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マツダの内装の質感についてBMW級?
マツダのCX5やアテンザはVWよりはるかに内装質感は高くBMW3や5やX5の質感を超えているようにかんじますが?メルセデスよりやや落ちるくらいに感じるんですが? ドイツ車乗りマツダ車乗りの方実際どうでしょうか?経年劣化も含めてご回答願います。
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すみませんBMWもマツダも所有したことはないのですが、ドイツ車はいろいろ乗ってます。 内装の「性能」(長時間運転して腰がつかれないシートとか)ではなくて見た感じの「質感」という話で、BMWの3シリーズとまあ同等くらいかなという感じはします。ただBMWオーナーさんには申し訳ありませんが私は個人的にBMWの内装って昔からあまり評価してないので、そういう前提で。。ハンドルやダッシュボードのあの艶なしの樹脂やソフトパッドが車の値段の割りに妙に安っぽく見えるんですよね(すみません、質感ということであくまでも個人的感想です) アテンザについてはハンドルについた各ボタンとか、押した感覚はぐにゃぐにゃした感じであまり高級感は感じないです。個人的にはボタンを押します(意思)、押しました(結果)。ダイヤルを回します(意思)、回しました(結果)、という明確なフィードバックを感じられることが質感のひとつの目安になります。例えれば無線機能のついてないメンブレン式のPC用キーボードで1万円くらいするもので入力した時のように、ある程度ストロークがあって、ある程度節度のある反力があり、はっきり押したという感覚がわかるものです。アテンザはエアコンのダイヤルとか少し軽すぎると思います。ドアについている窓の開閉ボタンスイッチなどは結構プラスチック感あると思いますが、ゴルフなどはハイラインのグレードになるとクロームつけたりしています。(なんでもクロームや光物つければいいというものでもないですが)日本では価格的にアテンザと同じくらいでしょうか。 国内の価格では3シリーズやA4よりアテンザは大分安いですから、それを考えるとあの内装の質感は良いものではないかと思います。
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パッと見はそう見えるかもしれませんが触れてみたり叩いてみたり蓋物類を開け閉めしてみてください。 見かけ倒しだと解って頂けると思います。 VWが遥かに上を行っています。
- sonic_blue
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マツダ&BMW乗りです。 マツダも、最近の車は本当に質感がよくなったと思います。 BWMを超えるところまでにはちょっと足りてないと思いますが。 まだソフトパッドの使い方もそれなり(よく言えばコスト節約のため適材適所になってはいる)ですし、なんといっても内装で一番重要なシートについてはまだドイツ車に迫れていないと思います。 あとは好みですが、デザインももう一つかなと思ってます。 個々のパーツのつくりはいいのですが・・・下手な演出とかいらないので、ドイツ車のようなごくシンプルで整然とした感じが好みです。国産車って、プラスチッキーで青いライトを多用したような極端に若い人向けか、木目調を多用したおじさん向け?の野暮ったい内装が多い印象です。