高速道路を低速走行する場合、後方への合図

質問

訳あって、ノーマルタイヤ+非金属チェーンで新潟の湯沢に行く予定です

関越トンネルのすぐ手前のPAで、非金属チェーンを装着するつもりです

関越トンネル内は雪が無いので、スタッドレス車は80km/h～100km/hくらいで流れています

その流れの中をしばらくは50km/hで走行しなければなりませんが、後方へ低速走行中である旨を知らせるには、どんな合図が適切でしょうか？

ハザード?
左ウィンカー?
リアフォグ?
その他?

回答No.4

tpg0

こんにちは。

高速道路でのやむを得ない低速走行も一般道路を他車に牽引されて低速走行する車と同じように「ハザードランプ点滅走行」が後続車に誤解を与えないので安全です。

これが、左ウインカーの点滅だと「車線変更後にウインカーレバーを戻し忘れた車という誤認識」を招く恐れがあり危険です。

まぁ、高速道路の法定最低速度である50kmhをキープして走行するならハザードランプ点滅も必要ないですが「ハザードランプ点滅走行＝通常走行ではない」という認識を後続車は理解するので追突するような間抜けな後続車はないでしょう。

お礼

関越トンネルは常時80km/h規制ですので、法定最低速度は50km/hよりも低速です

いずれにしても著しく流れよりも低速走行中は、ハザードランプの方が、後方への注意喚起としては適切ということですね

ご回答ありがとうございました

回答No.3

ueshita123

非金属チェーンだと50km/hで走るとすぐに切れますから、トンネル内は外す必要がありますよ。

トンネル内にチェーン脱着場はありませんから、50kn/h以下で走る事をお勧めします。トンネル手前などに脱着場を持つトンネルもありますが

一般的に降雪時には高速道路の最低速度（50km/h）制限は解除されますので、安全な速度で走ってください、後ろに車が連なってしまうのは、気にする必要はありませんよ（気になるけど(^_^;

お礼

50km/hで切れないことは確認済みです

ご回答ありがとうございました

回答No.2

150715

恐らく、法的には合図は必要ありません。50kmなら。
ただ、やはり速度差がありますから、法的とかっていうものを除外した場合に適当なのが、左ウインカーでしょう。

お礼

左ウィンカーですね、やはり

ご回答ありがとうございました

回答No.1

86tarou

基本的に合図は必要ありませんが、強いてするならハザードくらいしかないでしょう。
左ウィンカーでは左分岐や左に寄って停車となってしまいますし、リアフォグに至っては後続車の迷惑でしかありません（霧が出てなければ眩しいだけ）。

お礼

確かにリアフォグは迷惑以外のナニモノでもありませんね

ご回答ありがとうございました