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GSR250かFTR223
現在普通二輪取得中です。 夫婦二人で生活してるのですが、車が一台しかなく嫁に車を使わせる為に通勤用にバイクを購入しようとしています。 色々悩んでGSR250かFTRの二種まで絞り込みました。正直二種どちらにしようか決め手にかけてます。 そこで質問なのですが最近上記二種を新車購入した方で乗り出し価格がいくらだったか知りたいです。 自分で行って聞くのがいいと思うのですがなかなかお店に足を運ぶ時間が取れないので申し訳ありませんが宜しくお願いします。静岡県西部でお勧めのお店もありましたら是非お願いします。
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価格については、買えそうなところで見積もるのが 一般的です。店の規模や、ショップにより代行費用や 納車整備費なども違うので。自賠責も1年と5年では違うし。 新車の納車整備は、ビニール剥がし吹き付けてある 防錆油洗うくらいですが、一応頂いていい前提なので 費用に計上します。 250CCは新車初回のみ重量税があります。 参考程度ですが・・ http://www.kan8.com/noridasi.htm ショップは、休日に何軒か回って雰囲気や対応、客層を 見極めて慎重に選んでください。勇気を出してお客さんに 直接聞くと、参考になるかも。 >GSR250かFTRの二種まで絞り込みました 悩んでいる具体的なツボを教えてください。 でないと趣味の乗り物なので回答者側からは ツボが分からず、漠然としています。 単気筒と2気筒なら・・・ 一般的に2気筒のほうが渋滞路や極低速で ノッキングしにくく、ノッキングを感じてから クラッチ操作しても間に合いますが、単気筒は 許容範囲がやや狭いのでノッキング=即エンスト=後輪ロックに なりやすいです。その分瞬発力やエンブレは強く、軽くて燃費や 整備性は良いですが、人により長距離で振動が気になります。 2気筒のほうが総じて高回転域までスムーズに回り、乗りやすく 燃費も単気筒よりは悪いですが、25~30キロ/Lでしょうか。 ラフな路面、HONDAブランド重視ならFTR>GSR。 乗りやすさと装備重視ならGSR>FTR。 FTRもいろんなタイプがあるし、GSR250は中国本国では GW250で、国内販売は今のところ未定ですがこんな VTR250Fを意識した?モデルも発表されました。 http://reader.touring-planet.com/2013/04/21/5376.php デザインやカラーリングは好きなものを。 こういうクーポンもあるのでGSRなら是非利用してください。 http://www1.suzuki.co.jp/motor/campaign/gsryouhin_campaign2013/index.html
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- ossan-rider
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50歳のリターンライダーです。 先程の方が申してますように、金額は店により随分違います。車種により安いものもあります。 GSR250は、レッドバロンでは在庫があり、もともと安いバイクがさらにお買い得になっています。 それよりも、インターネットで試乗車を置いている店を探して、一度お乗りになるのが よろしいかと思います。 GSR250には、自分のバイク購入店とは違う店で試乗しましたが、乗り易く、エンジンも良く回り、私のようなリターンしたおじさんや初心者にはお勧めです。リターンした時に、GSR250が出ていたら買っていたと思います。 FTRについては試乗車があるかわかりませんが、自分の恋人を見つけると思って色々トライしてみて下さい。
お礼
回答ありがとうございます! レッドバロンなら近所にあるので、時間を見つけて 一度足を運んでみようと思います。 まだ免許がないので試乗できませんが取り終わったら 一度GSR試乗できるとこ探して見ます。 初心者で試乗させて下さいっていうのがかなり 勇気がいりそうですが長い間乗ることになると 思うので、おっしゃった通り恋人を探すように 買う前に自分でできることは試して後悔しないように したいですね! アドバイスありがとうございます。
お礼
記入不足で申し訳ありませんでした。 バイクはその二種類から残りは値段と維持費と 乗りやすさを総合的に見て決めようかなと考え中です。 通勤路は20km弱の九割バイパスで途中長い橋があるので 横風が強い日も多いです。 回答内容が大変細かく書いてくださって大変 参考になりました!ありがとうございます。 とくに諸費用などが記載されているHPは家に帰ったら じっくり見て勉強させていただきます。