車の自家塗装

質問

車の自家塗装をやろうと思います。
ワゴン車のルーフとボンネット一部が紫外線で焼けてしまいました。
そこで自分で塗装しようと思うのですが、何日くらいかかりますか。プロの方は何日くらいでやってしまうのでしょうか。

回答No.2

Knight3000 · ベストアンサー

車の大きさにもよりますが、ボディショップでは塗装だけなら実質１日８時間あれば楽勝で出来ます。
塗装も研磨も乾燥も、全て設備機材を使用するので。

自家塗装（DIY）だと・・・・缶スプレーで塗るわけでしょうか。
まぁ、実質５日～７日間は見といた方が良いでしょうね。
ルーフを缶スプレーで綺麗に仕上げるこには、かなりテクが必要と思います。
ボンネットは外して立てかけて塗ればOKですが、ルーフは平面のままで塗ることになりますから。
缶スプレーって、缶を横にして使える構造になっていないから。平面塗る時、缶を横に寝かせた様な使い方になりますからね。
そうすると、塗料の噴射が安定しない。塗料が出たり出なかったりで、ガスだけ先に無くなって塗料が残る、みたいな。＊添付の図解参考にしてください。
悪い表現してしまいますけど、こういう使い方して缶スプレーのメーカーに「中身残ってるのに出なくなった。」って、メーカーに言う人。中身殆ど使ってるのに、交換要求する人とか返金要求する人少なからず見たことあるもんで。。。
変なこと書いて、気分悪かったらごめんなさい。

この時期はまだまだ気温が低いから、３月半ば以後の暖かくなってからの方が良いですよ。
気温が低いと、塗装が安定しません。乾燥時間も長くかかります。
■１：下地処理
シリコンオフで脱脂、＃600のペーパー研磨で塗装部全体を足付け、塗装が剥げたりボロボロになっているところなどは、段差がが無くなる様に丁寧に研磨。
水洗いして乾燥後、もう一度脱脂。
■２：下塗り
プラサフを塗装。1～2時間以上乾燥。（塗装の経験が少ないなら乾燥状態の見極めがパッと出来ないでしょうから１日置いた方が安全）
■３：カラー塗装：
プラサフ面を#1000ペーパーで研磨後に脱脂。ボディカラー塗装。１日乾燥。
■４：メタリック・パールカラーはこの後にクリア塗装。
クリアは普通のクリアか２液のウレタンクリアあります。
値段が高いけど、厚塗り出来てツヤが良くて塗膜が強いのはウレタンクリアですが、塗りを失敗したとか、綺麗に塗れなかったとかした場合、やり直しや手直しが困難。
量が足りなかったとかで、時間経過して翌日に塗り足すこともNG行為。これやると先のクリア塗膜がシワシワになりますよ。（塗膜の縮みという現象）
■５：1週間経過後、コンパウンドで艶出し研磨。

アドバイスとしては、塗装経験が少ないならボンネットだけ先にやって練習するべき。ルーフも同時にやるのは、塗装に慣れていて段取りが全て分かっていれば出来ます。
マスキングは手抜きせず、念入りに丁寧に、塗装する箇所以外は広くカバーすること。スプレー塗装は塗料のミストが想像以上に飛散します。
時間帯は、午前10時くらいから、午後は3時か3時半くらいで終わらせる。夕方気温が下がって来て、日が落ちててきたら塗装状況の判断が困難。
近隣の車や家屋への塗装ミスト飛散の影響がない様にすることと、塗料の溶剤臭気の問題も考慮しなくてはダメですね。
上記工程を、１、２で丸１日、３で１日、４で１日、５で１日、計４日～５日余裕をもって見ておいた方が良いですね。
時間が無い時に焦ってやると必ず失敗します。時間的に余裕をもって、特に重ね塗りする際の乾燥ローテーションはしっかり取ることですね。
ルーフは面積が広いので、全部塗る場合はボンネット塗装の手間と材料費が４倍かかると思ってください。
塗装のレンタルガレージ使うなら、専用の機材やブース使えますから、2日あれば余裕で出来ると思いますね。

回答No.3

noname#211894

＞プロの方は何日くらいでやってしまうのでしょうか。
下地や、塗膜の重ね方次第でしょうけど、１～２日あれば出来ると思います。
塗料を吹く時間はさほど無くても、乾燥や磨きに時間がかかります。
車の程度などにより、１０日程度かかることもあるでしょうけれど。

ちなみに、同じ色番号の缶スプレーであっても、貴方の車の色とは同調しません。
現車の方は焼けて色あせた色ですし、缶スプレーは新車の色ですから。

業者に頼むと１０万ぐらいはかかると思いますが、その十分の一の値段でやろうというのですから、仕上がりもそんなもんだと言うことは承知しておいてください。

お礼

教えて頂きありがとうございます。

回答No.1

noname#214454

朝からやれば１日で、通常なら正味二日の仕事です。

お礼

教えて頂きありがとうございます。