H19年後期アクセラスポーツ15Cの制動灯
よろしくお願い致します。 今年の7月で2回目の車検を受けるアクセラですが、先日ヘッドランプの片方が切れてMAZDAのデイーラー左右のロービームをで交換してもらいました。 ついでに球が切れては危ないので制動灯、ハイマウントストップランプを交換してもらいました。 自分でも交換可能ですが、ヘッドランプのロービームの交換に手こずりついでに制動灯なども交換してもらいましたが、今日赤い制動灯から黄色い光が漏れているのに気付き、よく見ると赤いレンズが溶けていました。 レンズは500円玉位の大きさで左右とも赤いレンズが溶けて黄色い光が漏れています。それでデイーラーに連絡したところ、制動灯を交換した時、溶けていたことを確認していましたといわれました。 私は納得がいかずこの状態で今年の車検通るのかと訪ねたところどちらとも言えないと言われましたので、デイーラーに車を持ち込み5年弱の車でテールランプのレンズが溶けるのかと聞いたところたまにありますとのことらしいです。 私の車は自営で使用しているので、年数の割にすでに165,000km走行しておりデイーラーからは、そこまで乗って入ればどんな故障が起きてもおかしくないと言われましたが、今までエアコンのコンプレッサー、エンジンマウントの部品交換、パワーステアリングホースの交換、ショックアブソーバーの交換、 各種伝達ベルトの交換、エンジンオイル、ATオイル等の適時交換などデイーラーで作業してもらい 現在快調にはしっております。 デイーラーが言うには、自動車教習所の車がストップランプを良く使うので赤いテールレンズが溶ける為、修理することがよくあります。と言う説明でしたが、今まで何台もの車を乗って来たが純正のバルブでテールランプが溶けるのは初めてだし、走行距離が165,000kmとしてもレンズが溶けるのは火災の原因にもなるのではないかとデイーラーに言ったらもうメーカー保証は効かないと言われました。 それは私も納得するが、せめて取り付け工賃だけでもサービスしてよ!と言ってみたら左右の部品代約\27,000にさせていただきますと言われ修理依頼してきました。 ちなみにこのデイーラーでここ10年間で4台車を購入しています。 それにしても赤いテールランプのレンズが純正のバルブで溶けるのでしょうか?
お礼
早々のご教示有り難うございました。 今日車内より恐る恐るランプカバーを薄い金属へらを隙間に差し込みコジッタところあっさり浮き上がり、簡単に外すことができました。 用意した電球と交換し、元に戻し無事終了。 どうも有り難うございました。