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原付バイクに使えるインパクトレンチ
バッテリー駆動のインパクトレンチは原付のリアホイールを固定してる、ナットも外せますか? コンセントから電源取るタイプの方が馬力ありますか?
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http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A8%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%83%B3-%E9%9B%BB%E5%8B%95%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%81-AC100V-EM-230/dp/B004GGRD5Y/ref=pd_sxp_f_pt 320Nmあるので大丈夫でしょう。 ただ、それ以上で締め込んであれば微妙で やってみないと分からないとしか回答できません。
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- xxyyzz23g
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バッテリー、充電12~24VもAC100Vも商品に寄ります。 ドンキの¥10000くらいではこっちには分からないでしょ? せめてネットかチラシ見てメーカーと型番書かないと。 まずトルクを見てください。単位の「・」が「-」や「/」も同じ。 100~120N・m、1500kg・cm程度で高いやつでも無理。 http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s267400002 個人用で標準的エアーインパクトの340N・m、3400kg・cm以上あれば 電動でも大丈夫です。ソケットは多くが1/2インチの12.7mmで 付属の多くが21か23mmまで。 http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t263696345 ただ、安物はどうしても信頼性や耐久性、造りが値段なりなので 割り切れればいいがあまりお勧めできない。 今後、四輪もあり整備するならいいが、なければ宝の持ち腐れで 1回ならバイク屋のほうが安上がり。ソケットやアダプターも 意外と高いし。
>ナットも外せますか? ナットの状態にもよりますが、 外せると思います。 >コンセントから電源取るタイプの方が馬力ありますか? もちろんです。 どちらも仕様によって力が違いますので、 そちらを確認してください。 充電式は14.4Vのものが最強で、 5-6万円はするはずです。
補足
ドン・キホーテにある14.4Vのバッテリー駆動で10000円以下で売られてるのは直ぐ壊れちゃいますか? ボルトの状態はネジロックを塗ったあと電動のインパクトレンチでガッチリ締めてあります。
補足
エマーソン製のインパクトレンチでEM-230は十分使えますか?