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中古での軽自動車購入
知識がないためかなり見当違いな発言が飛び出すかも知れませんが、ご容赦ください。 中古での軽自動車購入を検討しています。 現状では自由には使えない普通車(新車)が自宅にあり、そちらを私用でも使えるようになるまでの繋ぎ(何年後になるか見通し不明だが、来年再来年にそうなるかも知れないし、その時には2台維持は無駄なので下取りなどで処分する前提)として、出来るだけ安価でそこそこ乗りやすい車種をいくつか教えていただきたいのですが、どのような感じになるでしょうか? もちろん、中古市場ですので在庫や価格にばらつきがあるのは承知の上で、これから初めて近場の店舗を見てまわる参考までにと考えています。 用途は主に街乗り。希望としては、古いタイプのように車内が狭いのはさすがにちょっと…。 また、中古車でもカーナビなどが必要であれば前提(そのぶん計上した予算)で選んだほうが良いのでしょうか?それとも、別売りの後付のほうが良いのでしょうか? ちなみに、普通車のほうは新車ですがカーナビなどは付いておりません。 正直、維持費などの負担もそんなに楽ではない経済状況ではありますが、私用車がないことで困ったり余計にかかってしまう費用を考えれば、必要に応じてレンタカーを借りるより安上がりかな…といった次第です。 以上、私としましてもなんとも要領を得ない段階ですので、車種の列記のみで構いませんからご回答いただけますと幸いです。
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- 150715
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とりあえず、セダン系(ミラ、アルトなどの背の低いモデル)の商用バンで十分ではないでしょうか? もちろん、後席に人を乗せる事を考えてはいけません。装備は必要最低限ですが、そこは購入時に確認を。車によってはパワーウインドゥすら装備されていない個体もあります。 全国区、商用車、ミラ・アルト・プレオ、平成15年式以降、車両本体価格30万円以下、修復歴無し 以上の条件で400台余りあります。お好きな車をどうぞ。もちろん、お住まいのお近くで。 条件が厳しければ設定し直してください。 ※商用軽バンは、年間の軽自動車税が一般的な軽自動車が7200円に対し、4000円で済みます。 http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=DA_S009*SB_S012*SZ_S001&PMAX=300000&YMIN=2003&SP=S&OPTCD=REP0
- hirotan1879
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マンスリーレンタカーご存知ですか? 普通の小型車で一ヶ月4万円くらいでありますよ。 軽自動車も有ると思います。検索すると一杯出てきます。 税とか保険とか面倒なこと有りません。 買ったり 売ったりすると業者マージン等そのまま負担して二重に儲けさせるのですよ。当然其の分損です。 もう一度計算してみてください。
お礼
ご回答ありがとうございます。 都市型のサービスはまず期待できません…。案の定、軽自動車でマンスリー10万円台(全国配車)でした。 維持費分は、ちょっとした日帰りの遠出でも車がないことで発生する交通費と相殺してトントンと考えることにします。 どちらにしても八方塞がり(出費と移動を気にして出かけることもほぼできないか、車で出費が掛かるが遠出はできるようになるけどやっぱり出費は痛いか)なのは確かですので。 現実的な計算はこれからしてみることになります。 どうもありがとうございました。
- trajaa
- ベストアンサー率22% (2662/11921)
その私用やらの発生頻度、その際の乗車人数、移動距離はどんな感じなのだろうか? 街乗り、近所への買い物程度ならナビはいらんでしょ? 慣れている道でしょ? 行き先がバラバラで遠距離ならナビ付きの方が便利だが、かといって中古に付いているナビの情報は古い場合多くてイライラすることもあり得る 贅沢さえ言わなければ、小型のメモリーナビなら二万円程度からあるから新しいモノを買っても大した事はない 安いのが良いが、狭いのはヤダとか贅沢は言わない 一人で乗るなら狭くても関係無い 慣れない人間なのだろうから、安かろう悪かろうと言うのを掴まされないように、ディーラー系の中古車センターなどで保証付きの車両を選ぶべきだろう 不人気車種の不人気カラーなどを選べば結構お買い得品はある そう言う面でも、あれが良いとかコレが良いと贅沢は言わないこと でもねぇレンタカーでも充分間に合うのでは無かろうかと思うのだが、何となく・・・・
お礼
ご回答ありがとうございます。 発生頻度は、今までを車なしで頑張っていただけですので、所持していれば必ずしも少ないとは断言できません。 街乗りと申しましても、公共交通の充実した都市部とは勝手が違いますから、やはりナビは必要です。 特に、今後は子供の学校行事や部活動の送迎で変則的に必要となることが予想されるので、自分の都合で使える車がないととても困ります。 独り身であればまだしも、何をするにも車がないとどうにもならない地域ですから、車があれば出来ること(不意な送迎や買い物はもちろん、市内の観光や公共レジャー移設の利用)まで我慢してレンタカーの出費を徹底的に落とすか、そのあたりも考慮してトータルコストを計上するかと言われると、レンタカーが安上がりとも言えないんですよね…。レンタカー店舗の営業時間の都合で、半日レンタルが実質的に機能していないのも痛い出費です。 月に4回でも借りれば2~3万円+ガソリン代。地元民は1人1台:1世帯に3台もざらですから、ほぼ観光客をターゲットとした営業形態になっているのだと思います。 どうもありがとうございました。
- tomoes
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どちらにお住まいですか?それによってかなり変わってきますよ 私は北国なので雪対策が大前提で四駆ではまりにくいという選択基準で てリオスキッドにしました。 雪の降らない地域なら燃費と広さだけで考えてもいいのではないでしょうか? ここ5年くらいの車は内部の広さは問題ないかと思います。 ただ高さは高くなっていて立体駐車場に入れない車ばかりです。 ヤフオクなどでも車は出ているので、まずどんな車があるのか 希望のメーカーを絞ってみてはいかがですか? ナビは2万~4万くらいで別付で買ったほうがいいかと思います。 車を変えたとき移せますから。
お礼
ご回答ありがとうございます。 雪国ですが、私用以外で必要となれば最悪でも普通車のほうを出せる(普段は通ることのない除雪優先度の低い道を走行する場合など)ので、冬場の心配はそこまで重視しておりません。 問題は、普通車の管理者が気まぐれ過ぎて(私用以外ですら)まずこちらの都合には適わないということですが…。 カーセンサーなどでざっと調べてみましたところ、低予算ではある程度車種が限られてきますね。あとは折り合いさえ付けば…といった感じのようです。 ナビについてはやはり別売りで検討してみます。 どうもありがとうございました。
お礼
ご回答ありがとうございます。 ミラ、アルトのような後部座席を割りきってしまった軽自動車もあるのですね。 説明が足りませんでしたが、後部座席は普通にないと困ります。 狭いのはダメと言ったニュアンスが他の回答者様にも誤解を招いてしまったみたいですが、実際にはものすごーく古い典型的な軽自動車並に運転席まわりや天井が窮屈なのは運転時の集中力に影響する為にNGというだけです。 個人的には、価格等総合的にワゴンRぐらいしか候補にあがってこないような感じもしてきました。こちらも、近場で探し必要充分であるか確かめなければなんとも言えませんが。 どうもありがとうございました。