カーナビのタッチパネル

質問

最近のカーナビのタッチパネルに、ようやく静電式が登場してきました。
でも全体をみると、まだ抵抗膜式が多いです。
スマホは静電式なのにどうしてカーナビは抵抗膜なのでしょうか？
ご存知の方よろしくお願いします。

回答No.2

TooManyBugs

スマートホンでは持ち歩く際に画面に触れるなど圧力がかかることがある、比較的分解能は低くても使用出来ることから静電式を採用。
カーナビでは通常操作以外で画面に触れることがない、比較的に高分解能を要求される事からコストの安い抵抗膜式を採用することが多い。

補足

ここでいう分解能とは何のことですか？
画像のきめの細かさのことでしょうか？

もし仮にコストが同じであれば、静電式の方を採用するということでしょうか？

回答No.1

betanm

基本的にタッチペンで操作してくださいと説明書に書いているので、圧力検知式の抵抗膜になるんじゃないでしょうか。

実際は家内で使うときはタッチペン使いますが、自動車の中ではほとんど指で操作しますけどね・・・