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軽とリッターカー

 新聞広告によりますと同じ日産なのにマーチが98万で軽のモコが115万でした。軽にはもっと高くて155万なんて車もありますが・・・・  経済性乗り心地を含めて一体どっちが得なのでしょうか?  皆様が100万円で車を買うとして軽にしますかリッターカーにしますか?

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  • kita_s
  • ベストアンサー率45% (630/1383)
回答No.12

いろんな製品には適度な大きさというものがあって、それより小さなパッケージにしようとすると逆に高くなっていきます。ノートPCなんか15インチ液晶よりも12インチ液晶の方が高かったりしますがそれと同じです。 軽は燃費が良く、維持費も安く、買い取りも高いですが、いわゆる適切な大きさよりも小さいパッケージにギュッと詰めているため、どうしても高くなります。リッターは普通車と同じで余裕があるため、コストも抑え安くなります。 軽は初期投資が高いものの、車の維持で一番のネックである燃費に優れます。しかし高速域では居住性や静粛性でリッターに劣りますし、事故の安全性も高いとは言いません(横から突っ込まれると簡単に吹っ飛びます)。軽は毎日通勤や買い物で乗り回し、日常的に高速道路を使わないがガソリンはガンガン使うような人にお勧めです。というか燃費を最大限に活用するような使い方をしないととても元が取れません。車検費用も安いですが2年に1回ですし、初期投資額を埋めるほどではありません。 一度、必要走行距離から燃費とガソリン代を割り出し、どちらが安いかを比べるのも一つです。大幅に軽にメリットがあるならば軽が良いでしょうし、五分五分か軽が辛勝なら、居住性や安全性などから、私ならリッターを取ります。 高速道路での安定性を見ると軽はターボがないとつらいですよ(でもターボがあると、カタログ値以上に燃費ががたんと落ちます)。乗り心地に関しては、平均的に見て軽よりリッターの方がいいです。

papabeatles
質問者

お礼

 車を通勤に使っていますが。仕事が終わって車に乗った瞬間に解放されたような、自宅に帰ったような気になりませんか?そのとき安普請の1Kで我慢するのか、せめて2DKぐらいにするのかぐらいの違いがあるような気がします。  回答ありがとうございます。

その他の回答 (13)

  • trajaa
  • ベストアンサー率22% (2662/11921)
回答No.3

無理矢理あのサイズに色んな装備を押し込み、更に昔の軽自動車では考えられない様な豪華装備を乗せるので、どうしたってコスト高になります。 それに、軽自動車は国内生産だが、マーチはタイ?からの輸入品だよね 確かに税金なんかは安いけど、燃費や乗り心地使い勝手などトータルで考えたらリッターカーぐらいが丁度良いと思うけど・・・

papabeatles
質問者

お礼

 回答ありがとうございます。実はかって父が軽に乗っていて追突されたときに、普通車の人は怪我がなかってけど父は大けがしたことがあり軽は事故を起こした時は怖いなと思いました。  リッターカーのほうがよいように思います。

  • tomban
  • ベストアンサー率26% (2616/9771)
回答No.2

維持費に余裕があれば、マーチを買いますね。 軽は所詮軽自動車…乗り心地で比較すれば、防音や振動対策に力を入れた、小型車と比較にならないです。 高速では特に。

papabeatles
質問者

お礼

 回答ありがとうございます。

  • Lupinus2
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回答No.1

軽は税金が安いだけで、性能は劣ります。 小さな車体に乗員も部品も詰め込んでいるので、無理があります。 セカンドカーとして無理していない設計の軽なら考えますが、 今の私のライフスタイルであれば、軽は選択肢に上がりません。 経済的に軽しか買えないのであれば、そもそもこの質問は無いわけですので。 燃費も悪いしね。軽は。

papabeatles
質問者

お礼

回答ありがとうございます。妻のマーチが8年目ですので、次に買うのなら軽かマーチか老後の資金で買うことになりますので悩ましいところです。

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