雨の中、自転車の前輪を外したりつけたりしても

質問

雨の中、自転車の前輪を外したり、またつけたりしてもいいのでしょうか？

シティサイクル（ママチャリ）です。前輪は両側からナットで固定されています。

関連がありそうな過去のQA　
雨のパンク修理　濡れたチューブ
http://okwave.jp/qa/q4291781.html

回答No.4

noname#211894

レーサーなどの特別な自転車ではありませんし。

問題ないですよ。
そんなデリケートな部品や作業は実用車としては不適格　欠陥品です。

パンク修理自体は、濡れない場所で行わなければならないと思いますが、それ以外は問題ないです。

補足

大変ありがとうございます。

もとから、パンクの修理は屋内で行う予定でした。

回答No.3

ka2_abe

関連回答は残念ながらほとんど参考にならない回答ばかりです。

パンク修理は無茶です。
バルカーン硫化接着剤が
正常にゴムに作用＝硫化することができないので
ゴム接着力が著しく落ちます。

チューブやタイヤの内側が濡れてしまうのは
ちょっとの間くらいであれば、特段大きな問題になりません。

ただし。できれば避けたい。
水分が悪さをしない？いいえ。
加水分解はゴム製品でも起きる事がよく知られているので
http://www.kyowakg.com/tech/taisui.html
ゴム同士が融着してくっついてしまわないように
脱水用のタルク＝ベビーパウダーがチューブ内外に塗布されています。
濡れたままずっと使用していると
タイヤとチューブが融着して、
最悪振動を吸収し切れずに、加水分解を起こしてチューブが自己破断。
これはそうですね・・・
1年くらいの長いスパンで起きます。

画像部分のハブ脱着にしても
同様に「作業時に水分が内部に入ってしまうと、
ちょっと面倒な事になる」とはいえます。
この部分の防水性はありません。
＝水分はいくらでもベアリングに入る開放型構造を持つのが
自転車のハブ。

もちろん、ボルトナットの締結部にも水分が残ります。

結論としては
以下の通り

行うべきではなく。緊急処理として行う物で
それを持って自転車整備を最後までした事にはならず、
後ほど水分除去＝再分解、水分除去、タルク塗布、最悪ハブグリスの充填などの
OH作業を伴うことになる作業といえます。

回答No.2

noname#155869

雨で溶けたりするような部品は使われていないので別に構わない

補足

錆には気をつけるべきかとは存じますが。

ありがとうございました。

回答No.1

mohumohu23

ちゃんと締めればなんも問題ない。

お礼

ありがとうございます。