ニュートラルについて

質問

先日、友達が運転する車に乗せてもらった時、
信号待ちのたびに、ニュートラルにしていたのですが、
どういった理由でしょうか？

何となく本人には聞けませんでした（汗）

回答No.5

ariakenori · ベストアンサー

ＭＴ車なら誤ってクラッチから足が滑っても
エンストしないし、前方の車にも追突しないし、
何よりも疲れないから。
雨の日など靴が濡れている時にする人がいます。

ＡＴ車ならブレーキから足を離すと前に進み
前方の車に追突するから。
ＴＡＸＩの運転手さんもしています。
特にエアコンを付けていると
アイドリングが少し高いので
ブレーキを少しきつめに踏んでいないと
いけないからです。

お礼

うっかりブレーキを離した時の危険回避なのですね！
エアコンもつけていたので、
踏み続けると疲れますね!!

回答ありがとうございました♪

回答No.7

rgm79quel

人それぞれの習慣ですが
信号待ち中は
一定の力でブレーキを踏んでいるつもりでも
徐々にその力が抜けてきます。

時々踏み直さなければ
追突事故になります。

じつはこの追突事故は非常に多く発生しています。

事故防止の為だと思います。

お礼

事故防止ですか…
ブレーキに力を入れてると疲れますもんね。
回答ありがとうございました！

回答No.6

nekoppe

１．Ｄレンジ（走行する時のシフト位置）より少ない燃料でエンジンが回り、燃費が良くなる
２．Ｄレンジより不快な振動が少なくなる
３．平坦な道路であればブレーキペダルを踏み続けなくて済む

１は最新のＡＴでは自動的に擬似ニュートラルにするものが多くなって必要性が薄れてきています。
２は高級車だと種々の工夫で振動が出ないようになっています
３は高級車だとブレーキホールドがあり、ブレーキペダルから足を離してもブレーキが効き続けるようになっています。

お礼

軽自動車なので、確かに振動は凄いですね！
ちょっと停まっただけで、ニュートラルに入れるので
切り替える時のガクンッて感じの方が
私には気になりました。。

回答ありがとうございました！

回答No.4

santana-3

エンジンマウント等のへたりで振動が出るので。

お礼

すみません。
せっかく回答いただいたのに、
意味が分かりませんでした(汗)

回答No.3

dragon-man

おそらく単なる癖でしょう。
ブレーキ踏んでいなくて済むから楽ということともあるのかな。
でもあまり頻繁にニュートラルに切り替えると、ミッションに良くありませんよね。
ＡＴ車の話ですよね？

お礼

AT車の話です。書き漏れていました。
ニュートラルにしている間も
ブレーキはずっと踏んだままでした。

私は車には詳しくないですが
ただ単に機械的にあんまり良くないと思ったのです。

回答No.2

TooManyBugs

MT車ならば誤ってクラッチペダルを離しても発進しないようにする。
AT車ならば誤ってアクセルを踏んでも発進しないようにする、ブレーキを離してもクリーピングしいようにする。

そのたニュートラルにしたかったから。
などが考えられます。

お礼

うっかりブレーキを離した時の危険回避なのですね！
回答ありがとうございました。

回答No.1

akmyu

信号待ちの間ブレーキを踏み続けるのが付かれるので、
私もニュートラルやパーキングにするときもあります。

お礼

ニュートラルにしても、ブレーキは踏んだままでした。
回答ありがとうございました。