エリミネーター125と250V

質問

春から大学生になるので、
バイクに乗りたいと思っています。
免許はまだ持っていません。

エリミネーターにしたいのですが、125か250Vで迷っています。

自分的には250にしようと思ったのですが、親やバイク屋さんには最初に250はきついから、
最初は小さいもので慣れてからのほうが良いと言われました。

やはり女でいきなり最初からアメリカンの250は難しいですか？

難しい場合、どのような時に困るか教えてくださると嬉しいです。

用途は
通学.街乗り.たまにツーリング.一年後には二人乗りも多いと思います。

身長163.体重55の女です。
筋力はある方だと思います。

まだ免許も持っていないのに申し訳ないのですが、良ければ回答お願いします。

回答No.9

nozuchi

１２５から始めることをお決めになったとのことですので、まったく無駄な意見になるかと思いますが一言。はじめからアメリカンは全然ありだと思いますよ。
４００ｃｃ以上になると少々重さに苦労するかもしれませんが１２５だと、まず間違いなくパワーの無さに物足りなくなると思います。特にエリミの１２５はインジェクション仕様の後期型は７ＰＳくらいしかなかったかと思いますので（違ってたらすみません）、もし最終モデルなどをターゲットにしているのなら、結構すぐに物足りなくなるかと思います。
１２５より２５０の方が苦労するということは、あまり無いかと思います。せいぜい車重の違いによる押し歩いたときの違いくらいでしょうか。それでも、それもそんな大きな差ではないかと。
それよりも、実際の交通の流れの中で加速が必要なときに、より短時間で加速できる方が安全だということもあります。その場合、１２５より２５０の方が有利です。
というか、私には、よほど１２５に思い入れがある以外は、アメリカンの場合１２５より２５０の方が絶対後悔しないのではないかと思いますが・・・

自分は現在クロスカブというスーパーカブの一派生モデルに乗ってます。１１０ｃｃしかありませんし８ＰＳほどですが、軽いのでまあとりあえず満足できてますが、やはりツーリング、特にロングとなるともう少し排気量があったらなあと思うことがしばしばで、この状況だとかつて乗っていた２５０ｃｃクラスなら楽だったなあ、と感じることがよくあります。でも、自分の場合は、こうした排気量の、この車種をあえて選んだのであって、もし違うバイクを選ぶなら、小排気量は選びません。２５０ｃｃ以上にします。それは、自分の場合、家計のことや保管場所のこともあり１台しか所有できないので、カブでなかったらツーリング旅のことを考えて２５０ｃｃ以上の１台を所有します。

女性だからって、はじめてのバイクがアメリカンで、２５０ではいけないということはまったくないと思います。
現行車ではヤマハのドラッグスター２５０があるし、中古では同じヤマハのビラーゴ２５０、ホンダのレブル２５０なども割と小柄なアメリカンで女性に人気です。もちろんエリミの２５０もありかと思います。

身長も１６３ｃｍあれば問題ありません。小柄で華奢な女性が大型バイクに乗る姿をよく見ます。
どんな排気量でも慣れれば大丈夫です。排気量が少ないから、排気量が多いバイクよりすぐにうまく乗れるというものではないかと思います（１２５とリッターバイクなどのようにあまりに大きさが違う場合は別ですが）。１２５と２５０なら、乗り始めから乗りなれるまでの時間に差は無いと思います。

私は、すぐに物足りなくなるだろう１２５より２５０を選んだ方が良いかと思いますよ。でも自分が乗りたいバイクが一番ですので、１２５を選択されたのならそれが正解です。まあ、一言でした。

回答No.8

q-type

そうですね・・

学生さんとの事ですので、免許は今の内に取得なさってバイクは（バイクそのものに慣れる為と）維持費の安い１２５ｃｃクラスにして就職後２５０なり４００なりその時に維持できそうなお好きな機種に買い替えなさったらいかがでしょうか？

維持費に追われて盆栽バイク（飾ってるだけ）にするより浮かせる維持費の分燃料代や安全装備にお金を使うほうが建設的に思います

卒研間際にもう一度悩まれれば良いかと思いますよ

YBR125↓がインジェクションになってかかりが良くなったそうですね（○華製タイヤはよく滑るって言われてましたが今はどうなんでしょう？）
http://www.ysp-members.com/lineup/foreign/ybr125/
http://www.goobike.com/bike/yamaha__ybr125/

同じエンジンを使ったアメリカンタイプ？のYBR125SPもあるようです
http://www.atlas-kk.co.jp/bike_detail.php?bike_no=080

スズキはEN125（ネイキッド）GZ125（アメリカンタイプ）白色モデルが可愛らしいです
http://www.atlas-kk.co.jp/bike_detail.php?bike_no=119
http://www.atlas-kk.co.jp/bike_detail.php?bike_no=014
http://www.atlas-kk.co.jp/bike_detail.php?bike_no=015

パーツ供給の面ではYBRが正規輸入されてるので入手しやすいかと思われます

お礼

親切にURLまで貼ってくださって
ありがとうございます！

皆さんの意見もあって
最初は125から始めることに
決めました！

すすめていただいた機種も
調べてみたいと思います。
ありがとうございました！

回答No.7

baikuoyagi

おそらく教習所に行くのでしょうからＣＢ４００当たりで練習すると思いますからアメリカンタイプは初めて乗ると違和感があると思います（足の位置などもフォワードなら全く違います）又乗り方もニーグリップして乗ると言うよりはお尻と腰でと言う感じかな（あくまで私の個人的な感覚です）慣れると違和感も無く足つきの良さから立ち転けの心配も少ないと思います。

身長当たりを考えたら最近の人は足も長いし他のバイクでも楽に感じると思いますが重量だけはどうにも成らないし押し引きや立ち転けなど（もちろん転倒も）したときに精神的もしくは身体にダメージがあると起こせない可能性もあります（誰か居れば手伝ってくれると思うけど）しかし、そのようなときに他人をあてにしていたら誰も来ない場所でトラブルになると・・・と、言うことも含めて最初は小さいバイクで慣れること（押し引きや起こすのもこつが解れば簡単にできるようになります）その後ステップアップを考えたら良いと思います。

もちろん任意保険なども１２５迄は家族の車のファミリーバイク特約なども使えますし（非常に安く）唯一自動車専用道路を走れないだけ（高速など）仮に２５０にしても高速の二人乗りは３年後ではなかったかな（これは確認してください、私は一般道路１年高速３年と記憶していますが自信が無いので）最初に１２５のＭＴ乗って多少でもメンテナンスのイロハを知る、その後２５０もしくはそれ以上に行くと言うのが良いと思います（学生と言うことも考えたら出来るだけ費用も安い方がよいと思う）又ＭＴで教習受けその後ＡＴ乗ったら次にＭＴ買ったときに苦労すると思います（ＭＴに乗り慣れてからなら大丈夫ですが）ちなみに質問者は私の娘とほぼおなし゜身体条件ですからその気になれば大型でも足つきは何とかなりそうに思えます（１６１の身長の娘に私のヨーロッパ車にまたがらせたら両足つま先はつきました、１７１の私の足つきとほぼ同じ）長く乗りたいなら特に小排気量のおもしろさも知って欲しいですしメンテナンスの色は程度は知っていて欲しいです（自分で出来るかどうかは別として知識として）

以上少しでも参考になればと思います。

お礼

詳しい説明どうもありがとうございます！

やはりいきなりMTの250は難しく危険ですね。
最初は自分の好みより安全性を重視したいと思います。

125で操縦やメンテナンス面の勉強をしてから250を再度検討します！

ありがとうございました！

回答No.6

kanden

私は１２５ＣＣバイクを乗った事がありません。
それは遠乗りした時帰りは高速を使いたいと思ったからです。
２５０ＣＣと言っても単気筒のバイクとツインのバイク、マルチのバイクでは重さが違ってきます。
でも私が乗っていたヤマハＳＲ４００はエリミネータ２５０（友人のバイク）より軽かった気がします。
アメリカンって乗った事は無かったのですが見た目より重いのでしょうか。
皆さんが言う様に最初は１２５の中古を買って慣れたら２５０の新車がいいのかも知れません。

お礼

一回バイク屋で実物を見て、
またがらせてもらいました。
やはり重く感じました。

皆さんの意見や安全のことも考えて、125にしたいと思います！

ありがとうございました！

回答No.5

xxyyzz23g

免許は普通二輪MTを取得し、乗るのは学生にうちは125CC。
維持費や消耗部品、修理代、任意保険は
いろんな意味で無理がなく、乗りやすく練習や
普段の「足」には持ってこいとだと思う。
仮に小型限定を取得すると、バイクの選択肢が狭くなるし
したいときにステップアップできないので。

デザインや雰囲気が好きならいいですが
別にアメリカンに拘らなくてもいいと思う。
KawasakiやSUZUKIのキャブ車世代のバイクは、バイクに
いろんな意味で慣れ、詳しくなってからのほうが
出先のトラブルにもある程度対処でき、後悔が少ないかもと
個人的には思います。

お礼

ありがとうございます！

確かにアメリカンへの
憧れもあって、少し
こだわりすぎかもしれません。

125の他の車種も、
もう一度見て検討してみます！
ありがとうございました！

回答No.4

noname#223899

125のほうが維持費が安くていいと思いますが・・・

エリミネーターは見た目で選んだのでしょうか。

免許はMTで取得しておいて

125のスクーターのほうが乗りやすいので一応検討してみてはいかがでしょうか。

車が多いところですとすり抜けや信号待ちからの発進は断然スクーターのほうが楽です。

アメリカンタイプは低重心のため安定感はあるのですが

車体が長いので取り回しが面倒です。

どうしてもアメリカンがよければエリミネーターでいいと思います。

お礼

スクータータイプは
考えたことが無かったです。

最初慣れる、という意味では
扱いやすいスクーターの方が
便利かもしれませんね。

貴重な意見
ありがとうございました！

回答No.3

ybeat

もう、ずーっと昔になりますが、
バイクの免許を、大学１年生で取って、
親からは猛反対されましたが、自分で２５０ＣＣのバイクを買いました。
親は「車を買ってやるから、バイクはやめておけ」と
言いましたが。

さて、
１２５にするか、２５０にするか、
私の中の基準は、どれだけツーリングで走りたいか？の気持ちが強いかで決まります。

通学と町乗りがメインだったら、１２５でいいと思います。

でも、ツーリングを楽しみたい、いろんな観光地を巡りたい、遠くまで走って行ってみたい、キャンプもしてみたい。いろんな景色を見てみたい、北海道へ行ってみたい。
そんな風に思う気持ちがあるならば、
間違いなく２５０ｃｃを選ぶべきです。

高速も走れます。
長距離走行にも耐えます。疲れは減ります。
荷物も１２５よりは載ります。

お金や、保険などが何とかできるというのが、条件ですが。

私は、大学生の間に、かなり２５０ｃｃで、遠くまで行きました。
東北巡り１０日間は友人と２人で、九州１０日間も２人で、北海道１ヶ月は、一人で。
沖縄１０日間は１人で。四国５日間は１人で。
みんな楽しかった思い出です。
一杯、きれいな景色も楽しい思いも、出会いもしましたよ。
バイクならではです。

お礼

貴重な体験談ありがとうございます！

皆さんの意見や、親に心配をかけたくないのもあるので、
最初は125で慣れたいと思います。

でも私もツーリングしてみたいので、125に慣れてから250を再度検討したいと思います！
本当にありがとうございました！

回答No.2

h90025

125ccまでは親のクルマの任意保険に「ファミリーバイク特約」をつける方法があり、単独で任意保険に入るよりかなり安く付きます。
たとえ親と別居でも「独身の子」であれば有効です。
ぜひ検討してみてください。

ちなみに、バイク初心者は軽量車で慣れてからステップアップする方が安全ですし長続きします。
しかしセンス次第ですので一概には言えませんね。両親を見てある程度は判断できませんかね。

当然ですが、バイクは危険な乗り物ですよ。なめてかかると後悔します。

＞どのような時に困るか教えてくださると嬉しいです

・乗るのに気合が要り、それが億劫になり乗らなくなってしまう。（私は１１００刀を買った時、そうなりました）
・任意保険が負担に感じる

お礼

そういった保険加入方法もあるんですね！助かりました！ありがとうございます。

親の心配や皆さんの意見もあって、やっぱりちゃんと手順をふんで125から乗りたいと思います！

ありがとうございました！

回答No.1

yucco_chan

>やはり女でいきなり最初からアメリカンの250は難しいですか？

センスと根性（乗りたい意欲）次第です。
友人（女性）の約6割は、250ccバイクを購入後挫折して手放しました。
残り4割の内1割弱は、大型（昔の表現ですが）免許を取って、リッターバイクを購入しています。

私自身が原付2種からのステップアップ組みなので、経験からは、125ccからのスタートが良いように思います。
以前は、リッターバイクにも乗っていましたが、子供ができたのをきっかけに手放して、今は、原付2種スクーター生活です。

夢見ているバイク生活を125ccで満喫した後、その後更に快適（自己満足？）なものに乗り換えていく。
これも楽しみ方の１つだと思います。

125ccでも夢と現実の違いを感じて車（４輪車）に乗り換えていった友人もいました。

お礼

ありがとうございます！

やはり6割挫折ということは
それなりに手順をふまないと
難しいかもしれませんね。

125を重点にもう少し現実的に
考えてみようと思います！

ありがとうございました！