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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:またまた、教習所について質問させていただきます。)

教習所での縦列駐車や自主経路での悩みとは?

このQ&Aのポイント
  • 教習所で縦列駐車に悩んでいる方へのコツやアドバイスをご紹介します。
  • 自主経路での問題や指導員とのやり取りに悩んでいる方へのアドバイスをまとめました。
  • 教習所の経験者の体験談や教習所での悩みを解消するためのポイントについて紹介します。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • merciusako
  • ベストアンサー率37% (909/2438)
回答No.1

縦列のコツは、車をバックさせることとハンドル操作を同時にしないことです。 これは車庫入れも同じ。 道路左側の縦列を考えてみましょう。 1.停めたいスペースの横前に車を停止 2.ハンドルを目一杯左に回したあとバック開始 3.前輪が大きく動いて、後輪は少ししかバックしていない状態 4.スペースに入れられる角度になったと思ったら、車停止、ハンドルを戻す   前輪、後輪ともにまっすぐな状態 5.バック開始。ハンドルは動かさない 6,スペースの中に右後輪が入るまでそのままバック 7.右後輪がスペース内のどの程度まで入るかによって、最終的な左側の空きが決まる   (つまり、スペースの幅がどの位なのか、車の幅がどの位なのかを事前に知っていないとダメ) 8,適当なところまで右後輪が入ったところで車停止   これで、後輪は両方ともスペース内に治まったことになる。 9.ハンドルを目一杯右に回したあとバック開始。 10. 前輪が大きく動き、後輪は少ししかバックしない状態 11. 車がまっすぐになったらバック停止    これで前輪、後輪ともにスペースに治まった状態 13. ハンドルをまっすぐになるまで戻す。 14. 後はスペースの前後の真ん中に来るようにそのままバックして調整 文章にすると分かりにくいと思いますので、何かを使ってイメージしてみてください。 バックすることとハンドル操作を別にすることが重要です。 で、実際にスペースの前に駐車している車がある場合は、9の時に前の車とぶつからないかを確認することになりますが。 安全確認は、車が動く方向だけではなく反対側も注意すること。 自主経路は、信号の数で覚えてはダメ。 数を数えることになるので、周りへの注意が散漫になるか、周りに注意が行くと数を忘れる。 曲がる交差点の特長で覚えること。どんな店があるとか。 視覚によって覚えること。 それさえ分かっていれば、ここで左折、ここで右折という判断がしやすくなる。 で、それまでは周囲に注意を払っていても大丈夫。 まあ、ハンコ貰えたんだからいいんじゃないですか。 慣れの問題ですから。 もうすぐ念願の免許証です。 何を言われようと、やっていれば必ず取れます。 取れるように教えてるんですから。 ガンバってください。

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