• 締切済み

2tダンプのデフ高さを高くしたい

2tダンプをサトウキビ運搬車として畑の中を移動していますが、デフにサトウキビの枯葉を、引きずってしまうので、ホィールとタイヤで5cmほど高くしたいのですが、良いアイデアを、教えてください。 それと、タイヤ幅も広くして、接地圧も抑えたい。 専門販売店などもありましたら、よろしくお願いします。

みんなの回答

  • kaitaiya
  • ベストアンサー率34% (1155/3321)
回答No.7

195/85R16 738mm 8.25R16   866mm ブリジストンの例ですと7.00R16の外径は785mmです。 http://www.bridgestone.co.jp/business/tire/van_lighttruck/m810/index.html 実際はホイールとの組み合わせやタイヤの種類ごとに違うでしょうが・・・・ 直径で約80ミリ・・・つまりデフ下で約4センチぐらいの違いでしょうね・・・ あと枯葉対策ですが・・・リアアクスルにアンダーガード・・・というかスキッドプレートを付けるというのはいかがでしょうか? リアアクスルとペラシャフトをカバーするようなT型というか三角のソリ状の鋼板で滑って乗り越えていくというものです。 形状とか強度とかいろいろやってみないと判らない部分も多そうですが・・・

hk3585rk
質問者

お礼

御礼遅れてすみません 回答ありがとうございます

すると、全ての回答が全文表示されます。
  • chubou3
  • ベストアンサー率23% (264/1130)
回答No.6

今入っているタイヤにも寄りますが、 195/85R16 738mm(多分2tダンプだとこのくらい?) 8.25R16 866mm(大型トラック用の16インチ) タイヤを入れ替えると100mm以上タイヤを大きくする事が出来ます。 スピードメーターをデフから取っているのなら公道は不可ですが、デフを上げる事は出来ます。 後はタイヤハウスに当たる様なら加工が必要です。

hk3585rk
質問者

お礼

回答ありがとうございます。

hk3585rk
質問者

補足

現在付いているのが、700/16ですが、8.25R16付けると、高さ・幅は、どの位になりますかね?およそでかまいません 大変申し訳ありませんが、タイヤ、ホイルのサイズがあまり詳しくないので、よろしくお願いします。 離島の、小さな島ですので、専門店もありません。

すると、全ての回答が全文表示されます。
  • ka2_abe
  • ベストアンサー率41% (1219/2923)
回答No.5

クローラ高いかな? 農作業用として割り切って考えると 非常に現実的だと思います。 当方乗っている車はたぶん国産最大のデフ下高さを持つ乗用車 パジェロJ-TOP。ですが 要するにでかいタイヤを履いているだけですので でかいタイヤを履けるようにするには 足回りの改造が必要になる。 幅を太くするにはフェンダー改造に伴い構造変更+税金UPもある。 だったらクローラでも実はそんなに総額変わりませんね実は。 もっとも安上がりなのは、 作業・走行たびに はしごの上を走るようにする=ラダーでタイヤかさ上げですね。 クロカンでもよく使われる走行方法ですね。

hk3585rk
質問者

お礼

早速の回答ありがとうございました。

すると、全ての回答が全文表示されます。
noname#211894
noname#211894
回答No.4

http://www.n-west.co.jp/sv/full.html http://www.komatsu-kenki.co.jp/products/terrain_transport/CD20R-2.html 高いんだろうなぁ・・・ タイヤの直径を大きくしないと絶対に無理だと思う。 2tダンプってリジッドアクスルでしょ。 それ以外にデフの高さって変わりませんもの。 畑以外は走らない。 走る場合は、速やかに元のサイズに付け替えるのならOKでは?

hk3585rk
質問者

お礼

早速の回答ありがとうございます。

すると、全ての回答が全文表示されます。
  • kaitaiya
  • ベストアンサー率34% (1155/3321)
回答No.3

まあ、ホイールを同規格の16インチにすれば8.25R16や7.50R16のタイヤがあると思います。 リアは板バネの下にホーシングがあるのでそこにスペーサーを入れれば車高を上げれると思います。(ホイールハウスとの干渉対策) 問題はフロントです。 リア同様アクスルが板バネの下にあるタイプならスペーサーを入れればいいのですが、板バネが下だとアクスルを加工して板バネを上に取り付けなくてはなりません。 またタイヤを大きくした分ハンドルの切れ角を小さくしないと当たってしまいます。 この辺は4駆のカスタムショップが得意とするのですが・・・・

hk3585rk
質問者

お礼

早速の回答ありがとうございます。 検討してみます。

すると、全ての回答が全文表示されます。
  • kaitaiya
  • ベストアンサー率34% (1155/3321)
回答No.2

いっそのこと『クローラ』にしちゃうというのは? http://www.n-west.co.jp/sv/4x4hyper.html

hk3585rk
質問者

お礼

早速の回答ありがとうございます。 2t用のクローラ、300万たかいですね!

すると、全ての回答が全文表示されます。
  • qwdr520
  • ベストアンサー率19% (38/200)
回答No.1

以前シャ-シ-及びガソリンエンジン自動車整備師取得者ですが違法改造になるので公道は走行できませんが畑のみ走行するのなら器用な鉄工場なら改造してくれると思いますがいっそ4Wの高床ダンブ買い替えがよいのでは...公道も安心して走行できます

hk3585rk
質問者

お礼

早速の回答ありがとうございます。

すると、全ての回答が全文表示されます。

関連するQ&A