- ベストアンサー
リアショックの寸法違いは?
当該車両のリショックの取り付け穴間が300mmですが、これに280mmのショックを取り付けた場合、何か問題は有りますでしょうか? 状態として、20mm下がったところでも干渉するものは有りません。
- みんなの回答 (3)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
後方が2cm下がるだけなので、その位の体重の人が乗ってると思えば問題無い範囲でしょう。
その他の回答 (2)
- tk_factory1995
- ベストアンサー率19% (31/157)
回答No.2
NO1の方の言う通りだとは思いますが、一般道を法定速度+少々程度のスピードなら問題無いと思います。 リショック=リアショックですよね??
質問者
お礼
前の方の回答で納得できました。有難うございました。
- lowrider_2005
- ベストアンサー率40% (1520/3748)
回答No.1
リヤ荷重が増える キャスターが寝る&トレールが増える 乗り味としては、乗車姿勢が今までより後傾に感じ、直進性が増し曲がりにくいと感じる。 リヤサスが硬くなるかもしれない。 ギャップで底つきしやすくなる。 バンク角が減る。 車種不明なので何とも言えませんが、フロントフォークの突きだしを少し増やした方がバランスが保てるかもしれません(当然車高がさらに下がるのでバンク角は減ります)。
質問者
お礼
基本的にはご説の通りなのでしょうね。有難うございました。
お礼
…ですよね。云われてみればその通りで、納得です。有難うございました。