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自転車のサイズ(こぎやすさ)

身長151cm(高校のときは確か153あったはずなのに・・)の女です。 通勤用に自転車を新調しようと検討中なのですが、 27インチのものでサドル低め(高くすると足がつかない)のと、 26インチのものでサドルを高めにするのとでは、 どちらが乗り心地・こぎ心地(こぐのが楽)がよいのでしょうか? やっぱ26にしておいて、サドル高めの方がいいのかな。 教えてください。

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  • marimo_cx
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回答No.4

広く一般にある誤解なのですが、適正なサドルの高さではどんな自転車でもサドルにまたがったまま地面に足をつくことは絶対に出来ません。 シティーサイクル(いわゆるママチャリのカッコイイ系のやつ)では気にする必要は無いのですが、ロードレーサーみたいな形の普通のダイヤモンドフレーム(トップチューブが水平のもの)の自転車の場合は(サドルではなく)トップチューブにまたがった状態で股下にすこし余裕があるくらいが体に合った適正な自転車です。(信号待ちの時にトップチューブに座れて楽だし。笑) MTB型(スローピングフレーム・トップチューブの後ろの方が下がっているもの)の場合は股下とトップチューブの間が十分にあるものが適正サイズです。 タイヤサイズは長距離(数十キロ)乗るなら大きめの方が楽ですが、数キロ程度でしたら部品の入手性は26寸のほうがより良いと思います。(27寸11/8タイヤって、別に特殊ではないのに置いていないホームセンターがたまにあります。26寸11/8が置いていないっていう事はまず無いですね。) 乗り心地・漕ぎ心地は自分の体にきちっと合っているかどうかが一番大きいので、調整不良、整備不良のほうがタイヤサイズより深刻です。 シティーサイクルの購入と仮定して更にアドバイスすると、まず『メンテナンスフリー』という言葉には騙されないでください。きちんと油をさしている普通のチェーンの自転車はベルトドライブよりずっと走りが軽いです。よくある3段変速の内装式変速機も構造的に機械ロスが大きく、全然楽じゃありません。 5km程度の道のりで使うシティーサイクルの私のお奨めは ・タイヤサイズ 26寸 1・3/8 ・普通のチェーンドライブ ・外装式6段変速ギヤ ・リムドライブダイナモorハブダイナモ(商品名で言うと『勝手にライト』とか) でしょうか。 それから、一番最初に体に合わせたチューニングするのが最も肝心な事です。

wowmakotan
質問者

補足

詳しい回答をありがとうございます。 一つわからないところがあるので補足要求させてください。 『よくある3段変速の内装式変速機』と『外装式変速ギヤ』との違いがわからないのですが・・・。 私が今通勤に使っているのは、有名スーパーのブランドの1万円の自転車です。とりあえず娘も乗れるようにと、自転車は何でもいいと思っていた当時(2年前)は手ごろな価格の27インチを買いました。 それはハンドルのところに変速のレバーがついていて、手で回すようにするタイプです。これは外装式でしょうか。 乗り慣れてしまっているのでこの自転車は結構乗りやすいですが、車体の軽いものなどはもっと乗りやすいのかなぁと期待しています。 通勤毎日のことなので、こぎやすいものがよいですよね。 よろしければ再度回答ください。 ありがとうございました。

その他の回答 (8)

  • marimo_cx
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回答No.9

ちょうどNo5のyan2014さんがご紹介になられているURLに遊星歯車の図解(ベルトドライブの説明の所)がありますね。この図解は変速機ではないですが、内装式の変速機はこの図解にある遊星歯車を使っている変速機で、文字通り内装式なので外から変速機構は見えません。先にも書きましたが遊星歯車は機械的な効率が悪いという特徴がありまして、ベルトドライブのウリの文章を深読みすればわかるのですが、『手入れをしていないチェーンよりも優れたベルトドライブ』であって、普通に手入れのされているチェーンの方が機械的損失は少ないです。 >ハンドルのところに変速のレバーがついていて、手で回すようにするタイプです。これは外装式でしょうか。 >今乗っているのは3段変速です。 今お使いの自転車は内装式だと思います。 内装式は3段変速しか見た事ないということと、外装式の場合は5段変速以上でないと滑らかなチェンジが出来ない(外装3段変速を自作したことがあったけどかなり無理があった^^;)ので。外装式の場合は後ろタイヤのほうにディレーラーというチェーンを引っ張っている部品がついています。これが無ければ内装式のはずです。 ところで皆さんへのお礼や補足を読んで見た感じ、私は当初二万円前後の自転車をお考えだったように思っていたのですが、ひょっとしてもう少し良い自転車もターゲットに入っていますか?そうだとしたらタイやサイズに関して26インチでも27インチでもなく700Cというのもオススメです。寸法的には27インチよりも少し小さく、26インチよりも大きいです。自分は700C38Bというサイズのタイヤを好んで使ってます。スポーツ車はほぼ700Cなので、良いタイヤが選び放題(?)なので良いかと思います。(ホームセンターにはおいてないですが…(^^ゞ) 例えばという事で真剣に探した上でのオススメという訳ではないですが、参考URLのLGS-TR3みたいなのはどうでしょう?LGS-TR2のほうが26インチで女性向ってなっていますが。スローピングフレームなのでまたがれないという事は無いはずなので、サドル低めで乗るとスポーツ車の標準的なセッティングよりも前傾がゆるくなる(相対的にハンドルが高くなる)ので、私みたいにふにゃふにゃ根性無く走るタイプの人には楽です。(私もランドナー乗りなのにシート低め、ハンドルバー高め、但し空気抵抗が大きくなるので高速走行時には前傾しますが。汗) あと蛇足ですが、このクラスの自転車にはサスペンションのついているものも出てきますが、街乗りでもあったほうが良いという意見もありますが、私はサスペンションは無い方が軽くて安くて良いと思います。クッション性はオーバーサイズタイヤをはいて確保するという方法もありますので。(700Cにはタイヤの太さも入手容易なものが色々あって選びやすい) シティーサイクルよりも良い自転車を買うのでしたら、点検整備全部自分でできるという事で無いのであれば、近場で大きすぎない、スポーツ車を扱っているお店を探したほうが良いかも知れません。

参考URL:
http://www.cso.co.jp/bikeshop/content/cross/001.html
wowmakotan
質問者

お礼

再度ありがとうございます。 予算としては4万円くらいまでOKという感じです。 盗難の心配があるので、あまり高いものを買うわけにはいかないのですが、やはり軽くて性能のよいものが欲しいですね。 お薦めの自転車、なかなか素敵ですね。 でもカゴがないなぁ・・・。会社の帰りにちょっと買い物とか、荷物とかを乗せたいなぁと思うので・・・。 お話を参考にさせていただき、自転車屋さんへ行こうと思います。 以前よりは少し知識が増えましたので。 本当にありがとうございました。

noname#10331
noname#10331
回答No.8

>26には乗ったことがないので、一度試し乗りの価値アリですね。 そうですね。体勢の違いに重点を置いて確認して貰いたいです。あと調整幅がどれ位あるかも、店の人に聞いて下さい。慣れてくると恐らく多少サドルを買った時より上げて乗られると思いますのでm(__)m -------------------------- 【自転車の変速機】(文字による説明) http://www.geocities.jp/a5117a/variable_speed.html 内装と外装は後ろの車輪を見ればわかります。 内装は(乗っておられるのが恐らくそうです)見た目では軸が太く1枚しか見える歯車がないです。 (主に婦人車についている) 外装は“いかにも変速するぞ”って感じに歯が何枚も見えるものです。 (主にスポーツ系の自転車についている) あと重量は軽い方がいいですよ。これははっきり差が出ます。 (ただし金額にもはっきり差が出てます(笑))

参考URL:
http://www.geocities.jp/a5117a/variable_speed.html
wowmakotan
質問者

お礼

再度ありがとうございます。 自転車と言えども本当に奥が深いので驚いています。 参考URLもありがとうございました。 参考にさせていただきますね。

noname#10331
noname#10331
回答No.7

27インチ、26インチ…難しい質問ですね。 理由としては乗った姿が見えないので… 以前の質問で27インチでも十分いけるかな…と 感じたので、“どちらでもOKでは?”と感じてはいるんですけどね。 でも、あえて選ぶならば“26インチ”ですね。 (販売する時におすすめする場合) *27インチのものでサドル低め(高くすると足がつかない)をすすめない理由 .乗って違和感を感じた場合の調整幅が少ない。 (後から文句言われても…対処できない(笑)) .ハンドルとサドルの距離が身長で考えると広過ぎる。 (サドルを上げれば上げるほど、26と27の差がはっきり出てきます。 これは腕の長さが関係してきますので一概には…言えないんですけどね。) 乗り心地・こぎ心地(こぐのが楽)は整備側の立場でいえば、 調整して、体に合っていれば殆ど変わらないとお答えしておきます。 .取り回しでは26インチの方が楽。 .平地(もしくは下り坂)で直進ならば、タイヤサイズが大きい分27インチ。 でしょうかね…m(__)m

wowmakotan
質問者

お礼

前回もお世話になりました。 確かに平地だと27でも平気ですね。 ぐいぐい進む感じがあって、そういうときは大きさを心地よく感じます。 26には乗ったことがないので、一度試し乗りの価値アリですね。 自転車屋さんに直接行って聞いてこようと思います。 回答、とても細かい説明で参考になりました。 また宜しくお願いします。

  • sai2003
  • ベストアンサー率36% (28/77)
回答No.6

身長から言えば、他の回答にあるとおり26インチでしょうが、 運転に問題がないなら、27インチをお勧めします(この回答欄では、少数派ですね) 転がり抵抗の関係で、同じギヤ比でも軽くこげます。 (あくまでも運転技術に問題がないならです。身長がちょっとという気は、確かにするからです)

wowmakotan
質問者

お礼

回答をありがとうございます。 うちにも27の自転車があり、通勤用に最近乗りなれているのですが、確かにぐいぐい進む感じはありますね。 ときどきは『自転車に乗せられてる』っていうような感じもしますが・・・。 参考にさせていただきます。

  • yan2014
  • ベストアンサー率39% (414/1046)
回答No.5

書かれている身長ですと我が家の女房や長女とほぼ同じですね。 身長からのお勧めは24インチでしょうが、このサイズは今は限られた物しかありませんね。 自転車はタイヤサイズではなくフレーム・サイズで選びましょう。 カタログに適正身長といった表記で書かれていると思います。 同じ26インチMTBでも女房用はフレームサイズが380(390?)ミリ、私(身長168センチ)は420ミリくらいの物を使用しています。 女房用のMTBをサドルを上げて乗ると、乗りにくいです。 (全体のバランスの問題かと思います) それと、自転車を選ぶ場合には車重の軽いものを選びましょう。 違っても5-6キロと思うでしょうが、全然違ってきますよ。 26インチと27インチでの選択でしたら、26インチをお勧めとなります。 (参考URLの物ですと26インチ車の適応身長は145センチ以上、27インチ車は150センチ以上となっています。)

参考URL:
http://www.kyuusyuusyaryou.com/aluberuto.htm
wowmakotan
質問者

お礼

回答をありがとうございます。 参考URLのは安いですね! 27インチが150センチ以上と、一応151はクリアされているので、どうしても迷ってしまっていました。 ちょっと遠くのスーパービッグな自転車屋さんで下調べしてから、ネットの方が安ければこちらで購入しようかなぁ。一応乗ってみないとわからないし。 ブリヂストンのHPでは、特に重量の軽いものも販売されているようですね。こういうタイプにはカゴがついてないので、通勤の際には少し不便だけど、軽さで走りが全然違ってくるなら、少し憧れてしまいますね。 とても参考になりました。 ありがとうございました。

  • pooco
  • ベストアンサー率19% (30/152)
回答No.3

選び方は一般的にサドルに座った時両方のつま先が 付くものです。26インチをお勧めします。 近所の自転車屋さんで購入するならそのあたりも 教えてくれると思いますよ。防犯登録もしてもらえるし、後々サービスしてもらいましたから。

wowmakotan
質問者

お礼

回答をありがとうございます。 近所に自転車屋さんはあるのですが、そこはとっても修理が下手なんですよね; だからパンク修理は電話で呼べば出張してくれるところに頼んでいます。 自転車購入を検討しているお店は自転車で40分くらいかかるところですが、1万円以上なら無料配達してくれて、とにかく展示の自転車がものすごく多い! 最近ぐいぐいと店舗を増やしているチェーン店のようです。 回答参考にさせていただきます。 ありがとうございます。

  • briony
  • ベストアンサー率29% (323/1090)
回答No.2

身長183の男ですが、身長があるので28インチの自転車を買ったことがあります。 これは、速度を出してまっすぐ走る場合はいいのですが、小回りが効きにくい。 たった2インチでこんなに違うものか、と感じました。 またハンドルも、振り回され感じです(大げさですが)。 これはバスケットボールを床において、手をついて左右に動かしてみるのと、バレーボールに手をついて同じようにすると、バレーボールのほうがすぐに回転するのと同じです(笑) へんな例えですが、26インチをお勧めします。

wowmakotan
質問者

お礼

回答をありがとうございます。 お話、わかる気がします。 わが家には27インチの自転車と、24インチのしかないのです。 今は通勤には子どもも使える(緊急事態に備え、子どもと兼用のものが3台)27ですが、買い物には後ろにもしっかりとカゴのついた26インチの『おばちゃまチャリ』に乗ります。 これは変速もついていないのですが、小さいせいか、自分の足のような感覚で軽々チョコチョコこげて面白いです。27に慣れてしまうと24がちょっと気恥ずかしい感じもします。 26の方がいいかも・・と思っています。 一度試し乗りをしないと! 回答参考になりました。

  • BIGMAC
  • ベストアンサー率25% (624/2491)
回答No.1

MTBやロード用ならともかく、ママチャリならどちらも大差ないと思います。 それよりも3段変速とかベルトドライブなどの軽くこげる自転車を探された方がいいでしょうね。

wowmakotan
質問者

お礼

回答をありがとうございます。 ベルトドライブの自転車はまだ乗ったことがありません。 どのくらい軽いのか乗ってみたいですね。 今乗っているのは3段変速です。一番重いのだと、加速がついているときにぐいぐい進むのが楽しいです。 普段は軽めのでカラカラ回しながら進むのが体にはいいらしいですが・・。 参考になりました。