- 締切済み
初の車購入で迷っています。
現在埼玉住みなのですが、 海釣りが好きなので車の購入を 検討しています。 現在社会人1年目で、 収入も少ないので維持費や実用性を考え 軽にのワンボックスしようと 思っているのですが、 色々調べているうちに スズキのエブリィワゴンにしようか ダイハツのアトレーにしようか 迷うようになってしまいました。 なのでここでは、 ・エブリィとアトレー、 高速走行時の乗り心地や運転のしやすさ ・中古車選びのポイント この2点を教えて頂けませんか? よろしくお願いします
- みんなの回答 (8)
- 専門家の回答
みんなの回答
バモスのマニュアルがオススメです。燃費リッター15以上走れます。ミッドシップなので、普通の車よりエンジン音が気になりません。ただ、出だしがかなり、遅いです。走りだせば、そこそこ走ります。ミッドシップならではのハイレベルな感じもあります。外装、内装、ハイレベルです。リッターカーレベルです。ホンダが、かなりこだわって作った、とてもいい車です。安っぽさがほとんどないです。オススメです。
- ALFa8C
- ベストアンサー率26% (315/1187)
軽1BOXは燃費悪いよ~ 伝達がCVT化してないから! ワゴンRやムーヴ派生系が無難♪
エンジン的にはスズキよりもダイハツのほうが力があると思います。 ダイハツでもエンジン形式がEFではなく新しいKF型はターボなしでもそこそこ走ります。 ワゴンよりも4ナンバーのバンのほうが安いので ワゴンの中古よりもバンの未使用車の格安になっているやつのほうがいいような気がします。 バンの中古は仕事で使われていたのは、走行距離が多いのが多く 少ないのはメーターの不正の可能性があるからです。
- gorisansei
- ベストアンサー率18% (249/1373)
乗り心地はどちらも悪い だって商用軽のワンボックスだもの。 快適さを求めるならアルト、ミラの方が良いですよ。 バンタイプならそこそこ荷物も乗るし、サスペンションもワンボックスよりしなやかだし、車重が軽いから燃費も加速も良いし。 あとエアコンがよくきく。 ただ、車中泊をするなど、ヘビーな使い方ならワンボックスタイプですね… ただ、ワゴンよりもバンの方が良いですよ。 汚れに対する対処のしやすさもありますが、後ろの座席を倒した時に、ワゴンだと段差が出来るのですが、バンはフラットになるので使いやすいです。 燃費はオートマチックとマニュアルとでは3割くらい違いますし、高速走行もするなら5MTが良いです。 ワンボックスの車はどのメーカーも設計が古いので、トランスミッションの性能が悪くて燃費が伸びません。 間違っても3ATなんか選ばない方が良いです。 中古車選びのポイントといっても色々あって書ききれませんが、車種や色に拘らなければ安く買えます。 で、買うときに色々と整備をお願いすると良いです。 工賃くらいはまけてくれますから。
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
中古車屋の整備士です。 私はダイハツの方が良いと思ったので、 ハイゼットバンを購入しました。 私も釣りをしますので、車中泊出来る軽バンにしました。 お客のアトレーを整備して思ったのですが、 アトレーもハイゼットも作りは同じような物です。 キャリーとハイゼットは、新車だと3ATか4ATかの違いが大きいですね。 (3年前からダイハツは全て4AT化しています。私のは3ATですけど・・・) 乗り心地は友人のキャリーと比べてもそれほど違いません。 ハイゼットバンなら、デラックスにABSを付けたのとクルーズをビジネスパックにした物とほとんど同じ値段だったとお思います。 あとから気が付いたので、私はデラックスなんですけど・・・・ シートが良くなり、4ドアパワーウインドウになるんですけど・・・デラックスは前ドアだけPWです。
- williumblake
- ベストアンサー率29% (379/1287)
海釣りを趣味にしている者です。 内装、特に荷室の底面は水でごしごし洗えるような、吸水性の少ないものであるほうが理想です。 釣りえさのにおいが染み付いたり、汚れが染み付いたりすることは日常茶飯事ですから、車内全体の内装も吸水性は低いほうがいいのです。 軽バンを選択肢に入れているのであれば、ワゴンタイプよりも商用バンのほうを絶対におすすめします。 商用バンは内装の見た目はチープですが、吸水性の少ない素材を使っているので、荷室などは丸洗いできるものもあり、気兼ねなく使い倒すことが出来ます。 こうした素材はにおいも染み付きにくいです。 新車で40万円くらい差があるし、ワゴンに比べて快適装備が少ない分、防錆・防塩の加工・塗装は商用車らしく内外装ともかなり徹底して行われているようで、海を趣味にするならこの違いは大きいです。 ですから、アトレーよりもハイゼットがおすすめです。 高速道路での走行性能などより、使用目的に重きを置いて選ぶべきと思います。
意外と軽のワンボックスは高いので、ミラかアルトが良いと思いますよ。 ワンボックスだとターボが必要ですが、あれならターボ要らないし。 車中泊がネックかもですが、助手席倒してスペース作れば寝られるでしょう。
- bonboy
- ベストアンサー率30% (150/494)
車関係の仕事をしていて色んな車に乗っていますのでアドバイスいたします。 アトレーもエブリィも乗った事はあります。 ぶっちゃけ、乗り心地とかはどちらも似たりよったり。 ダイハツにするかスズキにするかになると思うのですが エブリィのターボ車は、エンジンが弱いのでお勧めしません。 エブリィは、よくオーバーヒートの不具合が発生します。 中古車選びはまず、保証とかもしっかりしているお店で購入してください。 小さい店とかは、メーターの巻き戻しとか変な車を売られる可能性も高くなります。 まず、走行距離を見てそれが実走工であるかどうか証明書があれば見せてもらう事。 エンジンをかけてみて、ガラガラと変な音がないか確認する事。 タイヤが変な減り方(端っこのほうだけ減っている)していないか エンジンオイル、ATオイルは定期交換しているか