タイヤの摩耗による減りの早さについて
以前、横浜のECOSをレガシィワゴン(BP5)に付けてましたが60,000km走って4部山でした。エコタイヤは長距離持つ印象があります。
1.実際、エコタイヤは一般的に長距離持つものですか?
2.摩耗の早さって柔らかさと比例すると思いますが、摩耗の早さをラベリングから知る方法はありますか?(ウェットグリップ性能がいいほど柔らかいから摩耗が早いとか)
3.以下の5つのうち、BluEarth RV-02、BluEarth-A AE50 、LE MANS4は新品から4mmまで減るのに何万キロくらいですか?
私の場合、ECOS(205/55R16 BP5)で60,000km、PROXES(225/55R17 GJ20)で50,000kmでした。
TOYO PROXES T1 Sport 225/55ZR17 101Y XL 転がり抵抗B ウェットb
ロードインデックス・速度記号:101Y EXTRA LOAD規格:○ 外径:676mm 総幅:232mm
ダンロップ LE MANS4 LM704 225/55R17 101W XL 転がり抵抗AA ウェットb
ロードインデックス・速度記号:101W EXTRA LOAD規格:○ 外径:683mm 総幅:223mm
YOKOHAMA ECOS ES31 225/55R17 97W 転がり抵抗A ウェットc
ロードインデックス・速度記号:97W 外径:680mm 総幅:233mm
YOKOHAMA BluEarth RV-02 225/55R17 97W
ロードインデックス・速度記号:97W 外径:677mm 総幅:234mm
YOKOHAMA BluEarth-A AE50 225/55R17 97W
ロードインデックス・速度記号:97W 外径:680mm 総幅:233mm
4.BluEarth RV-02はRV用だから上記のそのほかのタイヤと比べるとうるさかったりしますか?