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エンジンスターターの変更で快適なカーシステムを実現しよう！
- 中古車のエンジンスターターは非便利で困っている
- 純正のエンジンスターターには問題があり、使用しづらい
- 社外のエンジンスターターを取り付けることで便利さを実現できる
- galabebek33
- お礼率46% (6/13)
- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
安全性重視だと思いますが、面倒な機能ですね。 社外品を購入すれば、取り付け工賃内で交換してくれると思います。 （念のため、購入前にお店に相談してみるといいです） いまはアンサーバックや車内温度計付きのがコミコミ２万円くらいで買えるので、 新しい方が便利ですよ。
その他の回答 (4)
- tkoba4251
- ベストアンサー率45% (24/53)
純正でも、アンサーバック機能がついている物もあります。イモビがついていると、社外の物は動かない物もあったり、動かすために合鍵を中に入れたりしたりします。 ドアを開けた瞬間にエンジンが切れる状態でエンストしたと思う人は居ないと思いますが・・・ どのみち、乗ってから鍵をさして回すんですよね？？何が面倒なのかわからないです。 エンジンをかけるのが面倒だと言うのなら、車に乗らない方がいいのではと思います。
トヨタ純正のリモスタと言っても、実際はデータシステム製なんですよね。 ディーラーか電装屋に頼めばドア解放でエンジンをストップする機能も解除できますし、難しい作業ではありませんよ。 エンジンが始動したのか不安に思うのでしょうが、エンジン始動のリトライ機能を持っているので始動できない事は少ないはず。 もちろん社外品と交換することも可能ですよ。
- pothi-1
- ベストアンサー率42% (149/354)
私の弟の車に付いてますけど不便ですよね。 運転席のドアスイッチで感知してエンジンをストップさせているのだから 純正エンジンスタータのユニットを探し、その中のドアを開けると（ー）が流れる配線を探し出し切断すればエンジンは切れないと思います。 ただ、そのままでは危険ですので、フットブレーキの根本にあるスイッチからブレーキを踏むと＋１２ｖが流れる配線をリレーを使って ブレーキを踏むと（－）出力するようにして分岐させます。その配線を、切断したドアー配線に接続すれば、 ドアを開けたときにはエンジンは切れません、キーを差し込まないまま発進しようとブレーキを踏むとエンジンは切れます。 キーを差し込んでＯＮの位置でブレーキを踏んでもエンジンは切れません。 注意 ブレーキスイッチからの＋１２ｖをそのままドアの配線に接続するとロックユニットが壊れます。 必ずリレーを使って（ー）出力で分岐して下さい。 これが上手く作動しないとキーを差し込まずハンドルロックしたまま、走行って事になりかねませんのでとても危険です。 多分この方法で大丈夫だと思いますが、お使いのスターターがどの様に制御してるのか分かりませんから、参考までに。この方法で壊れても責任は持てません。 今のロックユニットを外さなくても、追加で社外品を取り付けることは可能です。 スタータの取り付けもさほど難しい物でもありません。
- BP9outback
- ベストアンサー率37% (1071/2822)
お手持ちの 社外エンスタの ＯＰ部品として 現在乗られてる車用 イモビを回避させるパーツが有るかでは？ 今時の車は、イモビ標準装備ですから ドア開で エンジンストップは お手持ちのエンスタに機能がなければ 大丈夫かな？ しかしながら エンジンスターターって 安全性最優先で ドアやボンネット開でも エンジンは 停止するのが 安全で良いです。 エンスタで エンジン始動 暖気 乗車時に エンジン停止の何が 恥ずかしのでしょう 単に 面倒なだけでは？ 標準的動作です。 アンサーバック エンジン始動開始は 知りたいですが それより 安全機能を備えた 純正で 十分だと 思います。 車と 時代の合わない 電子部品は、うまく組み合わず 機能しない物です。
お礼
回答ありがとうございます。 安全優先なのはわかりますが、エンジンがいちいち止まるの面倒なんですよね・・・ エンジンが止まるとエンストしたみたいでちょっとかっこ悪くて（汗） 単なる偏見ですね。すみません。
お礼
回答ありがとうございます。 詳しく書いていただきありがとうございます。 私自身車に詳しくないので、参考にしながら車に詳しい彼氏に聞いてみます。