おすすめの軽自動車

質問

今度車を買おうと思っている者です。

車に知識がないので質問させて頂きました。

20代女性が乗るにはどの軽自動車がオススメですか？

乗り心地がよく
初心者なので運転しやすい物がいいなと思っています。

使用用途は
買い物やお墓参りなどで
訳あって親はいないので
20代前半の女性2人が
運転しやすい軽自動車を教えて下さい！

回答No.32

everyday39

NBOX広くてノリ良さそうなイメージあります^ ^

回答No.31

kaitaiya

基本的に　小型、軽量、シンプル　と言うのが実用として便利で経済的なものになります。

自分は軽ワンボックス＆軽トラック（スバル）に乗っていますが、車両感覚のつかみやすさと視界に付いては一番です。
（視界に関しては単に高いところに座っているからというわけではないです。運転席が前のうにあるので見通しの悪い交差点でもよく見えますし、バックミラーが前端の高いところにあるので後輪付近も見える、と言うのが大きいです）

まあ、重くて燃費では劣るので無条件に勧めると言うのもアレですが・・・・

シンプルさで言うとミラ・バン（プレオ・バン）です。
実質、二人乗りで商用車になるのでいろいろと地味ですが、今ではレアな３ドアです。
つまり前席のドアが他車よりも大きく、荷物も積みやすいです。
価格も実質最安値です。見栄を張るには不向きですが足として割り切るにはよいかと

http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/index.htm
http://www.subaru.jp/pleovan/pleovan/

その他　軽自動車メーカーはこちら
http://www.honda.co.jp/

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/

http://www.suzuki.co.jp/

http://www.daihatsu.co.jp/

また生産はしていないけど他車からｏｅｍ供給を受けて販売しているメーカーもあります。
トヨタとスバルはダイハツからｏｅｍ供給を受けています。
http://toyota.jp/
http://www.subaru.jp/index.html

マツダはスズキからｏｅｍ供給を受けています。
http://www.mazda.co.jp/home.html

日産はスズキと三菱からｏｅｍ供給を受けています。
http://www.nissan.co.jp/

回答No.30

chiha2525

プリクラッシュセーフティ、いわゆる自動ブレーキですね、それが付いているものをオススメします。
具体的な車種では、ダイハツ・ムーヴ、ミライース、タント、スズキ・ワゴンＲ、ホンダ・N-WGN、N-BOX、およびこれらのOEM車。（少しの間に結構増えてますね）

見た目なら、ニッサンのモコが根強い人気があるように思います。あと広さという、見た目すぐに分かるものもアピールポイントが高いようで、N-BOXは（それだけではありませんが）人気があったように記憶しています。

個人的にはムーヴが好きです。

回答No.29

cobaltlight

今はどのメーカーも高品質な軽自動車を販売しています。

・スズキ　ワゴンR
・ダイハツ　タント
・ホンダ　N BOX

などが有名です。

いずれも乗りやすく荷物も積める使いやすい車ですので、
後はデザインの好みで選んでみてはいかがでしょうか。

なお車内の広さが欲しいのであれば、
上記3車種のような背の高い車がおすすめです。

回答No.28

mitu0129

ダイハツのミラ・イース。
CMでよく見かけますし、運転しやすそうです。

回答No.27

gorisansei

重量級の軽自動車はターボが無いとまともに加速しません。
確かに昔より出来はいいのですが…重さは絶対です。
高さを大きく作っている車ほど重いです。

大きな荷物も乗せない、子供もいないならミライースが良い。
ある程度広さを求めるならワゴンRかムーヴかな

座席が低いと乗り降りはしにくいですしね。

でもそれ以上の高さは必要無いです。

回答No.26

jiro1975

後部座席のドアがスライド式の車がイイと思います。

回答No.25

tdash

ＮＢＯＸにのっていますが使い心地いいですよー
売り上げがいい自動車を実際試乗しにいってみてください
聞いた話だけでいきなり買うのはなしだと思います

回答No.24

noname#252332

自動車は嗜好品であって自分が惚れたものを買わなければすぐに買い替えたくなります。自動車のコストも容積も有限で万人に完全な自動車は存在しない。軽の税金が安いと言っても10年で30万円の差に過ぎない。やっぱり車両価格が大きい。軽と普通車の車両価格は昔のような棲み分けが出来ておらず「安いから軽でいいや」という時代ではありません。運転しやすさなんかどんな車でも1週間で慣れてしまう。すべての車に欠点はある。大事なのは自分が10年間愛し続ける事が出来るかどうかです。

　ダイハツのミラ・イース。機能美と言う私の価値観から見るとこの車はかっこいい。車体が安い、燃費がいい。ダッシュボードが平坦なのでカーナビを付けやすそう。緑かまっ黄色があればよかった。乗りごごちは商用車並みだそうですが近距離では気にならないと思う。スズキのアルト・エコは同趣旨の車だけど、外観がどうなのよと私は思ってしまいます。アルトがかっこいいと思う人もいるんでしょう。単に私の好みです。

　ホンダのN-ONE。ターボ車を選べば普通車並みの馬力がある。クルーズコントロール付きなら田舎の高速道路がらくちんでスピード違反をしにくい。黄色がいいと思う。しかし、5年分の税金の差を加えてもまだ普通車のミラージュより高い。

　ホンダのN-WGN。容積だけを追求したN-BOX、奇抜だけを追求したN-ONEを先に見せたのはNWGNを売るためだったんじゃないかと思ってる。バランス的に無難な車。機構もずいぶん進化していてN-ONEにあるものはだいたい含んでると思う。当面の完成形かな。クルーズコントロールとか求めるとやはり高い。

　ホンダのN-BOX。ひたすら容積を求める人のための車。子育て用。私は冷淡だけど乗った人は広さに感銘を受けるらしい。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/mirage/
　普通車ですが三菱自動車のミラージュ。蛇のような顔でかっこいい。くすんだ黄色とうすい緑がいい。ひたすら安い普通車ですがオートエアコン装備とのこと。

http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/lineup/13g/
　普通車のフィットを買っても価格は軽自動車とあまり変わりません。自転車に乗った友達を自転車ごと運べます。

　車は高価な買い物で、すべての車に欠点があり、複数持つことも簡単ではありません。自分が惚れたものを買わないと後悔しますよ。写真は私がいちばんかっこいいと思うマツダのキャロル。いまは形が変わって中古車でしか手に入りません。

回答No.23

nekokokosan

素直に、運転出るのは、カプチーノ中古を推薦します。