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後ろに行列が出来る運転は迷惑行為と言えますか。
- 片側1車線で40キロ制限の道をATの軽自動車に乗って制限速度で走り続けると、いつのまにか後ろにクルマの行列が出来ていることが有るのですが、これは迷惑行為なのでしょうか。
- 道路は追い越し可です。後ろのクルマに乗ってる人は制限40キロなのだから納得して、だらだらと惰性で並んで付いて来ているだけなんじゃないのですか。制限40キロの道なのだから、もともと40キロで走るべきなのだから特に迷惑行為にはならないんじゃないでしょうか。
- それで遅いと感じる人は勝手に追い越して行けばいいんじゃないのでしょうか。本来は40キロで走るべき道なので、それで遅いと迷惑と感じる人のほうがおかしいのではないでしょうか。
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パチパチパチ その通りですね。 何ら問題ありません、 遅いと感じる方がおかしいのです 制限速度とはそれ以下で走れということです。 そう感じる人は結局は50Kであれ60kであれ同じことです。 本来の常識も数によって抑えられてしまうのが残念ですね。 車だけでなくそのような風潮を感じることは他でもありますね。
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- ALFa8C
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あなたはフレキシブル対応、柔軟性ある方ですね! 文章判断、短絡的で失礼しました! ただ、公安は法定厳守~ルール絶対なんです! 感情に左右されては“国会権力”維持できますか? … そこか個人感情と行政の温度差… 死刑の存続と廃止論~学識者でも割れます! やはり一長一短… 曖昧さ絶対がない分別には両方正論であり間違いです! 乱雑にて失礼しましたm(_ _)m
- ALFa8C
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前答6訂正 勘弁×→完璧です! 法改正が進まないのは明治以降変わらない官僚主導の賜物、 道交法含めて、 石原慎太郎に期待します!
お礼
石原の意気込みはいいのですが 既に80歳ですよね。 余命どれぐらいでしょう。 言い換えれば30万キロも走った何10年も前の古い軽自動車に乗って まだまだ走る大丈夫、 それで今から長距離旅行に行くぞって意気込んでるようにしか見えないんだけどね。 俺はそういう無謀な奴は支持出来かねるんだけど。 期待してる人が失望するようなことにならなければいいんだけどね。
私も法定速度で走るのは大いに賛成です。ただし、法定速度を出さない車は迷惑に感じることがあります。 少し注意してほしいのですが、メーターで40キロに合わせて走行しても、実際は35キロくらいしか出ていないことがあります。(車によって差が大きいのですが、メーターの表示は実際の速度より低く出るため) また、40キロ制限の道を走行していても、40キロ制限終了の標識を見逃していつまでも40キロで走り続ける車があります。 (つまり、標識なしの道路を40キロで走ってしまう) 特に田舎には標識なしの道(=60キロ制限)が多いので、注意が必要です。
お礼
ありがとうございます。 自分は杓子定規ではないので臨機応変にその場と状況に応じ制限+10キロ以内までは 出す場合も有ります。 しかし、その速度を超えてまでは出しません。 その範囲が常識的な範囲だと思っています。 だから、その範囲を超えても遅いとか迷惑と感じる人は普通ではない非常識さを感じます。 メーター誤差が酷くても10キロ違いまでは無いのではと思いますよ。
- ALFa8C
- ベストアンサー率26% (315/1187)
公務員や組合系のひとかな? ルールを厳守は敬服します! ただ時間に縛られ法を破らなければ生活できない職があると思いますか? 法を破らなければ切迫する職業もあったら… そんな法律は間違ってませんか? ホントに民主主義なら異議あれば闘争すべきでは? 勘弁でない人間のルールは勘弁でしょうか? 極端な話~カミさんが産気付いた、家族が危篤、救急車も間に合わない… そんな状況でも~速度違反、信号無視せずルールはルールでしょうか? 自分はムリです… 凡人ですから…
お礼
ありがとうございます。 自分は杓子定規ではないので臨機応変にその場と状況に応じ制限+10キロ以内までは 出す場合も有ります。 しかし、その速度を超えてまでは出しません。 その範囲が常識的な範囲だと思っています。 だから、その範囲を超えても遅いとか迷惑と感じる人は普通ではない非常識さを感じます。 >カミさんが産気付いた、家族が危篤、救急車も間に合わない… そんな状況でも~速度違反、信号無視せずルールはルールでしょうか? このセリフは自分ではなく警察に言ってみて下さい。 警察がそういう場合は違反は免除だよって言ってくれたら もちろん、自分も違反は免除だと思いますよ。
貴方が軽自動車からスポーッカーや高級車に乗り、逆の立場になったら、どう思いますか。 私は、追いつかれたら相対的に後の車の方が早い速度で走ってるので、前方の安全を確かめ左に寄り追い越しの合図を送り道を譲ります。 後続車は、前の状況で追い越したくても追い越せない場合があります、例えば前に大型車がピッタリとついている場合、何台も車間を空けず走行している場合などは危険で追い越せません。 追い越す意志がないのなら、追い越しをかけられても自車や追い越しをかけた車が安全な車間を保ち走行すべきだと思います。 お互い安全に気持ち良く走行したいものですし、他車にも思いやりを持ちたいものです。 又後続車にピッタリ後ろにつかれたら、煽られている感じで、疲れますし、気持ちの良い物ではないですょ。
お礼
まるで、スポーツカーや高級車に乗ってる人は速度違反常習者みたいな回答ですが それではスポーツカーや高級車に乗ってる方に失礼だと思いませんか。 それから、自分はクルマは下駄代わりの移動道具的なモノとして使ってますので、そういうクルマには興味有りませんし逆の立場なんて考えられません。 スポーツカーや高級車に乗ると無闇に速度違反したくなるものなのでしょうか。 しかし、どういうクルマに乗ろうが法までは変えられません。 車種は関係無いと思いますよ。
- dandandon2
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個人的には迷惑な運転ではないと思います。でも、渋滞を作っているのならあなたの運転で不快に思っている人はいるでしょうし、不快と思うことをおかしいとは思いません。渋滞を作っている車に対しイラつくのは普通です。 かといって他のクルマに合わせて法定速度以上を出して運転するのもどうかと思います。 追い越しは見通し状況や運転速度などでやりたくてもできないときがあります。僕なら左にウインカーを出して少し停車するか、左に寄って走り、追い越ししやすいようにします。
お礼
ありがとうございます。 自分は杓子定規ではないので臨機応変にその場と状況に応じ制限+10キロ以内までは 出す場合も有ります。 しかし、その速度を超えてまでは出しません。 その範囲が常識的な範囲だと思っています。 だから、その範囲を超えても遅いとか迷惑と感じる人は普通ではない非常識さを感じます。
- lions-123
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>後ろに行列が出来る運転は迷惑行為と言えますか 制限40キロの道なのだから、もともと40キロで走るべきなのだから特に迷惑行為にはならないんじゃないでしょうか。 その通りだと思いますが、後続に行列が出来る(特殊なグループや暴走族でなければ]と言うことは、狭隘な道路で見通しが悪いとかカーブが多いので追い越しが危険なのかもしれませんね・・・ 私なら制限速度の主旨は分かるがスムーズな運転・走行を考えて、少し加速(45~50キロ)して運転するとか、退避場所や見通しが良い地点で後続車に追い越してもらうように合図し道を譲ります。 >それで遅いと感じる人は勝手に追い越して行けばいいんじゃないのでしょうか。 本来は40キロで走るべき道なので、それで遅いと迷惑と感じる人のほうがおかしいのではないでしょうか。 そうなんですが、道路状況にもよるが、やっぱり40キロは、ノロイと感じる人が多いのでは・・・ 雨降り、雪道、急カーブ、対向車とすれ違うのがセンターラインと路肩に余裕のない狭隘な道etcならば別だが、法令順守とはいえ、スムーズな流れ、安全運転には、無理な追い越し追い抜きの少ないのが良いと思いますので、少しスピードアップするとか、時たま退避して後続車に道を譲るとかの臨機応変な対応をされた方が、かえって安全安心・円滑な走行が出来るのではと思います。
お礼
ありがとうございます。 自分は杓子定規ではないので臨機応変にその場と状況に応じ制限+10キロ以内までは 出す場合も有ります。 しかし、その速度を超えてまでは出しません。 その範囲が常識的な範囲だと思っています。 だから、その範囲を超えても遅いとか迷惑と感じる人は普通ではない非常識さを感じます。
- cnmcnm
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その通りだと思います イライラするなら 追い越せばいいんですよね 私も制限速度は 必ず守ります
お礼
ありがとうございます。 普通の常識的な人なら、そうですよね。
お礼
ありがとうございます。 とても常識的な良い回答だと思います。