ベストアンサー ブレーキパッド交換について 2012/11/09 20:34 前後、異なるメーカーでも問題ないでしょうか? 普通に、一般道・高速道路を走る前提です。 みんなの回答 (2) 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー noname#211894 2012/11/09 20:53 回答No.1 前後なら全く問題なしですよ。普通です。 今までほとんどがその状態です。 さすがに左右はまずいけどね。 質問者 お礼 2012/11/10 20:18 ありがとうございます。 左右はダメってことは分かってたんですが・・・ 参考になりました。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 その他の回答 (1) fjdksla ベストアンサー率26% (1812/6770) 2012/11/10 07:35 回答No.2 ほとんど問題ないですが・・・ レース用などの特別効きの良いものや ブレーキの踏み始めから急激に制動力の立ち上がる物をリアに取り付けると スピンの原因になります。 一般使用の物で・・・なら前後違っても特に問題ないです。 質問者 お礼 2012/11/10 20:21 ありがとうございました。 前後は問題ないみたいですね。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント車・バイク・自転車国産車 関連するQ&A ブレーキパッドに関して 一般道と高速道路だけ走行し、 サーキットは走らせない車に関してですが ブレーキパッドの素材は何が良いのでしょうか? 素材、ローター攻撃性、泣きなどの理由で いろいろ種類があると思いますが ローター攻撃性は純正と同じで 汚れは純正より多くてもかまいません。 泣きは多少でしたら気にしません。 効きを最大限重視したパッドだと何が良いのでしょうか? お勧めのメーカーと素材を教えてください。 ローター交換も考えているので、そんなに高額なものでなくてかまいません。 よろしくお願いします。 ブレーキパッド交換 ブレーキパッド交換 ブレーキパッドを新品に前後4箇所交換しました。 リアの右側だけ軽く効きっぱなしになっているようでした。 とりあえず減っているパッドにそこだけ交換したら、問題なさそうでした。 ブレーキの調整は簡単にできるのでしょうか? 車はマツダアテンザで4輪ディスクブレーキです。 よろしくお願いいたします。 燃費について 一般的に、普通の道路を走るよりも高速道路を走る方が燃費がよくなると言いますが、 自分の車の場合、高速道路を走ると燃費が悪くなってしまいます。 普通の道路を走る場合だと20km前後なんですが、高速道路を走ると18kmほどに落ちてしまうんです。 これはどうしてなんでしょうか。 ちなみに、普通の道路だと40~60km前後、高速道路だと80~110kmくらいの間に速度をキープして走っています。 お願いします。 詰将棋って楽しいの??新たな趣味の世界へ OKWAVE コラム アダプティブクルーズコントロールの利用頻度 アダプティブクルーズコントロール搭載車(メーカーは不問)に乗っている方に質問です どのくらいの利用頻度ですか? 高速道路(および自動車専用道路) 一般道 それぞれ、おおよその割合で教えてください 私は、高速道路 90%以上 一般道 60%くらい という感じです 高速道路の勾配。 高速道路の勾配。 最近普通車(2200cc)から軽自動車へ乗り換えました。 一般道路では割と快適なのですが、高速道の勾配で非力さに参っています。 普通車ではあまり感じたことがなかったのですが、意外と勾配が多いものだなと感じています。 日本の高速道路の中で一番きつい勾配ってどこでしょうか? ETCマイレージサービスのポイント計算 今年の4月1日よりETCマイレージサービスが始まりました。日本道路公団の高速道路全線50円につき1ポイント、一般有料道路100円につき1ポイントが付くようですが高速道路と一般道を乗り継いで通行する場合のポイント計算はどのようにして計算されるのでしょうか?本線上に乗り継ぎのための料金所でもあるのでしょうか? 例えば 1.高速道路→一般道路→高速道路 2.高速道路→一般道 3.一般道路→高速道路 アメリカで高速道路と一般道が並走しているところ アメリカで高速道路と一般道が並走している(一般道の上に高速道路が走る)ところはありますか?あまり見かけないですが、そういうところってありますか?Googleマップなどでリンクを貼ってくれたら嬉しいです。 ステップワゴンのブレーキパッド交換 初期型のステップに乗っていますがブレーキパッドを強化型に交換しようとおもいます。そこで質問なのですが一般的にはフロントのみでいいのでしょうか?もちろんお金に余裕があれば前後共に交換したほうがよいのはおもうのですが?? バイクのブレーキパッドに バイクのブレーキパッドに ついて教えて下さい 年に200~300kmの ツーリングを 10回ぐらい走ります ブレーキパッドが もう4年ぐらい同じ ブレーキパッドが付いてます ブレーキパッドの溝は 7割ぐらい残ってます 普通に 止まります 峠やサーキットは 行きません 通勤にも使いません 今年の10月にバイクが 車検なんですが ブレーキパッドって ある程度 年数が経ったら溝が あっても 交換したほうが いいんですか? 高速道路を 使うのが多いので 距離の割には ブレーキ パッドが減りません 皆さんは ブレーキパッドを どの様なタイミングで 交換しますか? ブレーキパッドについて 現在、チェイサーのツアラーVに乗っているのですが、今回ブレーキパッドを交換しようと思い検索したところ、以下のメーカーで悩んでいます。 乗り方としてはストリートメインで普通に走る程度です。 純正でも問題ないのですが、金額も同じようなのでこの機会に社外を取り付けてみようと思っています。 鳴き、ダストは純正程度がいいです。 (1)曙 (2)日清紡 (3)NTB (4)アクレ スーパーファイター (5)アクレ ライトスポーツ 詳しい方や、取り付けられた方で、感想を教えていただけたらと思います。 よろしくお願いします。 アリストV300タイミングベルト交換 アリストV300 12年式に乗っていますが、7万5千キロになってしまいました。乗り方としては、一般道・高速を普通に走っている程度です。仮にTBが切れても、バルブクラッシュ等はないと聞きましたので、まだ交換しておりません。メーカー推奨の10キロでも問題ないのでしょうか。アリストに乗っている方、TB交換した方、TB切れた方、よろしくお願い致します。 高速道路(ペーパードライバー講習、京阪沿線) 普通の行きなれた道は運転しています。 ただ、日本の高速道路は怖くて乗れないんです。 海外では最低90最高120で普通に高速に乗ってました。。。 既に日本では講習で高速にも乗りましたが、ひらきょーだと、第二京阪道路の広い高速でした。 日本の一般的な高速はここだよというのを教えてください。 また、そこをペーパードライバー講習で乗せてくれる教習所も教えてくださると嬉しいです。 京阪沿線だと、ありがたいです。 婚活のリアルとマッチングアプリの嘘?運命の出会いを引き寄せる方法 OKWAVE コラム タイヤ交換したら振動が 昨日、スタンド(ENEOS)でタイヤを新しいものに交換してもらいました。 高速道路で90キロ前後のときに右側の後ろから振動音のような、これまでになかった異音がするようになりました。 これってタイヤに問題があるのでしょうか? 明日も高速道路を使うので不安です。 スタンドに連絡したのですが、作業した人が、いないからわからないらしく。 どうしたもんでしょうか。 高速ですか?一般道ですか? 車で長距離を移動する時、高速道路と一般道、どちらをよく使いますか? 1.高速道路 2.一般道 3.その他 全国の高速道路上にある「○○ジャンクション(JCT)」について。 普通、ジャンクションは「出入り口」ないんでしょうか? インターチェンジのような出入り口です。 出入り口のあるジャンクションもあるんでしょうか? (あれば何というジャンクションでしょうか。) それとも例外なく、ジャンクションからは高速道路に載ったり、高速道路から一般道へ降りたりできないんでしょうか? お詳しい方教えてください。 ブレーキパッド ブレーキローター 摩耗 (1)原因を知りたいです (2)現在よりローター攻撃性の少ないスポーツ走行用パッドお勧めを教えてほしいです ◆ブレーキスペック シルビアS15 ECR33TB用キャリパー プロジェクトμ HC+ ENDLESS カービングスリットローター キノクニ ステンメッシュホース WAKO'S SPー4 ◆使用環境 街乗りと高速道路がメイン 月1回くらい峠を流す程度 二月に1回くらいドリフト走行会 普段の街乗り~高速道路は車に負荷を掛けたくないのでもんのすごく丁寧に乗っています。 3000~4000km走行ですでにローターに段が出来始めているのですが、これくらいなものなのでしょうか? キャリパーが強すぎ? HC+ってローター攻撃力高い? 逆にエンドレスローターが柔らかい? パッドとローターの組み合わせが悪い? 渋滞中の高速道路だと一般道の方が早いのでは? 北海道に住んでいるので本州の事は全くわからないのですが、よく高速道路の大渋滞120kmとか聞きますが、それなら高速道路ではなく、一般道を走ったほうが早いのではないでしょうか?それともニュースには出ないですが、一般道はもっと渋滞しているのでしょうか?僕はもし同じ時間がかかるならば走行しているほうが好きなのでその道を選びたいなと思います。 北海道の高速道路では120kmはおろか12kmの渋滞もないので何もわかりません、是非教えてください。 エンジンの回転数が上がらないと暖房がきかない エンジンの回転数が上がらないと暖房がきかない カローラフィールダーにのっています(2003年)。暖房が全然効かないのですが、高速道路にのると、すぐに暖かくなります。例えば普通の道を1時間走っても全く暖かくなりませんが、高速道路に5分のるとすぐに暖かくなります。 高速道路をでた後に一般道にはいると、また暖かくない空気がはいってきます(高速に再度乗りなおすと、すぐに暖かくなります)。 何が原因でこういった現象が起きるのでしょうか?また修理した場合、どのくらい費用がかかると予想されますでしょうか? クルマの、「ブレーキが利かなくなった」「アクセルが戻らなくなった」「ハンドルが動かなくなった」・・・どれが一番あせる? クルマに乗っていたら、「ブレーキが利かなくなった」「アクセルが戻らなくなった」「ハンドルが動かなくなった」・・・ 運転中にもしそうなったら、どれが一番あせりますか? ・高速道路だったら? ・峠のクネクネ道を下っていたら? ・街中を走っていたら? ある高速道路を走行中にみかけた看板 よろしくお願いします。 カテゴリーがわからないのでこちらに質問させていただきます。 ある高速道路を走行していたら「ここより一般有料道路」(はっきり覚えてないので違ってたらごめんなさい、、、)の看板が出てました。 そこを過ぎると制限速度の標識が普通の高速道路と違い「大型を除く」とか3種類くらい表示されていたと思います。珍しい最低速度制限の表示も出ていた気がします。 普通の高速道路なら制限速度の標識は1種類しかないですよね? 気になったので調べてみました。 高速道路とは種類?が違うことはなんとなくわかりました。 でも詳しいことは読んでも意味がわかりません・・・ さらには「高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路:A’路線」とか出ていて恥ずかしながら一体何のことやら???の状態です。 私には同じ道の延長にしか感じませんでしたし・・・ 以下お聞きしたいことです。 (1)全く知識がない私でもわかるように高速道路と一般有料道路(「高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路:A’路線」についても!)の違いを教えていただけないでしょうか? (2)高速道路って国有なんですか?高速道路会社は管理してるだけですよね? (3)一般有料道路の所有・管理も同じ扱いですか? (4)ETC休日割引は普通に適用されましたが、建設された経緯が違うだけで営業上は高速道路と同じ括りとなっているのですか? 質問している私自身わかってないので、わかりにくい質問かもしれません・・・ 何分こうした知識がないのでその点は申し訳ないのですが・・・ どうか私の心をすっきりさせて下さい! 笑 よろしくお願いしますm(_ _)m 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば? Part2 結婚について考えていない大学生の彼氏について 関東の方に聞きたいです 大阪万博について 駅の清涼飲料水自販機 不倫の慰謝料の請求について 新型コロナウイルスがもたらした功績について教えて 旧姓を使う理由。 回復メディアの保存方法 好きな人を諦める方法 小諸市(長野県)在住でスキーやスノボをする方の用具 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント 車・バイク・自転車 国産車輸入車中古車バイク・原付自転車自転車・マウンテンバイク車検・証明書その他(車・バイク・自転車) カテゴリ一覧を見る OKWAVE コラム 突然のトラブル?プリンター・メール・LINE編 携帯料金を賢く見直す!格安SIMと端末選びのポイントは? 友達って必要?友情って何だろう 大震災時の現実とは?私たちができる備え 「結婚相談所は恥ずかしい」は時代遅れ!負け組の誤解と出会いの掴み方 あなたにピッタリな商品が見つかる! OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど インターネット回線 プロバイダ、光回線など
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ありがとうございます。 左右はダメってことは分かってたんですが・・・ 参考になりました。