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査定額はどう変わるのでしょう?
平成11年型(7月登録)のアルデオというクルマに乗っています。走行距離4万5千キロで、先日ディーラー2箇所に下取り査定を依頼したところ、どちらも45万円ということでした。 シルバーのワゴンタイプ(新車価格220万円程度)ですし、事故歴はなく(バンパーのかすり傷程度)、フル装備に純正TV付ナビ、CDチェンジャー、半年前に16インチアルミとレグノのGR8000に履き替えるなど、自分としてはもう少し高目に出るかなと期待していただけに正直ガックリでした。 とはいえ是非乗り換えたくなるような具体的な車もなく、妻からは早く換えないと査定がどんどん落ちる一方だなどとせっつかれています。私としては今の車に不満はないので、次の夏の車検も通して、いいクルマが出てくるのを待つつもりですが、例えばあと1年半乗って6年落ち、走行60,000キロ、車検1年付となった時点で、どの程度査定額は落ちるものなのでしょう。専門家・経験者のご意見をお待ちしています。
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下取り査定額は車種によりますが1ヶ月で1~3万円程度下落していきます。 (アルデオは1万円) ですから、 45万円-18ヶ月*1万円-キズ査定=20~25万円程度でしょうか。 (1年半乗れば少しはキズも増えると仮定) 装備がいくらついていようが、 買い取り査定の際にはプラスになることはあまりありません。 へたにキズがついてたりするとマイナスになるほうが多いです。 >車体価格220万円 納車された翌日に売ると160~170万円です。 ロールスロイスはたった1日で1000万円落ちます。 どうしても下取り価格に納得できないなら↓
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- http://www.autowave.net/
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- apapa
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【査定おおよその目安】 2年=半値、3年=2/3、4~5年=1/4、6年以上=0 と言ったところですから、50~60万円ついてもよさそうな…。 【アルディオ】 トヨタが真面目に作った「実用的でオシャレ、ちょっと知的で上質なおとなしい」雰囲気の良いワゴンと思います。 しかし、良い車=人気車になるとは限らず、アルディオの販売はパッとしませんでした。 早い話が、「不人気車」なのですm(__)m 【査定価格とは】 ≒その車の中古車市場価格―販売店の適正利益ですから、 中古車市場の人気車ほど査定が良い=自由経済の原則「需要と供給」の力学(?)ですね。 前置きが長くなりましたが、 >1年半乗って6年落ち、走行60,000キロ、車検1年付となった時点で、どの程度査定額は落ちる ◎限りなくゼロに近いでしょう。 >早く換えないと査定がどんどん落ちる一方だ ◎そのとおりですが、冷静に年間償却額を算数してみると、 *今、下取りに出す場合 220-45=175万円÷約4.5年=38.9万円 *1.5年後の場合(査定0として) 220万円÷6年=36.7万円 いかがでしょう、乗るほうが得なのです。 (にしても、車って高い買い物かも?) ※奥様が買換え希望の様子なら、勝ち目はないでしょう…が、 「今すぐ買換えなければならない理由があるかどうか」家族会議開催が必要なようですね。
お礼
ご丁寧な回答をお寄せいただき感謝いたします。自分にとっての価値と市場での価値のギャップについても改めて理解できました。
- atsushi_k
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ビスタアルディオのグレードにもよると思うのですが、6年落ち車輌の残存価格というのは限りなく0円に近いと思います。後は加算になる点数なのですが(バンパーにカスリ傷で-¥30000と考えましょう)、オプション品については純正品は加算対象になりますが純正品以外は加算しても¥10000にしかなりません。6年落ち60000kmだと走行距離減点にはなりませんが加算にもなりません。車検残は1ヶ月¥1000と思って下さい。但し車検残が6ヶ月以内だと¥0です。ディラーにとってはタイヤ&ホイールは純正品の方がありがたいです。純正品以外だと次の購入者が不用だと言われると処分に困るからです。人気車種では無いのでこう考えると純正ナビとCDチェンジャーで加算は¥50000位でしょうか。加減算すると¥20000位ですが社内で煙草とか吸うのであれば社内清掃代金を引かれる場合があるので¥0となってしまう可能性が大です。下取に出すのであれば今がギリギリの時期でしょうか。後、今月を過ぎると年度落ちで現状の価格より-¥10万円となりますので決めるのであればお早めに!
お礼
ありがとうございます。かなり具体的な金額までご披露いただき、参考になりました。
- unos1201
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20万円から30万円程度は査定がつきそうです。下取りでという話ですが、買取のみだと10万円程度かも知れません。 6年乗った乗用車、走行25000kmで、元が240万円の5人乗りのもので、ほぼ無傷でエンジンも電気系統も快調の車でも特別な人気車種でないと下取りが20万円でした。まだ車検が1年程度残っていたのでおまけで引き取ってくれたみたいでした。 あと1年乗って、7年、車検切れだと0か引き取り代金が生じると言われました。それなら、車検を通せばどうですかと聞いたら、10万円程度と言われ、ただし今と同じ程度の無傷ならと念押しされました。数件回って同じような回答だったので、似たようなものかも知れません。 今回、値引きと下取りを差し引いて210万円ばかり支払い新車を購入しましたが、5年から6年で買い換えするつもりなので、あまり高級車は買いません。むしろ、500万円程度のを購入し、10年以上大切に乗った方が安くつくかも知れませんが、近所で車の盗難やいたずらが目立つので、屋内駐車で鍵がかけられないと思い切れません。ちなみに高級車でも10年過ぎると10万円つけば良いほうみたいです。
お礼
コメントありがとうございます。おかげさまで、少し常識がわかり始めました!!
- blacktigers9
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1年半後の 純粋な査定としては 0 です。 下取りとしての値はつくでしょうが それは もう次車に対する ディーラーの 値引きの範囲であって 一概に言えるものではないです。 (下取り価格と言う名目での 値引きになるということ) 人気車種であればともかく ビスタアルデオでは致し方ないでしょう。 それと本題には関係ありませんが なぜ「車検1年付となった時点」 なんですかね?
お礼
早速のご回答、ありがとうございます。0ということですが、次の車検を通した段階でそうなってしまう、といったことなのでしょうか。この段階で「0」になる、といったような年数的あるいは距離的な限度があれば教えていただけますでしょうか。1年付というのは、その時点で次の車検まで1年あるという意味です(よく中古車情報誌に書かれているのでマネしただけです)
お礼
よくわかりました。ありがとうございます。住宅と同じで「中古」になった瞬間に思い切り価値が下落するということも、よく理解できました。