• ベストアンサー

TW225Eを友人から買い取る価格について

3月末に普通二輪の免許を取る21才です。 この春就職する友人が県外に出るのでバイク(TW225E)を 売ってくれるそうなのですがもともと中古で買い ここ半年~9ヵ月ほどのっていないらしく程度は良くないそうなのです。 交換すべきものとしては バッテリー、チェーンで リアタイアに少しひび割れが見られるそうなのです。 友人は7~8万位を希望しているのですが どのくらいが妥当でしょうか? 現物を見てみないとわからないというのは重々承知でございます。 目安として買取価格をおしえていただけないでしょうか? よろしくお願い致します。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • baikuoyagi
  • ベストアンサー率40% (1018/2489)
回答No.3

程度次第で引取量の発生する物から(今回は其所までではないと思う)上は程度で変わりますが、個人売買で一切の程度など(ノーマルかも)解らないので値段は検討もたちませんが少なくとも半年は放置と言うことなのでそれなりの整備費用は掛かります。 もちろんその整備費用が程度で変わるので簡単に数万掛かりますからその辺りを良く考えないと非常に高い買い物に成る恐れがあります、もちろんバッテリーとドライブチェーン程度ですめば安いものですが・・・ ドライブチェーンの交換が必要と言うことでそれなりの走行距離と年数が経過していると思うので他の方の書き込みに有るようにフロントフォークなどのオーバーホールも必要になる可能性(錆は無くてもシールが劣化しても)も有ります、リヤはドラムだと思うけどフロントはディスクですからこちらも整備すると有る程度の費用が必要になります(ドラムはライニングの交換程度なら安い) 以上見ないと解らない部分も他に色々ありますが簡単に・・・ 従って個人売買で手に入れるなら色々考えて双方納得できる値段にしないと後でトラブルに成って友人関係破談なんて結構聞く話で注意が必要、私なら2~3万から程度で考える値段です(ノーマル限定、派手な改造車なら検討もしません)きちんと整備するためにどこまでパーツなど必要になるか解らないため。 一番簡単に値段決めるのは下取りや買い取りの査定してその値段に双方が話をして少し上乗せする程度にしたことが何度か有りますが、後にトラブルが出ても新しいオーナーの責任ですべて修理すると取り決めなどもした上でね。 上に書いた以外にもタンク内に錆が発生してないかなども注意する必要が有ります、簡単に書くとこの程度ですがその他にも色々あります(質問者が書いているタイヤなどは考慮してません)あくまで車体のみで・・・

kokoko301
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 特に詳しく書かれていてとても 勉強になりました。 やはり2~3万程度なのですね。 たしかマフラーを変えててすごいうるさいそうです。 この変更代まで考えると遠慮したほうが よさそうですね。

その他の回答 (3)

noname#211632
noname#211632
回答No.4

何年式で、走行はどの程度なのでしょう(中古で買ったならその時点で改ざんされている可能性もあるので、メーターはあまりあてになりませんが)? 実際に見ないと何とも言えませんが、 ここで、条件を入れると買い取り額の目安が表示されます。 http://www.8190.co.jp/sep_lp_kaikae_201204_trial_201207/1stview_green_btn_red_nontare_kw_bikekaitori.html ただし、これは最上のモノで傷一つない場合の価格だという噂です。 実際に見積もりまでやったことは無いので、どこまで本当かはしりません。 単なるゴミ直前の車体のような気もしますね・・・。 買った後、バッテリーとチェーンを交換しても、ワイヤー類や配線系、ブレーキ系など次々と金がかかりそうな予感がします。 メンテしてもらえる、腕の良いバイクショップの紹介付きでなら4~5万出しても(気に入っているなら)良いでしょうが、現状渡しでバイクショップの紹介もなしなら、今後てこずる可能性があるので私なら遠慮します(バイクショップは店にもよりますが、一見お断りに近いところや自店で買ったモノ以外は見てくれないなど、故障したからと言って簡単に修理してもらえる店が見つからないことがあります)。 JAFにでも加入しておけば、最低限の修理の手配は可能かもしれませんが。

kokoko301
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 JAFには加入してなさそうです。 今回は遠慮させてもらうのが 妥当なようですね。

  • h90025
  • ベストアンサー率36% (735/2008)
回答No.2

>半年~9ヵ月ほどのっていないらしく程度は良くない バッテリー、チェーン、リアタイアを交換する必要がある上、放置車なのでキャブレターもオーバーホールする必要があるかもしれませんし、フロントフォークに錆が出ているかもしれませんし、ブレーキフルードも劣化しているかもしれないし、ブレーキパッドも交換時期かもしれません。 そう考えると現状では3万円までですね。 それでもお勧めはできません。 後でかなりの整備代がかかるからです。 整備した上で7~8万で買うのは良いと思いますよ。

kokoko301
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 3万円まで参考にさせていただきます。 整備した上で売ってくれたらベストなんですけどね。

noname#177887
noname#177887
回答No.1

そこまで悪いと、ただでもらったとしても、修理代が高くつくので止めた方がいいかも。 リヤタイヤは特殊なんで、特に高いですよ。 自分なら断ります。

kokoko301
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 やはりやめたほうがいいですかね。 リアタイアは高いんですね・・・

関連するQ&A