フルサスマウンテンバイクのリアエアサスユニット

質問

私は、ハローバイクスのシフトＲ３の２０１１年モデルを購入したのですが、リアサスがエアサスなので空気を入れなければいけないのですが、タイヤの空気入れで入れても壊れたりしないでしょうか。

私の空気入れは１６０ｐsiまではいります。リアサスは最大２５０psiです。

口が米式なのでコンプレッサーの機械でいれてもいいでしょうか。

オークションで購入したもので、詳しい方がおられたら教えていただけると有難いです。

よろしくお願いします。

回答No.3

tyagayu

皆さんも書いてますが、メーターが付いた専用のサスポンプを買いましょう。
出来ればアンチエアーロス機構が付いた物を。
早い話、２段式のバルブが付いていて。
この機構が付いていると、ポンプのバルブを外す時に必ず漏れる空気を最小限にすることが出来ます。
この漏れは結構曲者で、サスの空気容量はほんの少し減るだけでも、大幅に圧が下がってしまうので、狙った設定圧を出しにくいのです。
これは実際にやってみるとホント面倒で。
特にデュアルエアタイプのサスだと設定に時間が掛かってしまいます。
http://www.cb-asahi.co.jp/search/path=%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%84%3a%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%84%ef%bc%86%e3%82%a2%e3%82%af%e3%82%bb%e3%82%b5%e3%83%aa%e3%83%bc%3a%e7%a9%ba%e6%b0%97%e5%85%a5%e3%82%8c%3a%e3%82%b5%e3%82%b9%e3%83%9a%e3%83%b3%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%b3%e3%83%9d%e3%83%b3%e3%83%97/

・・・とこの様に。
チョロッと漏れるエアでさえ、空気圧が大幅に変わってしまうほど、サスの空気容量は少ないし、高圧が掛かっています。
コンプレッサーは２段式の物であれば、割と高圧を設定できますが、その量を考えると、決して現実的ではありません。
それはフロアポンプにしても同じ。

やはり専用の物を使うのが正道だし、それ以外の選択肢は無いと考えた方が良いです。
高価なサスを壊さない為に。

お礼

バルブを抜くときにエアーが結構抜けるんですか。
あのぷしゅっていう音ですね。

ふつうのポンプは確かに高圧まではいれれません。
高圧まで入れれるように専用のポンプを買おうと思います。
いろいろ詳しく教えていただきどうもありがとうございます。

回答No.2

ka2_abe

おいおい。
そんな高圧を入れられるコンプレッサーをお持ちですか？？？

自転車用フロアポンプほど高圧を入れられる
家庭用？エンジンコンプレッサーを
私は知りません。

ましてや。
もし耐圧が大丈夫！でも
コンプレッサーの異常な空気量に対して
リアサスが要求する空気量は、
ハッキリ言えば注射器で数十回ポンピングする程度の量です。
＝高圧対応のコンプレッサーで入れたら
リアサス瞬殺します。

専用の小型サスポンプを購入してください。

普通のフロアポンプでも、
エンジンコンプレッサーでも
入れる事は出来ません。

お礼

７気圧くらいまでしか入れられないエンジンコンプレッサーではだめですね。
一気に入れるとユニットが壊れるんですね。
そんな気はしてました。
おとなしく専用の高圧コンプレッサーを買うことにします。
いろいろ教えていただきありがとうございます。

回答No.1

PussinBoots

エアサスは少量で超高圧ですので、タイヤ用やコンプレッサーはダメです、また調整も困難です。
エアサス用ポンプを買いましょう。エアサス用ポンプはボタン式でエア圧を少量ずつ抜いて調整する機能があり、調整もやりやすいです。

お礼

狙った圧に設定するには専用のポンプがやはり必要なんですね。
壊れないためにもおとなしく購入することにします。
教えていただきありがとうございます。