スルッとKANSAIエリアのお薦めバス路線

質問

いつも楽しく拝見しております。

年明けの12日と13日に、
関西地区に乗り鉄旅を予定しています。
「スルッとKANSAI2DAYS」を使用し、
私鉄王国関西を満喫するつもりですが、
出来れば路線バスなどにも乗ってみたいです。

そこで「2DAYS」で乗車できる路線で、
皆様のオススメがあれば教えて頂きたいです。
宜しくお願いします。

回答No.2

FEX2053 · ベストアンサー

か、か、語っていいですかっ！(笑)

まず、お勧めは「スル関で乗れてしまう高速バス」の、「直Q京都号
京都-交野-なんば線」。OCATのちゃんとしたバスターミナルから、
開通して日の浅い第2京阪道路を疾走して、京都駅西口までが、
なんとスル関で乗れちゃうんです。本数も多く乗ってて楽しい路線
ですので、是非。他にも「松井山手」に行くバスもあります。
http://www.keihanbus.jp/express/namba/

大阪湾岸には海を渡る橋があります。天保山から「なみはや大橋」
を渡る72系統で大運橋通、そこから千本松大橋を渡る76系統住之
江公園行きは、是非乗ってほしい路線です。時間があれば更に、
15系統南港南6丁目行きで平林大橋～かもめ大橋と渡るとか、
西九条あたりから81系統舞洲行きで此花大橋を渡ると楽しいかと。
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/eigyou/top.html

有馬から芦屋に抜ける阪急バスも是非。芦有道路と言う、有料道路
で六甲山を超える路線で、景色がメチャメチャいいです。特に夕方～
夜のトンネルを超えた先の景色は絶品です。また、宝塚から有馬に
抜ける「蓬莱峡経由」で見える奇岩"蓬莱峡"も一見の価値ありです。
http://bus.hankyu.co.jp/rosen8/yama.html

ローカルバスが好きなら、和歌山バスの南海和歌山市駅発橋本駅
行き210系統。延々2時間近く国道24号を走りっぱなしの路線で、
ローカルな雰囲気満点です。南海本線と高野線の接続にも使えて
価値大、それがスル関で乗れてしまうんですから・・・。
http://www.wakayamabus.co.jp/rosen/index.html

狭隘路線命なら、奈良交通の押熊線（残念ながらスル関では乗れ
ませんが、起点の西大寺までは近鉄に乗れるので、その気がある
なら是非。驚愕の路線です）ですが・・・
http://homepage1.nifty.com/rosennomori/html/shasou/airo/oshikuma.htm

スル関で乗れる狭隘路線と言えば、近鉄バスの四条畷-瓢箪山、
瓢箪山-山本線。交通量の多い旧国道170号をすり抜けていく運転手
の腕前はほれぼれします。あと、近鉄バスと言えば、河内花園駅前に
ある「転車台」も一見の価値があります。高架化が終わると撤去される
という話もあるので、今のうちに。
http://www.kintetsu-bus.co.jp/route/systemdiagram/
http://osaka.way-nifty.com/blog/2010/04/post-35c5.html

まだまだ色々楽しい話もありますが、とりあえずはこの辺で。

お礼

タップリ語って頂き有難うございます。

「直Q京都号」これすごく魅力的ですね。
間違いなく乗りたいです。
京都から入る予定なので丁度いいし。

六甲の夜景を見たいと思っているので、
有馬＝芦屋間のバスも要チェックですね。

和歌山市～橋本（和歌山県）というと、
和歌山線に沿うように走る路線ですよね？
10年近く前ですが、
「旅と鉄道」で紹介されていて、
乗車した記憶があります。
確か途中の営業所かどこかで長時間停車したような…。

回答No.4

FEX2053

一言だけ、追伸。

阪急バス、近鉄バスと同じで「機械はなくても見せれば乗れる」
です。他社でも「カード読み取り機の無い車両」では、同じような
扱いをしていますよ。

あと、忘れていたお勧めをもうひとつ。神戸市営バスの64系統
三宮駅発箕谷駅前行き。新神戸トンネルという長い長いトンネル
を一気に抜けて六甲山の裏側の住宅地に抜ける路線で、普通
の路線バスが疾走しています。こういう「長大トンネルを抜ける
路線バス」ってのも珍しいかと。
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/bus/teiryuujo/kei064.html

ちなみに、阪急バスの三宮-有馬温泉線もこのトンネルを通る
筈ですが、どういうタイプのバスが来たか記憶にないので。

お礼

ご回答頂き有難うございます。

三宮から六甲を貫くということは、
北辰急行と似たようなルートを通るのかな？
六甲は是非行ってみたいと思っているので、
要チェックですね。
本数も無茶苦茶多いようだし。

回答No.3

nebnab

No2さんがたくさん語ってしまわれたので、私は他のおすすめを。

京都バスの山間路線が私のおすすめです。

この時期乗れるのは32系統「出町柳駅前～広河原」。
鞍馬から先は京都北山の深い山の中を走ります。
出町柳駅からの他に地下鉄北大路駅からも乗れますし、市原～鞍馬間は叡電と並走しますのでこのどこかで叡電と乗り継ぎも可能です。
「大悲山口」バス停で降りて1kmほど歩けば大悲山峰定寺にお参りできます。
ただしかなりの積雪があると思いますので行かれるならそれなりの靴をご準備ください。
http://www.kyotobus.jp/route/timetable/kana19/demachiyanagiekimae.html
http://www.kyotobus.jp/route/timetable/pdf/32.pdf

他にも「朽木学校前」行き（スルッとKANSAIで行ける最北端のはずです）があるのですが残念ながら冬季は運休です。
もう1路線「雲ヶ畑岩屋橋」行きという京都北山の奥の方へ行くバスがあったのですが今年廃止になってしまいました。

お礼

ご回答頂きまして有難うございます。

鞍馬方面の路線も中々に魅力的ですね。
「ハーバーライト」で京都へ入り、
まずは叡山電車に乗ってみようと思っているので、
片道バス利用とすれば丁度良いかも知れませんです。

回答No.1

oo14

路線バスの件ですが、
なんと阪急バスはスルッとＫＡＮＳＡＩ対応カード用の機械を数か月前にすべて撤去する暴挙にでましたので使えません。
ただ、　　　　　　
　　3day・2dayチケットは下記を除く路線バス全線で、チケットに乗車日をご記入の上、乗務員へ呈示していただくことによりご利用いただけます。
２day・３dayチケット利用不可区間
有馬急行線、深夜バス、深夜急行バス、高速線、 箕面森町線、長岡京循環線(長岡京はっぴぃバス)、吹田市コミュニティバス(すいすいバス)、さくらやまなみバス、清荒神線、箕面コミュニティバス（オレンジゆずるバス）、豊中市コミュニティバス（エコラボバス）、宝塚すみれ墓苑線、長尾山霊園線（阪急田園バス）

とのことです。
オスススメでなく単なる情報ですみません。

お礼

ご回答頂き有難うございます。

同じバス会社でも、
路線によって対応非対応があるのですね。
（2DAYS＆3DAYSは不可という事かな？）
利用する際は確認が必要ですね。

六甲とか夜景を見に行きたいのですが、
大丈夫なのかな…