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新潟地区の115系の置き換えについて
新潟地区では115系がまだたくさんいますが、これはいつ置き換えられると思いますか? 置き換えられるとしたら新車が入りますかね?それとも転属車両でしょうか? 個人的には高崎線、宇都宮線の211系が転属されるのではないかと思っているのですが。
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- EF81-503
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正式的な発表ではないので、置き換え予定が変わるかもしれませんが、JR東日本新潟支社の運転士さんから聞いた話しだと、211系で置き換えるらしいです。 東海道、高崎線の211系はE233系3000番台によって置き換えられ、工場へ改造入場、地方へ転属。となるそうです。 現に長野には房総地方の211系が投入されています。 悪魔でも噂ですが、新潟地区には115系0、500番台と古い115系が所属しているのでまずはそれから置き換えるそうです。 115系0番台のL編成に関しては211系の0番台の付属編成のサハを1両抜いて、耐雪改造。投入となるそうです。おそらく1000番台のL編成も同じようになると思います。 N編成は1000、3000番台の211系で置き換えだと思います。サハを2両抜けば良いだけなので。 S、Y編成については不明です。
- jhmi
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恐らくは211系での置き換えになるでしょうね。 新型への置き換え後にわざわざ疎開留置して温存しているわけですし、比較的まとまった両数がある訳ですし・・・。 まぁ、千葉の113系を209系で置き換えたJR東日本ですから、E233に置き換えられる予定の京葉線あたりの205系で115系を置き換えるなんてことも無い訳ではないかも・・・。 いろいろ考えるのは楽しいですが、この件については公式な発表を待つよりほかにありませんね。
- FEX2053
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新潟の115の去就は未だ決まってません。 長野は高崎/東北筋の211を持ってくことが決まって いますので、新潟もその可能性は高いと思いますが、 何せ「新津工場の地元」ですからね。古い211をアレ するくらいなら、E127系のような電車を作る可能性も ありますよ。 経年的に、初期型701系をそろそろ何とかしなくちゃ いけない時期ですから、そっちをやるならついでにって 話です。何せ新津は「一定のロット数」を作らなくちゃ コストに合わない構造になってますからね・・・。