• 締切済み

モビリオ故障

平成4年モビリオに乗っています。中古で購入して、いままで調子よく乗っていましたが、去年、発進時のがたつきが起り、ディラーで、ミッションオイルを交換して直りました。その時に、スタートクラッチが滑っているので、交換した方がいいと進められました。今年になって、走行中40~50kmで加速を強くすると、がたつきが起るようになりました。ひどいときは、加速しなくなります。停止して、エンジンをかけ直すと直ります。1ヶ月で数回程度です。ミッションのOHが必要ですか?それとも、ごまかして乗っていて、車検時に乗換えを検討した方がよいですか?走行距離は、約13万kmです。宜しくお願いいたします

みんなの回答

  • yasu3gai
  • ベストアンサー率54% (96/175)
回答No.2

今すぐ代替するのがベストです。もしくは修理です。車検時まで待つのはオススメできませんね。 CVTやATのOHはディーラーや普通のモータースではやりません。内部のクラッチを交換してもその他の部品にトラブルが発生して再修理になることが多いからです。 たまにやるところもあるけど、大抵リビルト品に丸ごと交換です。20~40万ぐらいかな。 だましだまし乗って途中で動かなくなったら大変ですよ。レッカー代とかタクシー代とか修理代以外に余計な出費が増えてしまいます。 次にほしい車があるならディーラーに相談すれば新車が来るまで代車を貸してくれます。(貸してくれない店では買わない)また、私の知人でガリバーにクルマを売って次の車が決まるまで半年もガリバーの代車に乗っていた人もいます。(当然の常識として次のクルマはガリバーを通して中古購入でしたが)

u_san1103
質問者

お礼

解答ありがとうございました。買換えを検討します。

  • tomban
  • ベストアンサー率26% (2616/9771)
回答No.1

駆動系のトラブルは「ごまかして」というのは論外でしょうね。 危険ですから。 ありえないことかもしれないけど、暴走する可能性だってあるかもしれない。 ブレーキ系統と同じく、中途半端で乗るような箇所じゃありません。 お勧めとしては13万キロ乗っていることだし、廃車してしまうことです。 ほかの部品もヘタってきますから、頃合といえば頃合と思います。 そして中古を買うなり、予算があればランクを多少落としてでも、新車を買われたほうがいいですよ。

u_san1103
質問者

お礼

解答ありがとうございました。買換えを検討します。

関連するQ&A