CBR400F 修理 レストアについて。

質問

先日、不動車を頂きました。よく見てはいませんが10年以上動いていないため、バイク屋の方に持っていこうと思います。 フルレストアだと大体どのくらいの料金に、なるでしょうか？ ある程度見た目キレイになる程度までやってもらって、後は自分でコツコツと、やっていこうと思っています。 回答宜しくお願いいたします。

回答No.2

h90025

１０年と言っても、屋外雨ざらしか、屋内乾燥保管かで全く状態が違います。

一つの目安として、フロントフォークの状態はどうでしょうか？
少しサビが出ている程度なら良いのですが、サビがブツブツ浮き上がっているようでしたらインナーチューブ交換やリヤサス交換となり、これだけでも結構な金額です。

タンクの中はどうでしょうか？
サビが酷いようでしたら使い物になりません。すぐに穴が開いて漏れてしまいます。

「安く上げたい」のなら、一見スクラップのように見える車体ならやめた方が良いです。

ちなみに、フルレストアはとんでもなくお金がかかります。新車の状態に近づけるわけですから、全部バラして部品の状態から仕上げます。
もちろん傷んだり磨耗したりした部品は交換です。

ある程度見た目キレイになる程度にするのは、むしろ自分でコツコツやれます。
ショップに任せるのでは機能の回復だと思いますよ。
サビも少ない状態なら、タイヤ交換・エンジンオイル交換・フォークオイル交換・ブレーキフルード交換・ブレーキホース交換・チェーン交換・ガソリン交換・バッテリー交換・キャブレターＯＨ程度で機能回復し車検も受けられるでしょう。
20万円～、というところでしょうか。

回答No.1

baikuoyagi

どこまでするかで金額は全く変わります、もちろんパーツが有ると考えてのことですが純正パーツでそろえば劣化していると思うメインハーネスから交換まで考えたらいくらになるかは解りませんが・・・

普通に車検まで取得できるまで整備すれば最低でも２０万以上は掛かるのでは（車両の状態が解らないので完全に想像です）１０年も不動状態ならそれですめば安い方で（保管状態にもよります）それ以上掛かることも想定しておくこと。
フルレストアと掛かれているので私がそこまですれば新車価格以上の費用が掛かると思いますがパーツの欠品なども有ればもっと苦労するでしょう（ゴム系パーツは全取り替えだしベアリング類も全取り替えなど）したがって上限はないと考えておく位の方がよいです（フルにレストアすれば）

もちろん程度がよいといくらか妥協できる場所も出てくると思いますからそれだけ安くあげることはできます、私が過去に２～３年倉庫保管していたホンダのバイクを（４００）整備して車検まで通したら２０万では出来ませんでしたから（妥協させても）その個体の程度次第ということになります。