自動車のボディのフェンダーが別部品になっているのはなぜ?
自動車のボディのフェンダーが別部品になっているのはなぜ?
自動車、特にボンネットがある乗用車ではボディがピラーの所で分割されています。(添付画像(1)部分)
先日道路を走っている自動車を観察したところ、ほぼ100%この部分で分割されていました。
また、ドアの下の部分(添付画像(2)の部分)でも分割されていると思います。
つまり、フロントのフェンダー部分が別部品になっているということだと思いますが、これは製造上フェンダーを分割する必要があるからなのでしょうか?
それとも別の理由からでしょうか?
プリウスのような流線型の自動車の場合、ちょっと格好悪いような気がしたので・・・・。