノロ運転とエンジンが一定の運動をしないため燃費が悪くなります。 インテグラという車に関して言えば、準スポーツカーとしてスピードを楽しみたい方向けの車ですから、燃費の良さは考慮されていないと思います。つまり、ガソリンをガンガン使って、ブンブン飛ばそうというコンセプトだと思います。 いずれの車を購入するにしても、税金だのガソリン代だのランニングコストがかかります。いくつかの車屋さんを回って多くの情報を収集して納得したうえで購入されるのがいいと思います。 私の経験ですが、ディーラーの人間は、車を売ろうとする熱意しか伝わってこず、その車のいい所しか話に出しません。ベルノの「━そんなもんですよ」という発言は店員のいい加減な印象が受け取れます。 一方、個人経営店や中古車量販店などでは、信用が何よりですから、あまりいい加減なことはいいません。何度か通っているうちに、その車の良いところも悪いところもしっかり教えてくれるようになります。 免許証を取るまでしばらく時間がありそうですので、勉強されてみてはいかがでしょうか。きっと購入する車にも愛着が涌くことと思います。
お礼
そうですね免許を取るまで時間があるので焦らずにじっくり探してみようと思います。店員に「今日、決めて頂けたら大幅に値引きさせて頂きます！！」と言われたので思わず心が揺れてしまいました。回答ありがとうございました。
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お礼
保険のお話までしていただいて大変参考になりました。車の購入はしばらく考えてみようということになり父親の車を使うという感じになりました。 慣れてきたときにまた車の購入を考えたいと思います。アドバイスありがとうございました。