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車検切れの社用車

お世話になります。 社用車の1台(軽トラ)が車検月ということで、ディーラーと交渉したのですが、 ディーラー:持って帰って正確な見積りを出したい。先に持ち帰らせてくれ。 私:それは駄目。持ち帰る前に見積りを出せ、但し変動項目があるならそれを加味した内容で出せ。 ディーラー:それは無理です これで言い合いに成り、交渉決裂しました。 そして今日、その車の車検切れが判明しました。 仕事止めるわけには行かず、止むを得ないので、そのディーラーにコンタクトを取って 話を進めようと思いますが、『持って帰ってから正確な見積り』というやり方は納得できません。 あとからあれもこれもと追加されるやり方はフェアじゃないです。 更にいうなら、私からすれば、車検切れになるのをわかってて放置しておいたディーラーの やり方が許せん思いがあります。 私が車業界の慣例を知らんだけなのでしょうか?

みんなの回答

  • kotaro-h
  • ベストアンサー率40% (149/367)
回答No.5

社用車というから、黒塗りのセンチュリーかRRでも出て来るのかと思ったら 軽トラの車検で揉める時間が経営者感覚からずれているように思えます。 車検切れになり稼働できないのは、原発の停止でもあるまいけれど、他を当たって 民間車検でも、自分で陸事に行って通しても良いし、整備が必要なら修理工場に出します。 車検制度を法律義務だけで考えておられませんか。 道路運行に差し支えない状態にメンテナンスして、時間と共に傷む車両に一定の 運行期間を与えているのが主旨です。 そのディーラーや営業マンが気に入らなければ、別の所で見てもらって通せば良いだけです。 不利益が出たから訴えてやるというのに近い見幕は、大人げないと思います。 お医者さんとかでもそうですが、なぜセカンドオピニオンを取らないのでしょう。 最後から3行目には呆れています。 そこで買ったから、そうするのが筋じゃろうと、なぜしてくれんと、王様気分で 買い物する時代ではありません。 ディーラーマンたちは、お世辞を言い車を売るだけではないかと怒っておられるようですが 彼らも必死ですし、使い捨てられることもあるのです。 自営業の方は、もう少し世間の見方を幅広くされないと、得意や取引先だけを相手に 裸の王様になりかねませんよ。 怒ったりする手前の話なのだと、ご理解ください。 どうぞ、失礼いたします。

  • fjdksla
  • ベストアンサー率26% (1812/6770)
回答No.4

>『持って帰ってから正確な見積り』というやり方は納得できません。 だったらその場で適当に○○円ぐらいです。でも良いのですね・・・ >あとからあれもこれもと追加されるやり方はフェアじゃないです。 でも見もしないで出した見積もりだから・・・後から追加が出るのは当たり前・・・ >そして今日、その車の車検切れが判明しました。 貴方の仕事は何ですか? 社用車の管理をしているのでは??? 管理者が知らないのに・・・業者が知っているはず無いでしょう。(過去の整備で知って居るかも・・・ぐらいです) >私が車業界の慣例を知らんだけなのでしょうか? 貴方がおかしいだけです。 そん場で適当に見積もり・・・・後から追加が出る 持ち帰ってしっかり見積もり・・・・見積もり通りの金額 適当に見てしっかり見積もりを出せと言う方が無理

  • STICKY2006
  • ベストアンサー率29% (1536/5269)
回答No.3

>>私が車業界の慣例を知らんだけなのでしょうか? 「車業界」というか、自分の要求が無謀すぎることに気がついていないだけかと。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1322128853 これらの検査項目が、あなたの社用車を置いてある場所で全て正しく検査できるのならばやってもらえたでしょうけど、 工具も設備もない場所でやることは無謀だと思いますが。 (一部、分解?して点検しないと分からない項目もありますし。 これらの検査項目を確認した結果、「正常でない」のならば、部品交換等で対応する必要がありますので、変動するのが当たり前。かと。 >>『持って帰ってから正確な見積り』 別に、持って帰って全てが終わった後請求。じゃないんだからいいじゃないですか。 見積もりして、納得いかなきゃ、どこがどうなっててどうだからその金額になる。ってのを全て説明してもらえばいいだけ。 どんな達人だって、見なきゃ分からないものはあるんですから、「見ないで、どこが交換必要なのか判断しろ」ってあなたの要求は無謀。 あなたの要求がもっと具体的ならいいのかもしれませんが。 「車検の検査項目の中で、コレとコレとコレとコレの箇所が部品交換必要になるからやってくれ。の上で検査して通るはずだから、その部品費、工賃、車検費用でいくらになるのか見積もってくれ。」 って言うのなら、正確な見積もり出してくれるでしょう。 (まぁ、それが出来りゃ、自分で車検が出来る。ってことになりますが。 >>あとからあれもこれもと追加されるやり方はフェアじゃないです。 作業開始前に見積もりを取って、それと請求額がズレてるんだったら文句言っていいと思いますが、 「見なきゃ分からない部分が多いから見せてくれ。その後、やる内容を見積もりで出すから」って言ってるだけなんだから、フェアでしょ。 仮に、その見積もりに納得できなきゃ、頼まなければいいだけですし。 >>更にいうなら、私からすれば、車検切れになるのをわかってて放置しておいたディーラーの >>やり方が許せん思いがあります。 別に、そのディーラーじゃなきゃ出来ない。わけじゃないですしねぇ。 ガソリンいれたかったら、ガソリンスタンドがいろんな場所にあるでしょう。 車検だって、やりたかったら、車検やってくれるところはいっぱいありますし、「おたくじゃやらん」って言った以上、放置も何もないかと。 車検切れに関して。 http://www.aptechus.com/ とりあえず、落ち着きましょう。 ディーラーは、「状況をちゃんと確認しないと判断が出来ないから、確認させて欲しい」って言っただけ。ですよ。

回答No.2

なんか言ってることが矛盾してないかい? >あとからあれもこれもと追加されるやり方はフェアじゃないです。 だから持ち帰って正確な見積もりを出したいって言ってるんじゃないの? >但し変動項目があるならそれを加味した内容で出せ。 ふたを開けてみないとわからんのに無茶ぶりすぎ。 どうせ見積もりとかけ離れてまた文句言うのが目に見えてる。 放置しておいたって、ディーラーはきちんと仕事してるよ。 無理なものは無理できちんと回答してるんだから。 >私が車業界の慣例 というか、常識の問題

  • t_ohta
  • ベストアンサー率38% (5292/13826)
回答No.1

ディーラーとしては、タイヤを外してブレーキや足廻りをチェックしたり、診断機にかけて不具合箇所が無いかチェックして、整備が必要な箇所を洗い出し費用を見積もりたいという事でしょう。 何も点検せずに見積を出す場合は、全ての整備が無いことを前提に見積もりを出し、実際の作業時に不具合箇所が見つかったら都度修理をするかお客さんに確認し部品を発注するという事になり、時間が掛かる上に見積よりも沢山費用が掛かったと文句を言われる原因になります。 逆に全ての箇所で整備が必要だという前提で見積を出すと、とても高額になり現実的ではありません。 昔は、例え不具合が無くても定期交換だと言って何でもかんでも車検時に部品交換してましたが、最近ではお客さんに嫌われるので、ディーラーでも事前点検をしてしっかりとした見積を出すのが主流です。 ディーラーに放置されてしまったのは、交渉決裂した時点でディーラーは車検を他社に出してしまって自社には依頼されないだろうと諦めちゃったのではないでしょうかね。