- ベストアンサー
ソリオ試乗体験！センセーショナルな魅力に迫る
- 先日、ソリオバンデットの試乗を楽しんだ！シルバーの外観がかっこよく、運転も楽しかった。しかし、普通車と軽の違いに戸惑いを感じている。パレットがフルモデルチェンジするという情報もあり、安全性について心配だ。意見は賛否が分かれ、友人や主人の意見に迷っている。また、車の視認性についても悩んでいる。いろいろな意見を聞きたい。
- ooo7771977
- お礼率100% (13/13)
- 国産車
- 回答数7
- ありがとう数7
- みんなの回答 （7）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
田舎ですと信号のない交差点も多いと思います。 側面衝突における安全性は気になるところです。 軽が大丈夫などということはありえません。 普通車を持てる余裕があるなら絶対に普通車にするべきです。 「タントエグゼ」 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5d50HV5J8Us 「ミラココア」 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QPoGehaHjmk 「ムーヴ」 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GgoHM-Fu2PA 「ワゴンR」 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=t7d18XNv9lo 「スイフト」 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=8ZwcHT1iAXs#! 「パッソ」 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=azq0eLd81_0 「ヴィッツ」 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_pW6wMohyEM 「マーチ」 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KA_mMdjVOdI そして 「ソリオ」 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vAw4A2Ydmck 横からぶつかられると、ものすごく吹っ飛ばされて挙げ句の果てに横転するのが軽自動車です。 ぶつかられた際に周りに二次的な被害を生み出す可能性も高まります。 コンパクトカーも軽いですが、軽に比べたら安定感は全然上です。 ただしJNCAPのサイトを見ていますと、ソリオはコンパクトクラス同士の比較では安全性は高くないようですね。 http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/126 正面衝突時の映像をスイフトと見比べると明らかに衝撃が違います。 「スイフト」 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=WJxLvQ6aJ54 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NuejPNFzVTY 「ソリオ」 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mh9VpGR8ab4 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IdNAk9wEj_s サイズは軽よりは大きいとはいえ、普通車の中では最も小さな部類です。 セダンのようにトランクが突き出ていませんし、ボンネットも短いのですぐ慣れるような気がします。 どれぐらい狭い道を通るのかはわかりませんが、軽でギリギリすれ違えるような道を頻繁に通るのなら、軽の方が使い勝手がいいでしょうね。横幅もかなり狭いですから。 でも自分の場合、旅行等で田舎の方にもたまに行きますが、ソリオより大きな車（セダン）で困ったことは特に無いです。 色についてですが、挙げられている色ですと実感ではどれも特に変わりませんね。 どれも問題ありませんので好きな色でいいかと。 科学的にどうなのか知らないので経験だけの話で申し訳ないですが… 危ないと思うのがやはり黒や紺ですね。暗闇に溶け込みます。 月極駐車場の右隣が黒、左隣が白い車なんですが、夜に駐車しようとするときにその歴然とした差を実感しています。かなり狭いこともあって大雨の夜なんかは右隣に気を遣いますね… 二択なら安全性の観点から自分はソリオをお勧めします。 ましてや ＞シルバーだったんですが かっこよかったですー。運転も楽しかったです。いいな～ こう感じたのならなおさらです。 さらに広くて快適で使い勝手もいいでしょうし、走りの性能に勝る分運転が楽です。 燃費は同等どころか、複数人乗車ならソリオの方が明らかに勝るでしょう。 とはいえ3月といえばもうすぐですから、急ぎでなければ新型パレットの詳細を確認して試乗してから決めると納得のいく買い物が出来ると思いますよ。
その他の回答 (6)
- ぐれんふぃでぃっく（@tepoglen）
- ベストアンサー率26% (49/188)
軽自動車もリッターカーも側突・オフセットとも基準値ほとんど変わりないですよ～。 事故での死傷率なんて条件でいっくらでも変わっちゃうんですよね。 自分の気持ちで末長く気に入って走れる車が一番ですよ。 あと、カラーは白が一番視認性が高いです。青系が一番視認性が悪い。 キッチリデータ出てるんでご自分で調べると良いですよ。 でもね、カラーってやっぱりその車のアピールポイント高い部分だから、やっぱりご自分の一番気に入った色の車を選ぶと良いですよ。 楽しく悩んで気に入った車を大事に乗ってあげてくださいね。
お礼
ありがとうございました！末永く自分が気に入って乗れる・・部分はあまり考えていませんでした。安全性、安全性ばかりで。相棒になるんですもんね。すき という感覚も大事にして決めていきたいと思います。混沌とした気持ちがスッと軽くなるアドバイスを頂けてうれしかったです。
- nsan007
- ベストアンサー率30% (941/3104)
もし税金の差額がなんとかなるなら軽を選ぶ意味はありません。 軽の規格は日本だけで、そのまま輸出される事は殆どなく、エンジンも1000cc等に変更します。 つまりいくらターボ付きでも660ccでは無理があり、ボティ剛性以前に危険回避などの運転自体に危険性もあり、燃費も良いとは言えませんし、燃費に拘ったタイプはそれこそ走らない設定です。 軽は本来２人乗りα程度の軽量3ドア等が適正だと思いますが、欲張りすぎて背を高くして、しかも重量バランスを考えると軽で電動スライドドアなんてとんでもない事・・・と言えるかもしれません。 うちの女性スタッフが軽自動車で追突されて車を買い替えるのに旦那さんの趣味で3ナンバーのオデッセイを買ってしまいました。 軽とは余りに大きさが違うので怖いとかバックが出来ないなんて言っていましたが、一週間もすれば「もう慣れました、狭い駐車場で停めるのには苦労しますが・・・」と平気でした。 ソリオは軽と比べてもほんのわずかの差で車幅もコンパクトクラスで唯一1700よりだいぶ狭いですから、 本当に一週間も乗れば慣れますし、駐車も極端な話軽専用でほんの僅かにはみ出す程度で、全く心配はないと思います。 色は実験の結果で濃いさにもよりますが、系統として一番視認性の良いのはブルーで次いで黄色で赤色のようです。 ソリオもそれほど大きな車ではありませんから視認性の良いブルーや赤がお勧めです。 夕方で一番見にくいのはグレーですし、白も意外と存在感はありません。 うちには赤と緑と黄色の３台がありましたが、どれも広い駐車場で探すのが楽で、 知らない人との待ち合わせにも分かりやすくて良いですし、追突事故などは皆無です。 例えば赤などは最初は少し抵抗があっても、乗っていれば直ぐに慣れて何とも思わなくなります。 ゴールドは最初は綺麗ですが、年数が経つと変色してムラが出来ると汚くて見れない可能性があるかもしれません。
お礼
ありがとうございました！日本規格の軽は国外では 通用しないのですね。知らなかった・・でも 何で日本だけ そんな規格なのでしょうね？？安いからでしょうか？？ それからスタッフの女性の例を出して下さったので 自分に置き換え考える事ができました。軽からオデッセイ・・なんかオデッセイっていう車すごく大きそう。す、すごいなあ・・ソリオでびびってる場合じゃないですね（笑）視認性の色についてですが 青や緑が一番事故に遭いやすいとランキングにでていたのですが きっと薄いブルーなら視認性は良いということなのでしょうね。 長文にわたっての説明 わかりやすくて感謝です。
昔は軽自動車のドアを閉めると「バイン！」って安っぽい音がしたものですが、今はチョット前のカローラのような音がします。 剛性も随分アップしていますね。 しかし、大型車両と衝突した事故を見ますと軽自動車側の被害は甚大なことが多いです。個人的にはソリオも軽も大して変わりはないと思いますがね。考え出すとキリがありません。もらい事故ならどうにもなりませんし、スピードを出さないならそれなりに割り切ることもあるでしょうね。 さて、ボディーカラーですが、はやりホワイトが一番目立つことは間違いありません。積雪地域なら逆ですがね。 しかしホワイトは、水垢や小さな傷が目立ちます。水垢落としが面倒くさい。 私も以前は白い軽に乗っていましたが、今はシルバーです。 汚れやキズが白より確実に目立ちませんし、不精者には向いているのかもしれませんね。笑
お礼
再度ありがとうございました！！M１６A３さん写真が印象的だったのですぐわかりました。今の私のワゴンRはまさに バイン！という音がします。弱いんだきっと。 そうですね どちらにしろ割り切っていくしかないですね。あとは勘と流れで選ぶ事にします。色についてはやっぱり白なんですね。でもシルバーも重厚感があってかっこいいなあ・・
- Marluna
- ベストアンサー率16% (217/1310)
古い話で言えば、軽自動車が６６０ｃｃでなかった頃は、「走る棺桶」なんて言われていました。軽自動車が危険というのは、そういうイメージを持ち続けていることが原因ではないでしょうか？もちろん、重い車とぶつかれば、軽い車が大破するに決まっています。普通車でも９００キロ以下の車もありますから、その安全性は軽自動車と同等と言わざるを得ない。 自動車のアセスメント（安全評価試験）について調べたことがなければ、調べてみることをオススメします。様々な衝突について、全ての車が検査されています。その評価を見て、何か納得できるものがあればいいと思います。 ただ、結局のところ、どこかで達観しないと乗れませんよ？どれだけ頑丈な車に乗ったところで、戦車じゃないんです。本人が安全運転を志そうが、もらい事故もたくさんありえる。それが嫌なら、車はあきらめるしかないんです。 視認性は、やはり白がダントツです。その他、とにかく明るい色が見やすいですね。真っ黄色や、強い赤、明るい緑等は視認性いいです。黒や紺というように、暗い色になるほど視認性は悪く、事故に巻き込まれる可能性も高くはなります・・・が、あまりそればかりを考えては、選ぶ楽しみが減ってしまうでしょう？ 納得いく選択ができるといいですね。
お礼
ありがとうございました！早速アセスメントを見て 後は勘と流れで決めたいと思います。 車なしでの生活は 無理なので達観しながら自分を納得させます。 色は白がダントツなのですね。 本当は濃いブルーが大好きなのですが やはり怖がりなので断念しました。
たしかに、昔のペラペラの軽に比べれば今のは丈夫ではありますね。 で、ソリオとパレット、どちらが安全か。 どっちも変わらない。といったところでしょうか。 色は、白か金ですかね。 シルバーは、意外と周囲に溶け込みやすい色です。 運転が楽なのはパレット、のり心地はソリオでしょう。 好みです。
お礼
NOUｔOnさんも再度ありがとうございました！！ 新パレットに試乗して勘と流れと好みで決めます。 先日のアドバイスも忘れず どの車を選んでも 安全運転を心がけ子供を守ります。
ライトは早く点けて遅く消す方が視認性が一番良いです。 ぶつけられないところに位置するのも、防衛運転です。
お礼
ありがとうございました！とても基本的で大事なことですよね。肝にめいじます。自分の技量を考えて運転します。
お礼
ありがとうございましたー！！タントがココアが飛んでいる・・・ムーブだって丈夫そうなのに。どこが安全なんだー？！ スズキの担当さんは側面衝突はあまりないとの事でしたが いや。例えあまりなくても 怖すぎる・・・。ちなみに道の幅なのですが幼稚園ママ達は送迎でポルテやノアなんかで通れるくらいです。とにかく練り直しです 安易に軽に傾きかけていたのですが・・説得力満開のご回答に感謝します。