ＪＲプロポの設定について教えてください。
ＪＲの６ｃｈプロポＸＧ６でSolo Maxx Revolution BLを飛ばそうと思っています。
先にプロポだけ購入しました。後ほど別のところで機体を購入しようと思っています。
初めての６ｃｈプロポということで先にある程度の設定をしておこうと思い、ハイテックのサイトよりSolo Maxx Revolution BLの説明書をダウンロードして付属プロポであるＪ６プロポの設定をとりあえずそのまま入れてみましたが、いくつか疑問が出てきたので分かる方ご教授をお願いします。
まず、現在は機体が無いのでプロポのみでの設定入力、メーカーは違いますが、試しにＪ６プロポ用の設定をほぼそのままＸＧ６に反映させたいという前提での質問です。
とりあえずＪ６での設定で始めて、その後勉強しながら好みのセッティングに変更しようと思ってます。
１・スロットルカーブの設定をしようとすると
「ＡＬＬ ＳＥＲＶＯＳ ＨＯＬＤ？」と聞かれますが、これはどういう意味なのでしょうか？
機体とプロポとバインドして飛行可能状態でこのカーブを設定するときに安全の為にサーボを固定するかしないかの設定という解釈で正解でしょうか？
機体が電源ＯＦＦでプロポ側のみで設定する場合はＹＥＳ，ＮＯどちらを選択してもＯＫということでしょうか？
ちなみにピッチカーブの設定でも同様の聞かれます。
２・ジャイロ感度ですが、Solo Maxx Revolution BLの設定だと添付画像のとおりジャイロ感度（ラダー）２５％とだけ書いてありますが、ＸＧ６の設定画面では「ＮＯＲＭＡＬ」と「Ｔ．ＬＯＣＫ」というのがあり、ＰＯＳ０とＰＯＳ１というのがあります。
ここは「ＮＯＲＭＡＬ」でＰＯＳ０、ＰＯＳ１共に２５％で良いのでしょうか？
３・Solo Maxx Revolution BLの場合、スワッシュタイプやスワッシュミキシングの設定（どちらも正直意味が良く分かってませんが）はどのようにしたら良いのでしょうか？
４・Solo Maxx Revolution BLはプロポレスのジェネラルリンク付きを購入予定ですが、バインドの方法はＪ６プロポでの方法と同じで良いのでしょうか？
５・デュアルレートやエクスポなどは変更が必要なければそのままでＯＫでしょうか？
ちなみにデュアルレートやエクスポの切り替えですが、ＡＵＴＯ切り替えの場合はフライトモードの切り替えに応じて設定した状態に自動的に切り替わり、切り替えスイッチ選択（Ｄ/Ｒ ＣＯＭ ＳＷ）の場合はフライトモードに関係なくホールドスイッチで手動切り替えが可能という解釈で良いでしょうか？
ノーマルモードのときのホバリング安定性を高めるためには大体どのようなセッティングにすれば良いでしょうか？
６・他に設定をしたほうが良い項目等ありますでしょうか？
モデルメモリー・モデルネーム（もちろんヘリモードで）はきちんと出来てると思います。
初心者でいきなり可変ピッチは無謀という意見もあるようですが、最終的に可変ピッチに挑戦したいなら固定ピッチはあまり意味が無いという意見もあるようで・・・シミュレーターでの練習の成果を試してみたいという意味もこめて敢えて可変ピッチから（もちろんホバの練習からですが）挑戦しようと思っています。
で、どうしてもダメそうなら固定４ｃｈのSolo Pro 123でも追加購入して１から出直そうかと思います。
