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電圧波形
エンジン回転信号 アイドリング中などエンジン回転数 (例えば1,000rpm)の時のエンジン回転信号の電圧波形 というものを知りたいのですが。 どのような方法で知る事が出来るのでしょか? もしくはご存じの方、いらっしゃらないでしょうか? ハーレーダビッドソン2005年式 FLHR という車両です。
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- hajimetenannda
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回答No.2
オシロスコープを使えば、波形表示を出来ます。 プラグコードより電圧を得ればよいのです。ただ、そのままだとかなり電圧が 高く、オシロの計測可能電圧範囲まで減圧する必要があります。 矩形波(パルス)状の波形になると思います。でも何が目的で知りたいのでし ょうか。 単に、回転数を知りたいだけなら外付けのタコメータで充分対応できます。
- ImprezaSTi
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回答No.1
ハーレーダビッドソンのことはよく知らないですが、一般的なこと。 回転信号の電圧波形とは何でしょうか? で、何のために測定されるのですか? ふつーーーの信号は、電圧パルス波形です。多いのが、クランクの1回転毎に出力される波形です。クランク角センサの出力信号ですので、場所さえ分かれば測定できます。但し素人がすると、断線させたりショートさせて余計なことになります。測定するのには、オシロが必要です。センサ出力信号は、(あるのか分かりませんが)整備解説書をみれば、分かります。 で、診断するときには、目的によるのです。クランク角センサの異常が考えられるのであれば、パルスの波高値の変動があるか? パルスの抜けは無いか? 多の信号との同期を取る必要があるかもしれません。 興味程度でしたら、止めておいた方が無難です。
補足
外付けタコメーターが動作可能かどうかの判断をするためなのです。