RX-7のブレーキ不具合

質問

2型のRX-7、FD3Sに乗っています。
朝一番（長時間のエンジン停止）にエンジンをかけた後、一回目にブレーキを踏み込んだときにペダルが硬くなり、ブレーキが効かなくなります。
さらに踏み込むとABSが効き、停止できますが、すごく怖いです。
この症状が起こるのは、朝の一回目だけで、その後は普通にブレーキは効きます。数時間のエンジン停止程度でも大丈夫のようです。

走っているときにブレーキが効かないのは恐ろしいので、いろいろ試しました。
エンジンをかけ、走り出す前にブレーキを数回踏む。（ペダルが硬くなる）
そのまま踏んでいると10秒後くらいに、エンジンの回転数が下がり、ぐーっとペダルが降りていく。
これでその後一日、普通にブレーキが効きます。

ディーラーで相談したところ、原因はわからないが、とりあえずマスターバッグを交換してみましょうか。と言われました。

が、とりあえずで交換するには私にはちょっと高すぎる金額です。
もちろん、そこが原因だと確証がもてれば迷わず修理に出します！

ここで今回、質問させていただきたいことは、
マスターバッグの故障で上記の現象が起こるのでしょうか？
また、違う箇所の故障の可能性はあるのでしょうか？

です。わかりにくい文章かもしれませんが、よろしくお願いいたします。

回答No.2

googoo900

ペダルが硬くなるということなので、ブレーキブースターに起因するものですね。
ただし、朝一発目だけということですので、おそらく吸気管からブースターにつながっているホース内部についているワンウェイバルブの作動が悪くなっていると考えられます。原因は主にオイルによる固着ですが、水、その他の異物による場合もあります。冬季だけであれば水による氷結の可能性もあります。また、ホース内部にオイルや水が入り込み流路を封鎖している場合もあります。
オイル・水の混入のしやすさから、ワンウェイバルブの作動不良が９割方原因とみてよいと思います。

その他の原因としては、やはりブースター本体の作動不良ですね。内部のバルブ系統とは思いますが分解修理は不可能なので本体交換になります。これもオイルや異物によるものと思われます。

このまま放置すると、ワンウェイバルブが固着してペダルが硬いままということになりますので、早めの修理をお勧めします。

お礼

回答ありがとうございます。

マスターバッグ本体の不良ではない可能性もある、ということですね。
No1でいただいた回答とあわせて考えて、

まずはともかくマスターバッグ本体の圧力テスト。
問題がなければワンウェイバルブを交換してみる。

で、いこうと思います。ありがとうございました。

回答No.1

ka2_abe

バキューム圧力による動力補助ですので、
一発目だけ足りないのは
典型的なマスターバック不良です
＝漏れなどがあり、エンジン停止時の残圧が残っていない性。

もちろんラインのエア噛み
ブレーキキャリパやシリンダーの不良がない！とは
いえませんが、おっしゃる症状のもっともあり得るのは
マスターバックですが・・・

普通むやみに交換せずにテストしますが？
＝圧力テスト＝圧力をポンプで掛け、圧力低下があるか無いか測るテスト。

お礼

回答ありがとうございます。
なるほど、マスターバッグ不良の典型的な症状なのですね。
念のために圧力テストをしてもらった後に、修理の依頼をしたいと思います。

それにしても部品代高くて泣けます

ありがとうございました