車のリビルト品使用に詳しい方、お願いします

質問

リビルト品を注文し、交換使用した場合、「取り替えた古い部品は注文先に送り返す事が条件」と書いている業者があります、これはどうしてなんでしょうか。この古い部品は、この車の所有者の物と思います（取り替えた業者の物でもない）、なぜこのようなことが条件なんでしょうか、またこの古い部品はその後どうなるんでしょうか。（実際は車の所有者も不要と言うでしょうが

回答No.5

RTO · ベストアンサー

下取りをするものとして値段を設定して同社修理工場との契約を行うからです。

どうしても「壊れた部品」（AT、ダイナモなど）を相手に渡し来たくない場合は　「部品を買うだけの値段で買いたい」とすれば　高くはなるでしょうが交渉に応じてくれるかも知れません。

リビルト業者は　あなたに「別の車から外した修理済みの部品」を渡し、あなたから「壊れた部品」を下取りすることで部品を循環させています。

「買っただけだから取り外した部品は相手に渡す義務はない」という契約ではないのですから　つべこべ言わず引き渡しましょう。

契約は
「あなたはお金と壊れた部品を差し出す。」
「業者は修理済みの部品を渡す。」
のがセットなのです。

取引後のお金が　あなたの物でなくなるのと同様に　壊れた部品の所有者はリビルト業者になります

補足

>下取りをするものとして値段を設定して同社修理工場との契約を行うから・・・確かに正規品￥５万　リビルト￥1・５万で安いと思いました、納得しました。

回答No.4

noname#211894

その分安いでしょ。

取り替えた古い部品を再生して、次の商品を作るために必要なんです。
貴方より以前に送られてきて、修理再生した部品を貴方が使っています。
貴方が送り返した部品を工場では分解、洗浄、部品交換、検査、出荷待ち　このような手順を踏んで商品として再生されます。

回答No.3

ImprezaSTi

リビルド品ですが、外したものはリビルドメーカーに送り返して、オーバーホールして、次の注文に対応するためです。送り返される前提の価格設定になっています。リビルド品を使用する＝これを了解した上での使用となっていますので、取り外したものは車両所有者のものではありません。
パーツの中で、悪くなるのは一部の部品ですので、それ以外は流用して性能を落とさずにコストを下げるためです。どうしても取り外したものが必要でしたら、新品か中古品を入手して、もしくは自車のものを修理して下さい。

回答No.2

kaitaiya

それは『コア』などと呼ばれて新しいリビルト品になります。

どの車から外したか素性がはっきりしている方が適合などの点で有利です。

なお初めの条件ですが、コレは価格設定が下取り込み、ということになっているわけです。
（基本的に業者相手なんで）

業者によっては販売価格はいくら、下取りを出した時点でいくらバック、というスタイルもあるそうです。
こちらはどっちかというと一般人相手がメインのシステムのようです。

回答No.1

t_ohta

古い部品をもらい、それを加工・修理してリビルド部品として売るんだと思います。

古い部品をもらえば、リビルド部品を作っている会社は仕入れが安く済むので、リビルド品の販売価格を安くできます。
そういった循環のおかげで安く部品が買えるのです。